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Mobiler Durch Informations- Und Kommunikationstechnologien?

Thomas Reichling

Published by Diplom.de
ISBN 10: 3838642678 / ISBN 13: 9783838642673
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Title: Mobiler Durch Informations- Und ...

Publisher: Diplom.de

Binding: Paperback

Book Condition: New

Book Type: Paperback

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Paperback. 204 pages. Dimensions: 10.4in. x 7.4in. x 0.5in.Diplomarbeit, die am 10. 04. 2001 erfolgreich an einer Universitt in Deutschland im Fachbereich Fakultt Raumplanung eingereicht wurde. Zusammenfassung: Mobilitt ist ein soziales Grundphnomen, jeder Mensch ist mobil. Die physische Individualmobilitt, d. h. die Art und Intensitt von Ortsvernderungen von Personen, wird von unzhligen Faktoren beeinflusst. Beispielhaft sind hier die individuelle Lebenssituation (Alter, Erwerbsttigkeit, Einkommen, etc. ), die Verfgbarkeit von Individualverkehrsmitteln sowie monetre Kosten oder psychologische Aspekte (Pkw als Statussymbol) zu nennen. Welche Rolle spielt in diesem Zusammenhang die Informations- und Kommunikationstechnologie (IuK-T) Vor allem das Internet und die Mobilkommunikation haben sich in der letzten Dekade des 20. Jahrhunderts rasant entwickelt und sind heute aus vielen Lebensbereichen nicht mehr wegzudenken. Seit dem Jahr 2000 zeichnet sich die Verknpfung des Internet mit der Mobilkommunikation ab, die sptestens mit der Einfhrung der UMTS-Mobilfunkgerte das Internet von stationren Zugngen abkoppelt und mobil nutzbar macht. Daher wird die IuK-T in der vorliegenden Untersuchung auf diese beiden Kerntechnologien eingegrenzt. Ziel der Diplomarbeit ist die Ermittlung mglicher Verhaltensnderungen im Bereich der physischen Alltagsmobilitt von Personen, die durch IuK-T induziert werden. Der zeitliche Horizont liegt dabei auf der Gegenwart und der nahen Zukunft. Das Untersuchungsziel soll durch die Beantwortung der folgenden vier Leitfragen erreicht werden: Welchen Einfluss hat IuK-T auf die physische Mobilitt einzelner Personen Welche Anforderungen stellen Menschen an die Planung, Organisation und Durchfhrung ihrer heutigen und zuknftigen Mobilitt Welche Rolle nimmt IuK-T zuknftig im Zusammenhang mit Mobilitt ein Knnen sich durch Einflsse der IuK-T nderungen in Mobilittsmustern ergeben Um Erkenntnisse ber die reale IuK-T-Nutzung zu erhalten, wurden qualitative Interviews mit. . . This item ships from multiple locations. Your book may arrive from Roseburg,OR, La Vergne,TN. Bookseller Inventory # 9783838642673

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From the Publisher: Diplomarbeit, die am 10.04.2001 erfolgreich an einer Universität in Deutschland im Fachbereich Fakultät Raumplanung eingereicht wurde. Zusammenfassung: Mobilität ist ein soziales Grundphänomen, jeder Mensch ist mobil. Die physische Individualmobilität, d.h. die Art und Intensität von Ortsveränderungen von Personen, wird von unzähligen Faktoren beeinflusst. Beispielhaft sind hier die individuelle Lebenssituation (Alter, Erwerbstätigkeit, Einkommen, etc.), die Verfügbarkeit von Individualverkehrsmitteln sowie monetäre Kosten oder psychologische Aspekte (Pkw als Statussymbol) zu nennen. Welche Rolle spielt in diesem Zusammenhang die Informations- und Kommunikationstechnologie ("IuK-T")? Vor allem das Internet und die Mobilkommunikation haben sich in der letzten Dekade des 20. Jahrhunderts rasant entwickelt und sind heute aus vielen Lebensbereichen nicht mehr wegzudenken. Seit dem Jahr 2000 zeichnet sich die Verknüpfung des Internet mit der Mobilkommunikation ab, die spätestens mit der Einführung der UMTS-Mobilfunkgeräte das Internet von stationären Zugängen abkoppelt und mobil nutzbar macht. Daher wird die IuK-T in der vorliegenden Untersuchung auf diese beiden Kerntechnologien eingegrenzt. Ziel der Diplomarbeit ist die Ermittlung möglicher Verhaltensänderungen im Bereich der physischen Alltagsmobilität von Personen, die durch IuK-T induziert werden. Der zeitliche Horizont liegt dabei auf der Gegenwart und der nahen Zukunft. Das Untersuchungsziel soll durch die Beantwortung der folgenden vier Leitfragen erreicht werden: Welchen Einfluss hat IuK-T auf die physische Mobilität einzelner Personen? Welche Anforderungen stellen Menschen an die Planung, Organisation und Durchführung ihrer heutigen und zukünftigen Mobilität? Welche Rolle nimmt IuK-T zukünftig im Zusammenhang mit Mobilität ein? Können sich durch Einflüsse der IuK-T Änderungen in Mobilitätsmustern ergeben? Um Erkenntnisse über die reale IuK-T-Nutzung zu erhalten, wurden qualitative Interviews mit...

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