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Anonyme]

Published by 1890 1890 (1890)

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Item Description: 1890 1890, 1890. 1 vol. in 24° oblong (117 x 82 mm.) de: [72] pp. Manuscrites au crayon à papier,10 illustrations à pleine page et 8 in-texte aquarellés. Reliure "carnet de voyage" plein maroquin brun, gardes de soie lie de vin, tranches dorées, dos muet, nom du maroquinier "L. Couplet", étui à crayon. Charmant carnet de poche utilisé par un couple de voyageurs belges au cour d’un périple dans le sud-est de l’Europe en 1890. Le voyage de 42 jours débute le dimanche 24 aout de Bruxelles, tantôt par train, par bateaux, séjournant dans des hôtels. L’auteur nous donne son programme de la journée et commente lieux (Cathédrale), endroits des promenades, et surtout ses impressions (il parle assez souvent de sa femme). De Berg en passant par la Forêt noire, Milan et la Grèce puis ils prennent un autre itinéraire pour leur retour. Nombreux portraits représentant le peuple albanais, un Archevêque . Les illustrations à pleine page sont habilement exécutées et aquarellées :Port à Sebuca ou encore une vue de mer de Budua Intéressant témoignage ethnographique. 1 vol. in 24° oblong. Brown mor. Watercolored drawings. Charming pocket notebook used by a couple of Belgian travelers during a tour of 42 days in south-eastern Europe in 1890. The journey begins Sunday, August 24th in Brussels, sometimes by train, by boat, staying in hotels. The author gives us his program for the day and comments places (Cathedral ), places for walks, and especially his impressions (he speaks often of his wife). Berg through the Black Forest, Milan and Greece then they take another route for their return. Many portraits representing the Albanian people . an Archbishop. The full-page illustrations are cleverly executed and watercolor: Port Sebuca or a sea view Budua . Interesting ethnographic testimony. Bookseller Inventory # 3763

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BOURDÉ DE LA VILLEHUET (Jacques-Pierre)

Published by Paris, Barrois, An VII [1799]. 1799 (1799)

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Item Description: Paris, Barrois, An VII [1799]. 1799, 1799. 2 tomes reliés en 1 vol. in-8° (210 x 128 mm.) de: viii-279 pp.; 286 pp. Demi-basane d'époque, dos lisse orné, titre doré, papier à la colle bleu sur les plats, tranches jaspées. (taches sur le titre et faux-titre, sinon corps d'ouvrage trés frais). Edition de la période révolutionnaire, peu commune et plus complète que les précédentes, de ce célèbre dictionnaire de marine dû à Bourdé de Villehuet (1ère éd. : 1773). Jacques-Pierre Bourde de Villehuet est né en 1732 à Saint-Coulomb, près de Saint-Malo, d'une famille qui a fourni à la Marine plusieurs officiers. Il fit toute sa carrière au service de la Compagnie des Indes. Auteur de plusieurs traités qui connurent un grand succès : "Le Manœuvrier" fut traduit en anglais et un "Mémoire sur l'arrimage des vaisseaux", couronné en 1766 par l'Académie des sciences. Il mourut à Lorient en 1789. Dans le présent ouvrage, il donne la définition des termes utilisés en mer, considérant que la compréhension des mots permet la compréhension de tout le reste. Dans son introduction, il précise que son objectif est d'écrire le plus simplement et le plus précisément possible, dans le langage ordinaire des Marins, et ainsi de produire un dictionnaire utile non seulement aux marins, mais aussi aux commerçants, politiciens fréquentant les ports du Royaume. 2 vol in-8° bound in one. Scarce revolutionary period edition, unusual and more comprehensive than its predecessors,of this famous naval dictionary of Villehuet to Bourdé (first edition 1773). Jacques-Pierre Bourde of Villehuet (1732-1789) was bornin Saint-Coulomb, near Saint-Malo, from a family that has provided the Navy several officers. He made his career in the service of the East India Company. Author of several treaties that were very popular: "Le Manoeuvrier" was translated in English and a " Mémoire sur l'arrimage des vaisseaux ", crowned in 1766 by the Academy of Sciences. In this book, he gives the definition of terms used at sea, whereas the understanding of words allows understanding everything else. In its introduction, it states that its goal is to write as simply and precisely as possible, in ordinary Sailors’ language, and so produce a useful dictionary not only for marine but also traders, politicians frequenting ports from the kingdom. Polak 1121 (pour l'éd de 1773). Bookseller Inventory # 3692

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MOCHA [ARABIAN PENINSULA.]

Published by Circa 1850s. 1850 (1850)

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Item Description: Circa 1850s. 1850, 1850. Round hand-painted glass (diameter: 85 mm) for magic lantern slide. 1 Entourage en bois de 110 x 175 mm dans lequel la plaque en verre est encastrée et un arceau métalique pour le maintien. An early and unique, hand-painted view of ships moored in the Red Sea, along the Mocha coastline. Until it was eclipsed by Hodeida and Aden in the later 19th century, Mocha was the primary port for the Yemeni city of Sanaa and, was one of the more important maritime stops along the Red Sea and the Arabian Peninsula. From the 15th century onwards, Mocha was also the major marketplace for the trade in Arabian coffee beans. Round hand-painted glass (diameter: 85 mm) for magic lantern slide. An early and unique, hand-painted view of ships moored in the Red Sea, along the Mocha coastline. Until it was eclipsed by Hodeida and Aden in the later 19th century, Mocha was the primary port for the Yemeni city of Sanaa and, was one of the more important maritime stops along the Red Sea and the Arabian Peninsula. From the 15th century onwards, Mocha was also the major marketplace for the trade in Arabian coffee beans. Bookseller Inventory # 3882

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Item Description: Rouen, G. Behouit, 1714. 1714, 1714. 2 parties en un vol in-12° (168 x 96 mm.) de I: 1 frontispice gravé repl., [6 ff.], 254 pp., [13 ff.]; II: [2 ff: titre et avis], frontispice gravé, 277 pp., [1 p.]. plein veau moucheté d'époque, dos à 5 nerfs ornés de motifs floraux dans les caissons, titre doré de maroquin rouge, roulettes sur les coupes, tranches dorées et marbrées. (défauts d'usage aux mors, coiffes et aux coins, intérieur frais, papier un peu roussis). Édition originale de cet ouvrage peu commun donnant l’histoire de Mouley Ismaël, célèbre souverain du Maroc contemporain de Louis XIV. Il donne en outre un historique de la situation des esclaves européens détenus en Afrique du nord et des différentes tentatives pour les racheter. Son auteur, Dominique Busnot est un « Père rédempteur » appartenant à l'ordre des Trinitaires, fondé pour le rachat des captifs chrétiens emmenés en esclavage par des pirates musulmans. Cet ecclésiastique né à Rouen effectue plusieurs voyages au Maroc (1704, 1708 et 1712). Il entreprend à son retour la rédaction du présent ouvrage donnant l'Histoire du règne de Mouley Ismael et relatant ses négociations infructueuses pour liberer les esclaves chrétiens. Moulay Ismaïl ben Chérif (1645 -1727) fut sultan du Maroc de 1672 à 1727. Son règne correspond à une période d’apogée de la puissance marocaine. Le sultan dote le Maroc d’une puissante armée, composée pour une bonne part d’esclaves noirs qui lui sont totalement dévoués, ce qui permet au pouvoir central d’être moins dépendant des tribus trop souvent rebelles. Moulay Ismaïl réussit à combattre les Ottomans d'Alger et à chasser les Européens des ports qu'ils occupent, en l'occurrence Larache, Assilah, El-Mamoura et Tanger. Il fait des milliers de prisonniers chrétiens, dont les actions pour leur libération sont l’objet de la seconde partie du présent ouvrage : son contrôle de la flotte de corsaires basée à Salé le fournit en esclaves chrétiens, ainsi que les razzias en Méditerranée et jusqu'en mer du Nord. Cela ne l'empêche pas de nouer des relations diplomatiques conséquentes avec les puissances étrangères, en particulier avec la France, l’Angleterre et l’Espagne. Souvent comparé à son contemporain Louis XIV (dont il demanda - sans succès- la main de sa fille : la princesse de Conty) par son charisme et sa monarchie absolue, Moulay Ismaïl était surnommé le « roi sanguinaire » par les Européens, à cause de sa cruauté et de ses exécutions sommaires. Roi bâtisseur, il entreprend la construction du grand palais de Meknès, de jardins, de portes monumentales, de plus de quarante kilomètres de murailles et de nombreuses mosquées. Il meurt des suites d'une maladie. Moulay Ismaïl détient à ce jour le record de longévité en tant que monarque absolu au Maroc, avec un règne de 55 ans, sans régence préalable puisqu'il ne prit le pouvoir qu'à l'âge de 27 ans. Dans la seconde partie de l’ouvrage, l’auteur reprends et complète le texte du Père Philemon publié en 1703 : « État des royaumes de Barbarie, Tripoly, Tunis et Alger », l'une des plus importantes relations de voyage pour le rachat d'Européens captifs des pirates barbaresques, mais considéré comme une œuvre romanesque et littéraire. 2 parties en un vol in-12°. Engr. frontisp. Contemp calf. First edition of this scarce book giving the history of Muley Ishmael, contemporary of Louis XIV. Moulay Ismaïl ben Chérif (1645 -1727) was the Sultan of Morocco from 1672 to 1727. His reign corresponds to a peak period of the Moroccan power. The work also gives a history of the situation of European prisoners’ slaves in North Africa and the various attempts to redeem them. Bookseller Inventory # 3808

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Published by Paris, Nyon /Le Breton, [1766]. 1766 (1766)

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Item Description: Paris, Nyon /Le Breton, [1766]. 1766, 1766. 1 vol. in-32° ( 112 x 62 mm.) de : 72 pp., [2 ff.]. Plein maroquin rouge d’époque, dos lisse frappé à l'or de 6 fleurs de lis encadrées de frises, plats ornés d'un vaisseau dans un encadrement une frises dorées, roulette dorée sur les coupes, frise intérieure dorée, contre-gardes de papier au pochoir avec motifs dorés , tranches dorées. Superbe exemplaire, de cette rare édition de 1766 de ce répertoire annuel donnant la liste des cadres de la marine française. Dix ans avant la Déclaration d’indépendance américaine, on y trouve les noms de nombreux officiers de marine qui s’illustreront pendant le conflit : le comte d’Estaing, le marquis d’Amblimont, La Touche Treville, Kerguelen de Tremarec 1 vol. in-32°. Comtemp. red moroco. Superb copy of this rare 1766 edition of this annual directory listing the French naval officers. Ten years before the American Declaration of Independence, it includes the names of many naval officers that illustrate during the conflict: the Count d'Estaing, the Marquis d’ Amblimont, La Touche Treville, Kerguelen de Tremarec . Bookseller Inventory # 3867

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Deshayes de Coumenin (de), baron]

Published by Paris, chez Adrian Taupinart, 1629. 1629 (1629)

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Item Description: Paris, chez Adrian Taupinart, 1629. 1629, 1629. 1 vol. in-4° ( 219 x 160 mm.) de: [4] ff., 495 pp., verso imprimé (privilège du Roy), [6] ff., 1 p. de titre gravé, 3 pl. in-texte et 6 planches dépliantes, 1 repliée, 2 à pleine page, culs le lampes et bandeaux. Annotations marginales au crayon papier dans les marges. Erreurs de pagination sans incidence pour le texte, nombre de cahiers excate. Demi-veau, dos à nerfs dorés, titre à l'or, plats de papier marbré sur les plats, tranches rouges, un signet de soie rouge. Ex-libris "Charles Kettaneh" contrecollé sur la page de garde et un manuscrit à l'encre "Dr. Paul Durand". Seconde édition, augmentée et corrigée, du livre phare de Mr. Des Hayes sur le Levant après ses trois voyages, tous les « plus habiles hommes de ce temps cy en ont fait tant d'estime » nous fait remarquer l’éditeur dans l'avis au lecteurs. Ses informations sur le Levant sont d'une importance considérable pour cette époque. C'est le roy Louis XIII qui envoya le Baron de Coumenin pour y installer un consul dans Jérusalem et pour « faire chastier l'insolence de ces usurpateurs » d’Arméniens. En effet accompagné par des officiers corrompus , ils s’employaient à déposséder les chrétiens de leurs précieuses reliques et richesses. Le futur Ambassadeur suivi les ordres du Roi et passa par la Hongrie et la Bulgarie pour mettre les Grands seigneurs de ces contrées au courant du besoin de défendre la jeune communauté chrétienne naissante de Jérusalem et qu' elles sache que sa protection était et continuera d’être une priorité du Roi. De ses trois voyages Monsieur le Baron Des Hayes accompagné d'une cour hautement qualifiée rapporta des détails inintéressants sur la Pologne, la Hongrie et Constantinople. Le voyage de Constantinople à Jaffa vient enrichir de notes et de descriptions de régions peu connues comme Smyrne, les îles de Rhodes et de Chypre et surtout d'une très bonnes descriptions notamment du Sérai; un compte rendu clair de la ville de Jérusalem et une meilleur connaissance de l'Orient Musulman surtout de l'Empire Ottoman de l'époque. Le tout richement illustré par plus d'une dizaine de planches dont un plan détallé de Jérusalem. Travail d'une extrême importance et qui sera amplement utilisé par d'autres explorateurs. 1 vol in-4°. Half calf. Engr. title + 9 pl. Second edition, expended, of DesHayes’ s relation of travel in the Levant. Its informations on the Middle East are of considerable importance for that time. The journey goes from Constantinople to Jaffa, with notes on little-known regions as Smyrna, the islands of Rhodes and Cyprus. It includes a serious account on the city of Jerusalem and gives a better understanding of the Muslim East especially in the Ottoman Empire. All richly illustrated with many plates including a detailed map of Jerusalem. A work of extreme importance that has been widely used by other explorers. Bookseller Inventory # 3921

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BIGOT DE MOROGUES (Sébastien-François).

Published by A Paris, Chez H. L. Guérin & L. F.Delatour, 1763. 1763 (1763)

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Item Description: A Paris, Chez H. L. Guérin & L. F.Delatour, 1763. 1763, 1763. 1 vol. in-4° (303 x 233 mm.) de [2] ff. (Faux-titre, Titre en rouge et noir), x pp. (Dédicace, Table des chapitres, Rapport de messieurs les Commissaires), 481 pp., (1) ff. ("Figures de la tactique navale"), 49 planches hors-texte contenant 133 figures. 2 bandeaux gravés. Plein veau d'époque, dos à nerfs orné, pièce de titre de maroquin rouge, tranches rouges. Edition originale de cet important ouvrage qui recense en détail tous les signaux de nuit et de jour utilisés dans la marine de guerre. Cet ouvrage fit l’objet d’une deuxième édition à Amsterdam en 1764 (en français). Avant de le publier, Bigot de Morogues a utilisé son manuscrit pendant quelques années pour instruire les gardes de la marine de Brest. Sébastien-François Bigot de Morogues (1705-1781), fils d'un commissaire de la marine, entre en 1723 dans le régiment royal d’artillerie. Il passe ensuite dans la marine en 1736, sert sur le "Bourbon" (qui périt en 1746 sur les côtes de la Martinique), et devient capitaine de vaisseau en 1756. En 1759, il commande le "Magnifique", formant l'arrière-garde de l'escadre du maréchal de Confians destinée à un débarquement en Ecosse, et soutient seul, le 20 novembre, jour de la bataille de Quiberon, le choc de trois vaisseaux anglais. Les solides connaissances dont il fait preuve, tant dans l'artillerie que dans la marine, le font pressentir à plusieurs reprises pour le ministère de la marine ; mais cette nomination n'aboutit jamais. Nommé inspecteur d'artillerie de marine en 1771, il finit ensuite sa vie sur ses terres. Ses capacités lui permirent de composer des ouvrages pratiques de conception et d'exposition claires, qui firent longtemps autorité ; de même, il est à l'origine de l'Académie de Marine constituée définitivement en 1752, et dont il fut le premier directeur. L’ouvrage se divise en deux parties : la première traite des évolutions navales et la seconde des signaux et ordres généraux (de jour, de nuit, par temps de brume) qu'une armée navale doit connaître et exécuter. Empreint du formalisme de la tactique navale européenne, l’ouvrage est caractéristique des techniques de combat de l’époque. Résultat d’une volonté de prudence, on a voulu éviter les manœuvres de débordement aléatoires. Les tentatives de concentration contre la flotte adverse deviennent de plus en plus rares et l’on impose la rigidité de la ligne de file et la discipline du feu. Les batailles se résument en d’interminables évolutions pour profiter du vent, suivies d’une canonnade stérile entre deux lignes parallèles. Ce formalisme règne surtout en France depuis le traité de 1696 du père Hoste, mais aussi en Espagne et, dans une moindre mesure en Angleterre. Il conduit à une déviation stratégique, la « non-bataille » qui contribue à développer la passivité des officiers. Provenance : Gorion, cultivateur, ex-libris manuscrit à l'encre bleue en haut de la dédicace, mentionnant la date de naissance : 1883, et un numéro de matricule : 543. Bel exemplaire, bien complet de toutes ses planches, très frais. 1 vol. 4to. 49 engraved plates. Title in red and black. Contemporary full calf. First edition of this important treatise with a detailled list of the all day and night signals used in Navy. Fresh copy in a fine contemporary binding. Polak 826 - Scott 316 - Brunet VI, 8517. Bookseller Inventory # 3698

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Item Description: Paris, G. Clouzier, 1674. 1674, 1674. 1 vol in-4° ( 165 x 222 mm.) de: 1 titre gravé, (3), 208 pp., et 8 planches gravées. Plein veau brun d'époque, dos à 5 nerfs orné, roulette dorée sur les coupes. Rare première édition française (EO anglaise: 1673). Edward Brown est l'un des tout premiers Anglais à visiter la Grèce, il est fasciné par les Antiquités et la mythologie. Il passe du temps à Larissa, capitale de la Thessalie qu'il représente par une vue gravée dans son ouvrage. Il s'intéresse également à la géologie et aux mines d'or, d'argent, de cuivre situées en Hongrie, Slovénie et Slovaquie. Bel exemplaire conservé dans sa reliure d'origine. Provenance: J. C. Dezauche.(Ex-libris gravé). 1 vol in-4°. 1 engr. title, 8 plates. Contemp calf. Rare first French edition (English EO: 1673). Edward Brown was one of the earliest English traveler to visit Greece. He was fascinated by Antiquity and mythology. He spends time in Larissa, the capital of Thessaly (engraved view). He was also interested in geology and mines of gold, silver and copper, located in Hungary, Slovenia and Slovakia. Beautiful copy preserved in its original binding. Bookseller Inventory # 3679

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CARRÉ (Barthélémy).

Published by Paris, Veuve de Claude Barbin, 1699. 1699 (1699)

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Item Description: Paris, Veuve de Claude Barbin, 1699. 1699, 1699. 2 volumes in-12° (160 x 90 mm.) de: I- [3 ff.] (titre, épitre), 403 pp., [ 4 pp] (privilége, fautes, avis); 2- [2 ff.] (titre, privilége), 403 pp., [ 4 pp] (tables, fautes). Pleine basane mouchetée d'époque, dos à nerfs orné. Ex-libris contre collés sur les contres-plats supérieurs.(Reliures légèrement différentes, coiffes discrétement restaurées). Rare exemplaire de ce récit de voyages en Orient de l'abbé Barthélémy Carré, qui effectua deux missions vers les Indes de 1668 à 1671 puis de 1672 à 1675, envoyé par Colbert pour aider au développement de la compagnie des Indes Orientales crée en 1664. Né à Blois en 1636, cadet d’une famille de petite noblesse, Carré était destiné à la prêtrise. Vers 1662, il devient aumônier sur les vaisseaux du Roi. C’est l’époque où Colbert crée la Compagnie française des Indes (1664), alors que l’Angleterre et la Hollande avaient depuis longtemps (1600, 1602) fondé des entreprises semblables pour le commerce avec l’Asie. En 1666, dix vaisseaux partent de La Rochelle ; on y trouve François Caron ancien de la Compagnie hollandaise (VOC) en guise de conseiller. Le but de la Compagnie française est le commerce d’importation et le commerce d’Asie en Asie. Carré, nanti d’une lettre de mission de Colbert, est chargé de surveiller l’entreprise et d’envoyer des mémoires au ministre. En 1669, il rejoint Caron à Surate. Il s’agit du premier voyage dont nous avons la relation. Il revient en France par la voie terrestre, la Perse, l’Empire ottoman, Bagdad et Alep. Il est renvoyé en Orient au moment où une escadre commandée par Jacob Blanchet de la Haye est destinée à « montrer la puissance du Roi aux princes d’Asie ». Dans ce second voyage, Carré suit la voie terrestre : il part de Marseille en 1672, passe par Livourne, est attaqué en Méditerranée par des pirates barbaresques, débarque à Alexandrette, puis va à Alep, est volé sur les grands chemins avant d’arriver à Bagdad chez les Capucins, puis Bassora et embarquement sur le Golfe persique vers les Indes sur un navire portugais jusqu’à Surate. Le voyage a duré sept mois et demi. Devant rejoindre les Français sur la côte de Coromandel, Carré, malade, traverse le sous-continent sur un palanquin, où il parvient en avril 1673 pour assister à la catastrophe de la flotte française à São Tomé. Il séjourne à Madras et retourne en France avec des lettres adressées au Roi par La Haye. Ce retour se fait aussi par terre ; en chemin, il rencontre Jean Chardin, reprend l’itinéraire suivi à l’aller, puis d’Alexandrette à Livourne et à Versailles. Carré se consacre ensuite à la rédaction des manuscrits conservés à partir de ses notes de voyage. En 1699, la Veuve du libraire Claude Barbin édite le présent ouvrage, unique publication contemporaine d’un texte de Carré consacrée au récit de son premier voyage, accompagné de contes orientaux . Ce texte sera repris par l’abbé Prévost au tome IX de l’_ »Histoire générale des voyages » (1750). L’auteur ajoute au récit de son voyage de nombreux « tiroirs » (traités) : « Le Français soldat en Orient », « Le Français négociant en Orient ». Les textes sont rédigés au retour à partir de carnets de route. Contrairement à de nombreux voyageurs de son époque (Lucas, etc.) qui font récrire par d’autres, les manuscrits de Carré sont autographes. Ses deux voyages de Carré sont particulièrement précieux, car les relations françaises sur l’Inde sont relativement rares pour cette période (François Martin, La Haye, Lestra). Carré a parfaitement conscience que ses relations doivent à la fois, selon les principes horatiens, instruire et divertir. Il multiplie les « images », les récits entendus lors des haltes dans les caravansérails. Il y dans ses relations un vrai plaisir de la découverte qu’il tente de transmettre à ses lecteurs : Carré est un véritable écrivain. Il nous livre sa découverte de l’hospitalité et critique du luxe corrupteur de l’Occident), analyse des civilisations persienne et indienne, le voyage dans le désert (très important d. Bookseller Inventory # 3908

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MANFREDI (Eustache).

Published by Bologne, C. Pisarri, 1727. 1727 (1727)

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Item Description: Bologne, C. Pisarri, 1727. 1727, 1727. 2 vol. in-4° ( 276 x 200 mm.) de: [20]-383, [1]; [2], 415-[1] pp. Trés nombreux tableaux dans le texte, 15 planches dépliantes (8 + 7). Plein veau brun moucheté d'époque, armes dorées au centre, dos à nerfs ornés, pièces rouges, tranches rouges. Exemplaire aux armes de Louis-François-Armand, duc de la Rochefoucauld (1695-1783) ou de son fils, avec cachet du château de la Roche-Guyon. (Mouillure angulaire au début du tome II). Seconde édition, actualisée et augmentée, tout aussi rare que la première, de ce traité donnant les éphémérides des trente années à venir. Son auteur, le célèbre mathématicien italien Eustache Manfredi (1674-1739) était membre de l’académie royale de Bologne. Il publia plusieurs ouvrages touchant aux mathématiques et à l’astronomie. Le présent traité est illustré de nombreux schémas gravés sur bois dans le texte et de 15 cartes repliées de différentes parties du monde avec le passage des éclipses. Bel exemplaire d’une prestigieuse provenance. 2 vol. in-4°. Many tables in text, 15 fold. engr. plates.Orig. calf. Second edition, updated and expanded, just as rare as the first, of this treaty giving the ephemeris the next thirty years. Its author, the famous Italian mathematician Eustace Manfredi (1674-1739) was a member of the Royal Academy of Bologna. He published several books related to mathematics and astronomy. This Treaty is illustrated with diagrams engraved on wood cut and folded 15 maps of different parts of the world with the passage of eclipses. Fine copy of a prestigious provenance. Bookseller Inventory # 3869

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JAL (Auguste).

Published by A Paris, chez Firmin Didot Frères, Libraires-Editeurs, Imprimeurs de l'Institut de France, Rue Jacob, 56. M. DCC XLVIII. 1848. 1848 (1848)

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Item Description: A Paris, chez Firmin Didot Frères, Libraires-Editeurs, Imprimeurs de l'Institut de France, Rue Jacob, 56. M. DCC XLVIII. 1848. 1848, 1848. 1 vol. in-4° (290 x 235 mm.) de : 1591 pp. sur 2 colonnes, 2 planches gravées et figures in-texte. Plein chagrin vert d’ép., dos à nerfs et plats encadrés de filets dorés, tranches jaspées, initiales A.B. au centre du premier plat. Première édition de cette somme sans équivalent de connaissances maritimes, le Glossaire nautique de Jal. Il se compose d'entrées classées par ordre alphabétique donnant la définition de termes de marine dans toutes les langues qui apparaissent mêlées : français, génois, anglais, russe, latin et bas latin, espagnol, allemand, dalmatien, hollandais, grec, basque, etc. (avec un soin tout particulier pour les dialectes). L'illustration se compose de deux planches dépliantes : « Coupe d'une Galère du 17e siècle, d'après Passebon », et « Élévation et coupe du Montebello, vaisseau de 120 canons » (2 figures), et d'autres dessins in-texte. Auguste Jal (1795-1873), archiviste puis historiographe officiel de la Marine, acheva une brillante carrière à la tête des archives navales. Il travailla durant six ans sur le présent Glossaire nautique, complétant une érudition exceptionnelle par des voyages en Méditerranée. Le but de l’auteur était de rassembler tous les termes nautiques, de tous les pays, et surtout de toutes les époques : de l’antiquité au 19ème siècle, essentiellement pour permettre une nouvelle approche des sources antiques, et ainsi pouvoir apporter une nouvelle envergure à l’histoire de la Marine. L’ouvrage valut à son auteur le prix Gobert de l’Académie française. Pour Craig il s’agit d’une : « œuvre monumentale, avec des définitions complètes et sans équivalent ». Le dictionnaire est dédié : « Aux Marins qui ne dédaignent pas la Science historique, Aux Erudits qui s'occupent de la Marine ». Superbe exemplaire. 1 vol. 4to. 2 engraved plates and illustrations. Contemporary green chagrin. First edition of this reference work, maybe the most important for maritime history. It gathers all the definitions of nautical terms in every languages and from all times. It is the result of six years of work by Auguste Jal (1795-1873), archivist then "Historiographe de la Marine". "Monumental work, with full definitions, not mere equivalents" (Craig). Fine copy beautifully bound. Polak, 4660. Bookseller Inventory # 3799

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OTTER (Jean)

Published by Paris, frères Guérin, 1748. 1748 (1748)

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Item Description: Paris, frères Guérin, 1748. 1748, 1748. 2 vol. in-12° ( 173 x 102 mm.) de: [7] ff.(Fx-titre,privilèges,préface), 415 pp., verso blanc, 1 carte dépliante ; [2] ff., 386 pp. Plein veau glacé d'époque, dos à 5 nerfs ornés, pièces de titre en maroquin, tranches rouges, gardes de papier marbré, ex-libris armorié Marquis Richard d'Ivry (gravé par Fontanals à Dijon en 1809). Original edition. Otter was sent to Persia by the French government on a commercial mission. In addition to providing an account of his dealings in Persia, the work also describes his journey from Constantinople across Asia Minor, including Baghdad and Basrah. There is also much information on the Turkish-Persian wars during the reign of Tahmas Kouli-Khan. Atabey 894 - Blackmer 1229 2 vol. in-12°. Contemp calf. 1 fold map. Original edition. Otter was sent to Persia by the French government on a commercial mission. In addition to providing an account of his dealings in Persia, the work also describes his journey from Constantinople across Asia Minor, including Baghdad and Basrah. There is also much information on the Turkish-Persian wars during the reign of Tahmas Kouli-Khan. Bookseller Inventory # 3922

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ROUX (JOSEPH)

Published by Marseille, J. Roux, 1764. 1764 (1764)

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Item Description: Marseille, J. Roux, 1764. 1764, 1764. 1 vol in-4° oblong ( 135 x 240 mm) de: 1 titre gravé et 121 planches gravées, côtes et fortifications réhaussés, [1] ff. de table. Pleine basanne d'époque, dos lisse, tranches rouges. Edition originale de ce petit atlas maritime des côtes de la Méditerranée du à l’éditeur marseillais Joseph Roux. Ce charmant recueil comporte un titre gravé par Laurent et 121 cartes gravées à pleine page avec contours des côtes et fortifications rehaussés, certainement pour en faciliter sa lecture : en effet, cet ouvrage était destiné à l’usage des pilotes et des commandants de navires, et chaque port de la côte méditerranéenne y est représenté de façon détaillée avec les hauteurs d’eau indiquées. On y retrouve les plans des ports d'Alger, Alicante, Barcelone, Cadix, Gibraltar, Malaga, Marseille, Naples, Oran, Palerme, Tanger, Toulon Tripoli, Athènes (note manuscrite en bas de la carte),Tunis Bel exemplaire. Provenance : Ex libris manuscrit à l'encre brune sur le plat supérieur "Joseph Graeb, officier de la Marine". 1 vol in-4° oblong. 121 full-page engraved plans. Contemp. sheep. A fine copy of this practical pilot book, clearly intended for use on shipboard, containing 65 sea charts on heavy paper in black and white. Charming charts of ports along the Mediterranean coast. Including fine harbour plans of Algiers, Alicante, Barcelona, Cadiz, Gibraltar, Malaga, Marseilles, Naples, Oran, Palermo, Tangier, Toulon, Tripoli, Tunis, etc. Joseph Rouch had a chart-publishing and selling business in Marseilles during the middle and latter part of the 18th century. Edition inconnue de Blackmer et Phillips. Bookseller Inventory # 3699

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MANUSCRIT] COCQUERAULT (Leopold Joseph)

Published by [SL], 1753. 1753 (1753)

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Item Description: [SL], 1753. 1753, 1753. 1 vol-in-8° (180 x 140 mm) de:[2] ff.(préface); 262 pp-[6] pp.(table des matières), 4 planches dépliantes aquarellées et plusieurs tableaux. Plein vélin souple de réemploi à rabat fermé par un lacet de toile verte. Dessin manuscrit à l'encre brune d'un motif circulaire sur le plat supérieur. Remarquable manuscrit scientifique calligraphié en français, abordant en détail les connaissances scientifiques de la première moitié du 18eme siècle en géographie, astronomie, climatologie, physique. Signé à 3 endroits par son auteur, ce travail d’érudition constitue une intéressante synthèse des connaissances scientifique de l’époque dans tous ces domaines. Dans sa préface de 3 pages, L’auteur explique que son ouvrage a pour but de rapprocher en un seul point de vue les opinions des différents auteurs. Ainsi son travail de synthèse débute par une présentation de la Sphère, puis du Zodiac avant d’aborder dans le détail les éléments de la géographie, du climat et de la population des continents. Une table des matières en fin d’ouvrage énumère les nombreux sujets traités, le plus souvent sous forme de question-réponse. Les dessins in-texte et les quatre planches dépliantes aquarellées qui illustrent le manuscrit sont parfaitement exécutés (systèmes de Ptolémée, Ticho Brahé et Copernic et une rose des vents). Intéressant travail de synthèse précurseur de la vulgarisation scientifique. 1 vol-in-8°. Comtemp. vel. Drawings + 4 fold. water colored pl. Remarkable scientific manuscript handwritten in French, giving in detail the scientific knowledge of the first half of the 18th century in geography, astronomy, climatology, physical . Signed in 3 places by its author, this scholarly work is an interesting synthesis of those different sciences. In his preface to 3 pages, the author explains that his book is intended to bring in one point of view the opinions of different authors. Its work begins with a presentation of the sphere and the Zodiac before addressing in detail the elements of geography, climate and population continents. At the end, a table of contents lists numerous topics, mostly in the form of question and answer. The in-text drawings and four folding water colored plates that illustrate the manuscript are perfectly executed (systems of Ptolemy, Tycho Brahe and Copernicus and a compass). Interesting synthetic work, true precursor of our modern popular science publications. Bookseller Inventory # 3914

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Item Description: Amsterdam, Michal Charles le Céne, 1727. 1727, 1727. 2 parts in 1 vol in-folio (322 x 200 mm). I. Half-titles; titles printed in red and black. Engraved portrait of the author, 44 plans, views and maps, some double-page and folding, and 19 engraved illustrations in text. II. Half-titles; titles printed in red and black. Engraved portrait of the author, 41 plans, views and maps (some double-page and folding) and 56 engraved illustrations in text (without additional titles described in some copies). Contemporary Dutch mottled calf gilt with panels surrounding central arabesque designs. 2 parts in 1 vol in-folio. Contemp. Dutch mottled calf. 44 plans, views and maps, some double-page and folding, and 19 engraved illustrations in text. II. Half-titles; titles printed in red and black. Engraved portrait of the author, 41 plans, views and maps (some double-page and folding) and 56 engraved illustrations in text. The celebrated and remarkable travels from Persia to the East Indies of Mr. Jean-Albert de Mandelslo, gentleman of the ambassadors of the Duke of Holstein in Muscovy and Persia. China is dealt with in vol. 2, 464-616. He was never in China himself. A translation by Abraham de Wicquefort of Morgenländische Reise-Beschreibung Johann Albrecht von Mandelslo (Schleszwig : J. Holwein, 1658). Mandelslo accompanied the ambassador from the court of the duke of Holstein on his mission to the courts of Russia and Persia. He returned to Germany via India, Sri Lanka, Madagascar and the Cape of Good Hope in 1640. His account of his travels was frst edited and published by Adam Olearius in Schleswig in 1645. A Dutch translation appeared in 1658, and the first French translation in 1659. The accounts of the East Indies, Japan and China are taken from various other sources. Beautifull copy preserved in it’s original binding. 2 parts in 1 vol in-folio. Contemp. Dutch mottled calf. 44 plans, views and maps, some double-page and folding, and 19 engraved illustrations in text. II. Half-titles; titles printed in red and black. Engraved portrait of the author, 41 plans, views and maps (some double-page and folding) and 56 engraved illustrations in text. The celebrated and remarkable travels from Persia to the East Indies of Mr. Jean-Albert de Mandelslo, gentleman of the ambassadors of the Duke of Holstein in Muscovy and Persia. China is dealt with in vol. 2, 464-616. He was never in China himself. A translation by Abraham de Wicquefort of Morgenländische Reise-Beschreibung Johann Albrecht von Mandelslo (Schleszwig : J. Holwein, 1658). Mandelslo accompanied the ambassador from the court of the duke of Holstein on his mission to the courts of Russia and Persia. He returned to Germany via India, Sri Lanka, Madagascar and the Cape of Good Hope in 1640. His account of his travels was frst edited and published by Adam Olearius in Schleswig in 1645. A Dutch translation appeared in 1658, and the first French translation in 1659. The accounts of the East Indies, Japan and China are taken from various other sources. Beautifull copy preserved in it’s original binding. Bookseller Inventory # 3838

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ROCHAMBEAU, Jean-Baptiste Donatien, de Vimeur comte de]

Published by [France, fin du XVIIIe siècle].

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Item Description: [France, fin du XVIIIe siècle]. 1 carte sur une large feuille de 1 102 mm par 511 mm. Contrecollée sur toile, tracée à l'encre et aquarellée. Exceptionnel plan de la ville de Calais provenant de la collection du comte de Rochambeau ( 1755-1813 ), célébre heros de la guerre d'indépendance américaine, manuscrit exécuté à la plume aquarellé à l'époque et contrecollé sur toile. Légende manuscrite à l’encre. Échelle d’un pouce pour 100 toises. Rose des vents et fleurs de lys. Inscription à la plume au dos « IK 84 » [cote de classement de la bibliothèque de la famille de Vimeur de Rochambeau] et titre « Calais ». Figurant la ville fortifiée de Calais, sa citadelle, son port et le fort Nieulay. Joint : Cassini. Carte particulière des environs de Lille, Tournay, Valenciennes, Bouchain, Douay, Arras, Béthune. 1745. 56 x 42 cm. A Bruxelles, chez George Fricx, rue de la Madeleine, imprimeur. Entoilée. Pliures et tâches. Provenance : Jean-Baptiste de Vimeur, comte de Rochambeau (1725-1807). ar descendance, dans la même famille. Autres plans connus : Il existe d’autres versions de ce plan, conservées dans les collections publiques (3 ex. Au musée des Beaux Arts de Calais, 2 ex. à la Bibliothèque nationale, 1 ex. dans le fonds Marine des Archives nationales). De retour d’Amérique du Nord, le comte de Rochambeau est reçu par Louis XVI pour le remercier personnellement de son intervention décisive dans la guerre d’Indépendance des États-Unis d’Amérique. Le roi le récompense en l'honorant du cordon bleu du Saint Esprit que Rochambeau reçoit lors de la cérémonie de réception du 1er janvier 1784. Le 3 avril suivant, le roi lui confie l'un des plus beaux commandements militaires du royaume, celui de la région de Picardie, Calaisis et Boulonnais, vacant suite à la mort du maréchal de Croy. 1 sheet 1 102 by 511 mm. Exceptional plan of the city of Calais, from the collection of Count de Rochambeau (1755-1813), famous hero of the American Revolution, manuscript executed with ink, watercolored at the time, and pasted on canvas. Bookseller Inventory # 3895

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Item Description: Rouen, Jean Viret, 1668. 1668, 1668. 1 vol. in-4° ( 240 x 175 mm.) de: 882 pp., [2 ff.], culs de lampes et un bois gravé in finé représentant la signature du sultan "Amurath fils du sultan Achmet, toujours victorieux", apposée sur son passeport. Pleine basane d'époque, dos à 4 nerfs ornés et titré à l'or, tranches mouchetées de rouge (mors usés, rares rousseurs). Scarce first edition, rare on the market, of Fauvel's account of the Levant. Fauvel, Fermanel and Baudouin, from Rouen, together with the Belgian Stochove, spent two years in the Levant (1630-1632), exploring in detail the Greek Islands and the coast of Asia Minor. This work gives, along 830 pages, precious and detailed geographical, religious and social observations than a narrative of the voyage, completed with a large 47 pages table. Wood cut in finé reproducing the signature of "Amurath fils du sultan Achmet, toujours victorieux" on a passeport or firman. Atabey 417 1 vol. in-4°. Contemp. sheep. Wood cut in text. Scarce first edition, rare on the market, of Fauvel's account of the Levant. Fauvel, Fermanel and Baudouin, from Rouen, together with the Belgian Stochove, spent two years in the Levant (1630-1632), exploring in detail the Greek Islands and the coast of Asia Minor. This work gives, along 830 pages, precious and detailed geographical, religious and social observations than a narrative of the voyage, completed with a large 47 pages table. Wood cut in finé reproducing the signature of "Amurath fils du sultan Achmet, toujours victorieux" on a passeport or firman. Atabey 417. Bookseller Inventory # 3909

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DURAND (André).

Published by France, Suisse et Italie, 1837-1841. 1837 (1841)

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Item Description: France, Suisse et Italie, 1837-1841. 1837, 1841. 1 vol in-folio (352 x 251 mm.) de: titre manuscrit, 2 feuillets avec des plantes séchées & 140 dessins au crayon provenant de carnets de croquis, montés sur 94 feuillets de papier fort brun. chagrin marron ép., dos à nerfs orné, encadrement or et à froid sur les plats, (reliure réalisée dans les ateliers de l'imprimerie impériale). Rare ensemble de dessins exécutés par le peintre et lithographe normand André Durand (1807 - 1867) au cours de plusieurs voyages en France, Suisse et Italie, œuvre de cet artiste connu du public pour ses illustrations de nombreux ouvrages dont « La Toscane, album monumental et pittoresque » , et surtout du célèbre « Excursion pittoresque et archéologique en Russie » par Demidov (Paris, 1840). Dessinateur et architecte normand, élève de l'école municipale de dessin et du peinture H. Langlois, A. Durand expose au Salon de Rouen de 1833 à 1864. Collaborateur de la revue « L’ Artiste », pour laquelle il réalise le frontispice de l'année 1836. Il est aussi l’auteur de dix planches de « L'Ancien Bourbonnais » d’Achille Allier (Moulins, 1838). A. Durand contribue également à la publication « L'Art en Province ». Le présent recueil, somptueusement relié, constitue probablement le plus important ensemble de son œuvre conservé en main privée. Ces dessins réalisés sur le vif sont d’une grande finesse. Sont représentés des monuments et des paysages, des personnages et quelques scènes animées. L'artiste les réalisa entre 1837 et 1841 lors de voyages en Italie (le Simplon, Parme, Lucques, Modène, Gène, Sarzana, Milan, Florence, Pise), dans le Valais suisse (Martigny, Brig, Sion), et en France (Menton, Saint-Etienne, Le Creusot, Lyon, plusieurs paysages en remontant le fleuve, Autun, le mont Pharon, Toulon, Six-Fours, Avignon, Arles). 4 sont en couleurs : un aquarellé (costumes de femmes des environs de Toulon), un au lavis bistre (église de Six-Fours) et 2 au pastel (zouaves sur le port de Marseille, et château d'If). Les légendes sont au crayon, souvent réécrites et complétées à l'encre violette. 1 vol in-folio. 140 drawings. Luxuous chagrin binding. Rare set of drawings by the Norman painter and lithographer André Durand (1807 - 1867) made during several trips to France, Switzerland and Italy. The work of this artist known to the public for his illustrations of many books including « La Toscane, album monumental et pittoresque » , et surtout du célèbre « Excursion pittoresque et archéologique en Russie » par Demidov (Paris, 1840). This collection, sumptuously bound, is probably the most important set of his work kept in private hands. These drawings, made on the spot, are represented monuments and landscapes, characters and some animated scenes. The artist painted them between 1837 and 1841 while traveling in Italy (the Simplon, Parma, Lucca, Modena, Genoa, Sarzana, Milan, Florence, Pisa), in the Swiss Valais (Martigny, Brig, Sion), and France (Menton, Saint-Etienne, Le Creusot, Lyon, several landscapes up the river, Autun, Mount Pharoh, Toulon, Six-Fours, Avignon, Arles). 4 are in color. Legends are in pencil, often rewritten and completed in purple ink. Bookseller Inventory # 3730

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TORCY (Monsieur de). [DUBRUEIL (Lieutenant de Vaisseau). Ecole d’application de la Marine].

Published by [Brest, ca. 1833-34]. 1833 (1833)

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Item Description: [Brest, ca. 1833-34]. 1833, 1833. 2 parties en 1 vol. in-8° (217 x 167 mm.) de : [1] f., 141, [1] pp., 4 tables et 1 planche dépliante, 32, [22] pp., 1 planche dépliante, 1 table dépliante, 81 pp. ; et [119] ff. manuscrits illustrés de nombreux dessins à la plume. Demi-vélin vert à coins d’époque, plats recouverts de papier marbré. Exemplaire non rogné. Rare ouvrage d’étude, manuel de M. de Torcy, composé d’une première partie imprimée depuis un manuscrit, portant quelques corrections à l’encre brune, et compléments au crayon de papier, et d’une seconde partie originale consacrée à la construction navale et illustrée de nombreux schémas et figures. La première partie est donc une reproduction imprimée d’un manuscrit, illustrée de planches et complétée par de nombreux tableaux, touchant à divers sujets maritimes. On distingue un premier ensemble de trois textes consacrés à l’artillerie navale. Les 141 premières pages, complétées par un feuillet d’errata, 1 planche et 4 tables dépliantes, constituent un « Cours de Balistique à l’usage des Elèves de l’Orion », la balistique ayant pour « objet, l’application des principes de la mécanique au mouvement des projectiles. ». Il s’agit donc de physique appliquée aux tirs des canons, calculs de trajectoires, appuyée sur des expériences, comme celles de Gavres menées en 1832 et 1834 sur les tirs des caronades et des canons. La seconde partie (32 pp.) est consacrée au « Pointage à bord des navires » ; la troisième (22 pp. illustrées d’une planche) au « Mortier ». Suivent trois autres articles : « Extrait des Articles de l’Ordonnance de 1827 relatifs au Service des Elèves de la Marine à bord des Bâtiments de guerre » (38 pp. et une grande table imprimée recto-verso), le « Service et Manœuvre des embarcations à l’ancre et sous voile. » Cours de Mr. Dubreuil, Lieutenant de Vaisseau. ». (pp. 41-81) et enfin le « Tableaux de diverses dimensions du Matériel de la Marine française comparées aux dimensions semblables du matériel de la Marine Anglaise. – Extrait du rapport de la Commission chargée d’apprécier les observations auxquelles la réunion des divisions françaises et anglaise dans la Manche a donné lieu. » en 7 tableaux dépliants dont 5 imprimés recto-verso. Le reste de l’ouvrage est occupé par le « Programme des leçons de Construction navale pratique enseignée à MM. les élèves de la Marine pendant le cours de l’année scolaire 1833-1834 », noté manuscritement par De Torcy, n°78 ». (en 119 ff., dont quelques pages blanches). L’élève a laissé de grandes marges qui sont consacrées à de très nombreux dessins et figures. Le cours commence par la définition de quelques points comme la carcasse, les revêtements intérieur et extérieur, la composition d’un pont, l’abattage en carène, etc. Définition du vaisseau et ses qualités principales avec la définition et la représentation graphique de toutes les pièces qui le composent, avec des références au vaisseau école : l’Orion. De longs développements sont consacrés aux couples : « les membrures d’un grand bâtiment ou pour mieux dire, ses côtés. ». On trouve ensuite, des « Observations sur les constructions nouvelles », portant les améliorations apportées par l’école en cette matière, notamment en matière d’étanchéité. (Revêtement intérieur en extérieur). Les articles suivants concernent la construction d’un pont, la liaison du vaisseau (consolider la coque), la mise à l’eau, le Devis d’un cutter de 16 canons, les mâts et vergues d’assemblage, l’abattage en carène, les avaries dans la coque, le gouvernail, les avaries dans la mâture. Régulièrement en marge, la signature des professeurs qui relisaient les travaux des élèves. Ce cours de l’année 1833-34 est l’un des premiers, puisque l’école navale fut fondée en 1830. Une tradition bien établie régnait dans les vaisseaux école, l’Orion étant le premier (il fut remplacé par la suite par le Borda, 1840). La formation des marins était bien entendu pratique : manœuvres, etc., mais comme ce manuscrit en atteste, la partie théorique scientifiqu. Bookseller Inventory # 3864

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Item Description: Paris, chez le Sieur de Fer, 1690. 1690, 1690. 1 vol. in-4° (246 x 194 mm.) de : 1 titre gravé sur double-page monté sur onglets, 38 pp., [1] f. (Table des Amirautez de France), 32 planches gravées numérotées dont 1 titre (pl. 26 : "Les Côtes de la Mer Méditerranée") 30 cartes sur double-page montées sur onglets, et 1 dépliante (Carte générale). Plein veau glacé moucheté d'époque, dos à cinq nerfs orné, titre de maroquin rouge, roulette dorée sur les coupes. (Discrètes restaurations aux coiffes et aux coins. Trois feuillets du texte coupés plus court en tête, quelques salissures et rousseurs marginales, déchirures restaurées sur deux cartes). Rare édition originale complète du premier atlas publié par Nicolas De Fer (1646-1720), produit peu de temps après sa nomination au titre de géographe du Dauphin. Il réalisa les cartes d'après l’atlas édité par Tassin en 1634 : « Cartes generales et particulieres de toutes les costes de France ». Tassin avait cédé ses cuivres à Antoine De Fer, père de Nicolas, ce dernier les modifia et les enrichit pour composer l’édition du présent atlas. Les cartes de Tassin comportaient peu de détails et Nicolas De Fer ajouta de nombreux éléments (villages régions, rivières ) de même qu’il changea certains motifs décoratifs et ajouta des titres indiquant des capitaineries de gardes côte établis en 1676. Bel exemplaire en reliure d'époque de cet atlas peu commun. Provenance : Giuseppe Carlo Fugialomo, 1830, ex-libris manuscrit à l'encre brune sur les pages de garde. 1 vol. 4to. 1 engraved title and 32 engraved plates (among which 1 title, 30 maps on double-page and 1 folding map). Contemporary full calf. Rare complete copy of the first atlas published by Nicolas de Fer (1646-1720), produced shortly after he became the official geographer to the French Dauphin. The maps are based on an atlas published by Tassin in 1634, "Cartes generales et particulieres de toutes les costes de France". Tassin sold the plates of that atlas to Nicolas’s father Antoine de Fer, which Nicolas then modified for the present work. He added a great number of villages, identified regions and rivers, revised some of the decorative features, and added titles that indicate the names of the capitaineries garde-côtes as established in 1676. Attractive copy on large paper, in the original binding, and a rare volume in any state. 1 vol. 4to. 1 engraved title and 32 engraved plates (among which 1 title, 30 maps on double-page and 1 folding map). Contemporary full calf. Rare complete copy of the first atlas published by Nicolas de Fer (1646-1720), produced shortly after he became the official geographer to the French Dauphin. The maps are based on an atlas published by Tassin in 1634, "Cartes generales et particulieres de toutes les costes de France". Tassin sold the plates of that atlas to Nicolas’s father Antoine de Fer, which Nicolas then modified for the present work. He added a great number of villages, identified regions and rivers, revised some of the decorative features, and added titles that indicate the names of the capitaineries garde-côtes as established in 1676. Attractive copy on large paper, in the original binding, and a rare volume in any state. Pastoureau, Fer VIII ; Phillips 8389. Bookseller Inventory # 3831

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PILPAY [ou BIDPAÏ].

Published by Paris, Simeon Piget 1644. 1644 (1644)

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Item Description: Paris, Simeon Piget 1644. 1644, 1644. 1 vol. in-12° ( 173 x 13 mm.) de: 8 ff.-286 pp. Plein maroquin rouge, dos lisse orné à la grotesque, triple filet d'encadrement sur les plats, roulette dorée sur les coupes, tranches dorées (Rel. du XVIIIe s.). Exemplaire de toute rareté et première édition française du conte oriental Calila et Dimna, traduit directement du persan, source d'inspiration importante pour La Fontaine. Bidpaï, ou Pilpay, est le nom d'un philosophe indien auquel les arabes et les persans attribuent ce recueil d'Apologues [Anwari-Sahaïli]. Il avait été traduit en latin au XIIIe s. Cette toute première édition française est importante parce qu'elle a fourni à La Fontaine les thèmes de plusieurs de ses plus belles fables dans le 2ème livre de Fables publié pour la première fois en 1678 et 1679. (cf. Le Roux de Lincy, Essai sur les Fables indiennes. Techener, 1838) (Graesse I, 423). Cette traduction ne contient que 4 chapitres sur 14. Le volume s'achève sur la mention Première partie. C'est cependant la seule parue. Superbe exemplaire relié en maroquin rouge. 1 vol. in-12°. Red moroco binding. Utmost scarce first French edition of oriental tale "Calila and Dimna", translated directly from Persian, important inspiration for La Fontaine. Bidpai or Pilpay, is the name of an Indian philosopher which the Arab and Persian attribute this collection of fables [Anwari-Sahaïli]. It was translated into Latin in the thirteenth century. This first French edition is important because it provided La Fontaine themes of many of his most beautiful fables in his Book of Fables published for the first time in 1678 and 1679 (see Le Roux de Lincy, "Essay on Indian Fables". Techener, 1838) (Graesse I, 423). The volume ends with the mention Part 1, but it is was the only published. Superb copy bound in red morocco. Bookseller Inventory # 3827

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Item Description: Paris, André Cailleau, 1717 1717, 1717. 1 vol in 12° ( 168 x 103 mm. ) de : [16 ff], 316 pp, [1 ff], xiv pp, 76 pp, [8 ff.] et 4 planches dont une dépliante. Plein veau blond d'époque, dos à nerfs orné, tranches rouges. Rare édition originale de ce texte fondamental pour la connaissance de l'Arabie. Son auteur, le chevalier Laurent d'Arvieux (1635-1702) suit en 1653 un de ses parents nommé consul à Saida (Sidon) et voyage ainsi pendant douze ans en Orient, apprenant l'arabe, le persan ,le turc, l'hébreu et le Syriaque ainsi que l'histoire des peuples de l'Orient. Louis xiv le chargea de la mission de délivrer des esclaves français à Tunis, puis il seconda le marquis de Nointel à Constantinople auprès du Sultan. Il sera ensuite nommé consul d'Alger, puis d'Alep. La première partie est constituée de la relation de la mission d’Arvieux auprès des Arabes du mont Carmel, accompagnée d’une réflexion générale sur les coutumes des tribus nomades. La seconde partie "description générale de l’Arabie" est une traduction du texte arabe d’ Ismaël Abulfeda par Jean de La Roque, lequel étudia les langues orientales et fit plusieurs voyages dans le Levant, d'où il rapporta beaucoup d'enseignements sur les peuples locaux. Il revint ensuite à Paris et participa à la rédaction du Mercure. (On lui doit un "Voyage de Syrie et du Mont Liban"). 4 planches d’ethnographie joliment gravées illustrent le texte. Bel exemplaire, très frais. 1 vol. 12mo. 4 plates (1 folding). Contemporary full calf. Scarce first edition of this early account on Arabia and the Arabian Bedouins. The Chevalier Laurent d’Arvieux (1635 – 1702) was a French traveller and diplomat; his relation to the Middle East began as a merchant in the Ottoman port of Smyrna, before undertaking a journey through the Levant in 1658. He was at the time one of the very few European able to speak fluently Arab, Turkish, Persian, Hebraic and Syriak. First part deals with Arvieux s mission at Mount Carmel in 1664, with a description of the costumes of the nomadic Arabs; the second parts is a translation into French from the Arabic, of Ismael Albufeda s description of Arabia. Arvieux’s work is important as it gives his personal impressions as a witness. Fine copy. Bookseller Inventory # 3870

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POITTEVIN (M.).

Published by Marseille, Antoine Favet, 1756. (1756)

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Item Description: Marseille, Antoine Favet, 1756., 1756. 1 vol in 4° (205 x 158 mm).Texte + 1 planche dépliante. Maroquin rouge d'époque, filets et large roulette dentelée dorés encadrant les plats, dos à nerfs orné de lys, tranches dorées. Superbe exemplaire de cet ouvrage d'une insigne rareté consacré à cet instrument de navigation longtemps utilisé par les marins. Provenance : Armoiries gravées de M. Charron, commissaire général de la marine, en tête de la dédicace, et une planche gravée repliée in fine. Exemplaire relié en maroquin rouge à dentelle réputé provenir de la bibliothèque Machault d'Arnouville. Absent de Polak et Quérard. 1 vol in 4°. 1 fold. plate. Comtemp. red moroco. planche dépliante.Superb copy of this utmost rare book dedicated to this navigation instrument. Provenance: Arms engraved arms of Mr. Charron, commissaire general of the French Navy, the head of the dedication, and a folded engraved plate in fine. Copy bound in red morocco deemed to come from the library Machault d’Arnouville. Bookseller Inventory # 3835

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TRIPON (Charle)

Published by SL, 1788 - 1790. 1790 (1790)

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Item Description: SL, 1788 - 1790. 1790, 1790. 1 vol in 8° oblong (160 x 200 mm.) de: 45 ff. dont 43 dessins aquarellés et 2 ff de table. (défauts d'usage, salissures, taches, plusieurs feuillets contrecollés). Plein vélin ancien, tirage à l'encre sur le plat. Exceptionnel recueil constitué de dessins réalisés à l'encre brune et joliment aquarellés, par Charles Tripon, marin français, lors de plusieurs embarquements, entre 1788 et 1790. Exécutés par l'homme de mer sur le vif, lors de ses escales, ces aquarelles aux coloris très vifs sont riches en détails: bâtiments, fortifications, pavillons. Ainsi qu'une figuration de son propre navire à quai. Chaque image est légendée et donne la date d'arrivée. Composition: Frontispice représentant certainement la figure de proue de son navire, trente neuf vues de ports dont (orthographe de l'auteur): Malther en Afrique, Lisbonner en Portugal, Toullon en Provence, Navarrain en Morre, Lisle de Willo, Asmirne en Otolie, L'isle longue ou la Mandrie en greq, Freou dans l'isle de parros en Archipel, Maccarie dans la Caramanie, Chipre en Sesy, Alexandrie en Egipte, l'isle Dutine en archipel, une des Circlades; l'isle de Zéa en archipel, la Sude dans l'isle de CanadaAthennes en greque, Antiparos, Maour dans l'isle de Parros, Naples de Romanie, en Moree, Salonique en romanie, Breste en Bretagne, le fort royal, Saint Pierre dans l'ile de la Martinique, L'argentierre à l'entrée de l'Archipel, la Montagne de Gibraltar, le Cape henris nouvelle Engleterre en Virginis, Peti Yorque nouvelle Engleterre en Virginis, le fort de Boston et la tour a feut, Boston Nouvelle Engleterre, la tour de Lantasekell Nouvelle Engleterre, Gilgieran en Espagne aupre de Gibattard, une baie dans l'isle de Metelin, Nioport nouvell Engletair, Nouvelle Yorque nouvelle Engletair, Marthous nouvelle Engletair, la tour de Nou Yorque nouvelle Engletair, Le port Louy en Bretagne, Saint Caterine an Bretagne. In fine: la coque d'un navire et deux machines d'arsenal. Suivent deux pages de table donnant une liste de navires de la Royale de la fin de l'époque ou le marin fut probablement embarqué pour certaines de ses campagnes: Les Etats de Bourgogne, le Magestieux, le Royalle Louy, le Terrible, l'Invinsible, le Grand Bretagne, l'Aindontable, le Duc de Bourgonne, le Languedoc, la Courone, le Saint Esprit, le Trionfant, le Neptune, le Jupiterre. Ce document offre une remarquable iconographie réalisée sur le vif, précieux témoignage sur les ports de la méditerranée et ceux de la jeune Amérique indépendante. 1 vol in 8° oblong. Vellum binding, ink title. 45 ff., 43 watercolor. Exceptional collection of watercolored drawings made by Charles Tripon, French sailor, along several shipments in Europe, Mediterranee and América between 1788 and 1790. Drawn during his stops, these watercolors with very bright colors gives lot of details: buildings, fortifications, houses . And always a figuration of his own ship docked. Each image is labeled and gives the date of arrival. Composition: frontispiece certainly representing the figure head of his ship, thirty nine views of ports (author's spelling): Malther en Afrique, Lisbonner en Portugal, Toullon en Provence, Navarrain en Morre, Lisle de Willo, Asmirne en Otolie, L'isle longue ou la Mandrie en greq, Freou dans l'isle de parros en Archipel, Maccarie dans la Caramanie, Chipre en Sesy, Alexandrie en Egipte, l'isle Dutine en archipel, une des Circlades; l'isle de Zéa en archipel, la Sude dans l'isle de Canada, Athennes en greque, Antiparos, Maour dans l'isle de Parros, Naples de Romanie, en Moree, Salonique en Romanie, Breste en Bretagne, le fort royal, Saint Pierre dans l'ile de la Martinique, L'argentierre à l'entrée de l'Archipel, la Montagne de Gibraltar, le Cape henris nouvelle Engleterre en Virginis, Peti Yorque nouvelle Engleterre en Virginis, le fort de Boston et la tour a feut, Boston Nouvelle Engleterre, la tour de Lantasekell Nouvelle Engleterre, Gilgieran en Espagne aupre de Gibattard, une baie dans l'isle de Metelin, Nioport nouvell Eng. Bookseller Inventory # 3829

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Published by Paris, Duchesne, 1771. 1771 (1771)

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Item Description: Paris, Duchesne, 1771. 1771, 1771. 1 vol in-18° (122 x 65 mm) de [25]ff. (Page de titre, Avertissements, Calendrier); 165pp; [3]ff. (Table des matières, Approbation et Erata). Plein maroquin rouge, encadrement filet à froid sur les plats et roulettes dorée sur les coupes, dos orné à froid, titre doré, vignette ex-libris sur le contre plat, gardes de papier dominoté décoré d'un semi d'étoiles dorées Rare petit almanach entièrement consacré aux spectacles parisiens pour l'année 1771. Pour le calendrier, les signes du Zodiaque certains sont différents : exemple; le mois de Juin correspond au signe de l’Ecrevisse. On remarque également que la période de la Septuagésime y est notée ; dans la liturgie chrétienne elle correspondait au 3e Dimanche avant le 1er Dimanche de Carême et qui est le 70ème jour avant Pâques, c’est le 31 Janvier. La réforme liturgique du concile Vatican II a supprimé ce temps de la Septuagésime et l’a intégré au temps ordinaire qui suit l’Epiphanie. On y trouve aussi des anecdotes sur les chanteurs et comédiens de l’Opéra ainsi que plusieurs catalogues : de tous les opéras de Paris, des tragédies et comédies ou encore une liste des Auteurs vivants et bien évidement le programme de l’année pour les spectacles qui seront présentés à Paris, à la Comédie Française, à l’Opéra ou à la Comédie Italienne. Agréable et intéressant almanach à l’intérieur très frais. 1 vol in-18°. Contemp. red morocco. Rare small almanac dedicated to Parisian shows for the year 1771. For calendar, some signs of the zodiac are different: eg; the month of June corresponds to the sign of the crayfish. We also note that the period of Septuagesima is written therein; in Christian liturgy it matched the third Sunday before the first Sunday of Lent, which is the 70th day before Easter is January 31. The liturgical reform of Vatican II suppressed this time of Septuagesima and integrated in Ordinary Time after Epiphany. There are also stories about the singers and actors of the Opera and several catalogs: all the opera houses of Paris, tragedies and comedies or a list of the living Authors and of course the year's program for shows which will be presented in Paris, the French Comedy, the Opera or the Comedie Italienne. Enjoyable and interesting almanac inside fresh. Bookseller Inventory # 3705

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Manuscrit]

Published by [SNLD, circa 1880] 1800 (1880)

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Item Description: [SNLD, circa 1880] 1800, 1880. 1 vol in-12° (172 x 172 mm) de : [4] ff. vierges (dont 1 avec une dédicace manuscrite au crayon papier), [96] pp.- dont [91] manuscrites et ornées, [4] ff. Vierges. Reliure maroquin marron, dos lisse à 5 nerfs et titre doré, monogramme "M.T." en métal doré sur le premier plat, roulette sur les coupes, large dentelle intérieure et soie bordeau, tranches dorées, un signet de soie tricolore. Livre d'heures manuscrit en lettres gothiques, la plupart des pages sont ornées recto verso de larges décors dans le goût du Moyen-Âge. Tous les décors en aquarelle et or sont différents. Travail anonyme de la fin du XIXe siècle. Trés délicat travail et parfaitement bien conservé, avec une jolie reliure trés soignée. Provenance: 1 dédicace manuscrite sur un des premiers feuillets: "A vous ma chère Marie en souvenir de ma mère qui vous avait tant aimée !", signature difficilement lisible. 1 vol in-12°. Brown morocco. Manuscript book of hours in Gothic letters. most pages are adorned in the style of the Middle Ages, all in watercolor and gold decorations. A fine anonymous work of the late nineteenth century, very delicate, well preserved, with a lovely binding. Book of hours manuscript in Gothic letters , most pages are adorned front of large sets back in the style of the Middle Ages . All in watercolor and gold decorations are different. anonymous work of the late nineteenth century . Very delicate work perfectly well preserved, with a nice binding very neat. Bookseller Inventory # 3742

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MINISTERE DE LA MARINE].

Published by A Paris, de l’Imprimerie Royale. M. DCCLXXVI. 1786. 1786 (1786)

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Item Description: A Paris, de l’Imprimerie Royale. M. DCCLXXVI. 1786. 1786, 1786. 1 vol. in-4° (253 x 205 mm.) de : [2] ff. (Titre et table), 4, 4, 16, 12, 4, 4, 20, 10, 7, 6, 7, 96 pp. (Ordonnances) ; [18] ff. (dont 3 dépliants) ; 7, 84 pp. (Suite des Ordonnances) ; 16, 18, 14, 27, 12, 10, 14, 15, 28 (Règlements) ; [4] ff. ; 8, 6 pp. (Suite des règlements) ; [4] ff. ; 14 pp. (Suite et fin des règlements). 24 bandeaux, 13 lettrines et 7 culs-de-lampe. Plein veau marbré d'époque, dos à nerfs orné. Rare édition originale de cette réunion de 14 ordonnances et 11 règlements promulgués en 1786 par le maréchal de Castries, alors ministre de la Marine. Tous les articles annoncés à la table : « Titres des ordonnances » sont bien présents dans ce volume, à savoir 14 ordonnances et 11 règlements. Chacun fait l’objet d’une publication séparée et donc d’une pagination propre, et à la fin de chacun est indiqué l’adresse : « Paris, Imprimerie Royale, 1786 ». Ils sont souvent ornés de bois gravés : bandeaux, lettrines et culs-de-lampe, plus ou moins décoratifs. On trouve quelques différences par rapport à la table, d’abord la présence de parties qui ne sont pas annoncées. Intercalés entre les 12ème et 13ème ordonnances, 18 feuillets imprimés seulement au recto, dont 3 sont dépliants et qui donnent diverses informations, sur le Corps royal des canonniers matelots, tel que les registres de comptabilité, de subsistance, de la bourse commune du soldat, du décompte du linge. Les cinq derniers feuillets sont des modèles vierges pour des congés (militaire, limité, diffamant, absolu) ou certificat de convalescent. Intercalés entre les 9ème et 10ème règlements, 4 feuillets, modèles pour le journal « qui sera tenu par l’Officier chargé de la partie des Signaux en présence de l’Ennemi », et pour le « Tableau Qui devra être présenté tous les Dimanches au Capitaine par le Major du Vaisseau ». Entre les 11ème et 12ème règlements, les modèles pour la tenue de la table de loch et du journal. Bel exemplaire. 1 vol. in-8°. Some folding tables, woodcut ornaments. Contemporary pink marbled paper boards. Scarce first edition of this set of legal texts. All the articles referenced by the index are there, and additional pieces can be found: as model for logbook or leaves. Fine copy. Polak, 7181. (in-4°, 475 pp. (S.H.M.). Autre édition parue chez le même éditeur, même année, in-8°, 4 ff.n.ch., 500 pp. et 18 tableaux dépliants.). Bookseller Inventory # 3801

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Item Description: A Toulon, [1730]. 1730, 1730. 1 vol in-4° (253 x 180) de [7] ff. (Titre, table), 312 pages manuscrites. 3 planches dépliantes " Liste des Vaisseaux et autres Batimens" des années 1690, 1693 et 1704. Pleine basane mouchetée d’époque; dos muet à 5 nerfs; tranches jaspées rouge, ex libris manuscrit à l'encre brune "Milton". Important manuscrit officiel établi par un écrivain principal au bureau des armements de Toulon, donnant un descriptif très complet de l’organisation de la Marine Royale et de sa flotte à l’apogée de sa puissance à la fin du règne de Louis XIV. Son auteur, le Sieur Catelin, occupait le poste d’écrivain principal. Titulaire d’un brevet créé par une l’ordonnance du 4 avril 1681», il était placé sous les ordres d’un commissaire. Le présent recueil est remarquablement complet et élaboré, donnant le détail des effectifs de la Marine Royale pour chaque poste de bas en haut de la hiérarchie et précisant leur solde. Sont aussi détaillés les armements et désarmements des navires du Roi et des navires Corsaires, équipements, équipages, règlements, chargements. Il renferme en outre le rapport circonstancié de plusieurs batailles navales dont la célèbre bataille de La Hougue (25 Juillet 1690) et celle de Malaga (24 aout 1704), avec les récits des batailles accompagnés de larges tableaux donnant un descriptif complet des flottes en présence (noms des navires, capitaines, équipages, armements ) et figurant des dessin aquarellés des différents pavillons. Remarquable document officiel d’un grand intérêt historique, très rare sur le marché. 1 vol in-4°. Contemp. sheep. 3 folding tables. Important manuscript prepared by a senior writer in the office of the Navy in Toulon, giving a full description of the organization of the French Royal Navy and it’s fleet at the height of its power at the end of the reign of Louis XIV. Its author, Sir Catelin, occupied the post of principal writer. Patentee created by the order of April 4th, 1681, was under the orders of a commissioner. His work is remarkably complete and developed, detailing the numbers of the Royal Navy for each position from bottom to top of the hierarchy and specifying their salary. Also are detailed the ships build for the King and the Corsairs, equipment, crew, regulations, loads . It also contains the full report of several naval battles, including the famous battle of La Hougue (25 July 1690) and that of Malaga (24 August 1704), with the stories of the battles along with wide tables giving a complete description of the fleets involved (vessel names, captains, crews, arms .), with watercolor drawings depicting various pavilions. Remarkable official document of great historical interest, very rare on the market. Bookseller Inventory # 3792

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Item Description: [Pays Basque, 1753] 1753, 1753. 1 cahier in-4° (250 x 182 mm) manuscrit à l'encre brune de : [4] ff. Manuscrit établis par un juriste suite au pillage d’une partie importante de la cargaison d’un navire qui fit naufrage sur la cote basque le 8 avril 1753. Ce rapport très précis donne le détail de tout ce qui a été sauvé du naufrage par les propriétaires des biens ainsi que les denrées et marchandises qui ont été volées par les riverains. La loi Française de l’ancien régime octroyait aux habitants des cotes le fameux « droit de varech » qui leur permettait de prendre possession des marchandises diverses amenées par la mer en haut des plages après un naufrage. Cependant, était interdit et condamné le pillage des marchandises encore contenues par dans le navire poussé à la cote. Le cas présent illustre les difficultés des propriétaires de la cargaison de ce navire à empêcher ce pillage. Ainsi, le présent rapport est destiné au Procureur du Roy afin d’obtenir réparation du préjudice et condamnation des pilleurs. [transcription complete sur demande]. 4 pp. 4°. Manuscript prepared by a lawyer following the looting of a large part of the cargo of a ship that was wrecked on the Basque coast April 8, 1753. This very accurate report details of all that was saved from sinking by the owners of the goods and the goods that were looted by some residents. The French Royal law was giving to coast residents the famous "kelp law" that allowed them to take possession of the merchandise brought by the sea on beaches after a shipwreck. However, were forbidden and condemned the looting of goods still contained by a ship pushed to the side. This case illustrates the difficulties of the owners of the cargo of the ship to prevent the looting. Thus, this report is for the Prosecutor of the king to obtain compensation and sentencing of the looters. [Full transcription given on request]. Bookseller Inventory # 3819

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MAREY (Nicolas Joseph)].

Published by Paris, Imprimerie du cercle social, 1791. 1791 (1791)

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Item Description: Paris, Imprimerie du cercle social, 1791. 1791, 1791. 1 vol in-8° (220 x 140 mm) de: 140 pp. Demi-percaline verte à coins 19éme, pièce de titre en maroquin rouge et lettres dorées, plats de papier marbré. Intéressant plaidoyer rédigé par Mr. Marey Nicolas-Joseph en faveur du capitaine corsaire Thurot; afin que les français sachent en premier lieu les origines de sa naissance (on le pensait irlandais et de très bonne famille) et surtout pour réhabiliter son honneur. Nicolas-Joseph Marey (1760 à Nuits - 1818 à Pommard) était un négociant et homme politique français du XVIII siècle. l fut député de la Côte-d'Or en tant que suppléant à l'Assemblée législative et à la Convention Nationale. Il était en Norvège, lorsqu'il fut rappelé par le vœu de ses compatriotes durant le procès du Roi Louis XVI où il se fit remarquer par sa modération. De la même ville que la famille du Capitaine, sa femme étant la marraine du petit Thurot, ils signeront ensemble le certificat de Baptême qu'il a joint aux pièces justificatives. Son respect de la justice, ne peut que nous certifier de la véracité des faits rapportés dans son livre. François Thurot (22 juillet 1727 à Nuits-Saint-Georges – 28 février 1760 ile de Man) était un corsaire français. Fils de maître de poste, il fait de brèves études de chirurgie, puis s’embarque comme chirurgien sur un corsaire. Fait prisonnier par les Anglais, il réussit à s’échapper. Il devient pilote puis capitaine d’un navire de commerce. Corsaire, il inflige de lourdes pertes au commerce maritime des Anglais et le roi lui confie le commandement d’une flottille. Très mis à mal par Mr Richier dans son livre «Les fastes de la Marine» et accusé à tort d’être responsable de la défaite de son escadre, de la mort de 10 de ses hommes d’équipage lors de la Campagne sur les côtes d’Irlande et d’Écosse. Un journal rédigé par un anonyme et dont Mr. Richier s’est inspiré pour son livre sème le doute dans l’esprit des français. Marey après avoir éclairé les français sur les origines du Capitaine, fait de nombreuses recherches sur la véritable raison de ce désastre découverte grâce à plusieurs témoignages notamment celui d’un matelot présent sur le bateau: Francois-Joseph Rouedi (page 136). Le Sieur Marey assure que : «L’auteur anonyme du journal de la navigation de Thurot, chez Vente, après avoir fait des réflexions piquantes sur le caractère de ce brave marin, a osé attaquer son honneur et sa gloire, en lui donnant les torts les plus graves dans la journée du 28 février; entr’autres, celui d’avoir négligé les signaux de ralliement. ». Il réussi à mettre en lumière la trahison des bateaux français qui avaient préférés fuir que d’obéir aux signaux de ralliements effectués à trois reprises. Toujours d’après le témoignage du matelot Rouedi le Capitaine Thurot continua à livrer bataille aux trois navires Anglais et y perdit la vie. «quand MM. les officiers du bord on vit que M; Thurot étoit tué, ils nous ont déffendu de tirer d’avantage. Faute de commandement, nous avons été obligés de nous rendre prisonnier de guerres.». Histoire qui a fait couler beaucoup d’encre, un an après la publication de ce livre en 1792, «L’esprit des Journaux français et étrangers» publia également la vérité sur la vie «d’un brave marin et héros français»: le Capitaine François Thurot. 1 vol in-8°. 19th cent. half cloth. Interesting advocacy prepared by Mr. Nicolas-Joseph Marey for the privater Captain Thurot; to give the origins of his birth (on Irish thought and very good family) and especially to rehabilitate his honor. His author, Nicolas-Joseph Marey (1760 Nights - Pommard 1818) was a merchant and politician French of the eighteenth century. His respect for justice is a guaranty for the veracity of the facts reported in his book. François Thurot (1727 - 1760) was a French privateer. Postmaster son, he made brief surgery studies, then embarks on a pirate as a surgeon. Taken prisoner by the English, he managed to escape. He became a pilot and captain of a merchant ship. Privateer, he inflicted heavy losses to. Bookseller Inventory # 3728

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