Statik der Bodenkonstruktion der Schiffe (German Edition)

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9783642504785: Statik der Bodenkonstruktion der Schiffe (German Edition)

Natur und Technik lehren, daß große, kontinuierlich belastete, ebene Flächen zweckmäßig durch ein Netzwerk von Trägern aus­ zusteifen sind. Diese Erkenntnis hat sich der Schiffbau zu eigen gemacht, und ich bin der Ansicht, daß die aus Längs- und Quer­ trägern gebildeten Trägernetze das Hauptmerkmal der Schiffskonstruk­ tion darstellen und daß sich die Forschung mit den Festigkeits­ verhältnissen des Schiffskörpers von diesem Gesichtspunkt aus zu be­ fassen hat. Die theoretische Behandlung dieser Trägernetze läßt sich insofern auf eine ganz besondere Grundlage stellen, als sich bei der normalen Schiffskonstruktion die Trägernetze durch den geringen Abstand der Querträger auszeichnen und sich daher die Gesamtheit der eng­ stehenden Querträger als eine zusammenhängende elastische Unter­ lage auffassen läßt. Den Ausgangspunkt meiner Untersuchungen bildete ein graphisch-analytisches Verfahren, das zur Lösung einer Aufgabe. vor die mich die Praxis stellte, dienen mußte, das aber nur zur Untersuchung von Trägernetzen mit einem Längsträger (bzw. zwei bei symmetrischer Anordnung) ausreichte. Auf Anregung von Herrn Prof. Dr. -Ing. K. Pohl, Berlin, wandte ich mich einer rein analytischen Behandlung zu, die zu der hier wiedergegebenen Theorie von Trägernetzen mit beliebig vielen Längsträgern führte. Auf Grund dieser Theorie habe ich die statische Berechnung der Boden­ konstruktion gezeigt; der Anwendungsbereich ist aber keineswegs hierauf beschränkt, vielmehr läßt sich ebenso auch die Konstruktion der Seiten wände , der Decks, sowie der Längs- und Querschotte unter­ suchen. In meiner Praxis hatte ich mehrfach Gelegenheit, das Verfahren anzuwenden und zu verwerten.

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Walter Schilling
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Walter Schilling
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WALTER SCHILLING
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Walter Schilling
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Book Description Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH Co. KG, Germany, 1925. Paperback. Book Condition: New. 1925 ed.. Language: German . Brand New Book ***** Print on Demand *****.Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfangen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen fur die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfugung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden mussen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben. Bookseller Inventory # AAV9783642504785

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Walter Schilling
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Book Description Springer. Paperback. Book Condition: New. Paperback. 190 pages. Dimensions: 9.2in. x 6.1in. x 0.5in.Natur und Technik lehren, da groe, kontinuierlich belastete, ebene Flchen zweckmig durch ein Netzwerk von Trgern aus zusteifen sind. Diese Erkenntnis hat sich der Schiffbau zu eigen gemacht, und ich bin der Ansicht, da die aus Lngs- und Quer trgern gebildeten Trgernetze das Hauptmerkmal der Schiffskonstruk tion darstellen und da sich die Forschung mit den Festigkeits verhltnissen des Schiffskrpers von diesem Gesichtspunkt aus zu be fassen hat. Die theoretische Behandlung dieser Trgernetze lt sich insofern auf eine ganz besondere Grundlage stellen, als sich bei der normalen Schiffskonstruktion die Trgernetze durch den geringen Abstand der Quertrger auszeichnen und sich daher die Gesamtheit der eng stehenden Quertrger als eine zusammenhngende elastische Unter lage auffassen lt. Den Ausgangspunkt meiner Untersuchungen bildete ein graphisch-analytisches Verfahren, das zur Lsung einer Aufgabe. vor die mich die Praxis stellte, dienen mute, das aber nur zur Untersuchung von Trgernetzen mit einem Lngstrger (bzw. zwei bei symmetrischer Anordnung) ausreichte. Auf Anregung von Herrn Prof. Dr. -Ing. K. Pohl, Berlin, wandte ich mich einer rein analytischen Behandlung zu, die zu der hier wiedergegebenen Theorie von Trgernetzen mit beliebig vielen Lngstrgern fhrte. Auf Grund dieser Theorie habe ich die statische Berechnung der Boden konstruktion gezeigt; der Anwendungsbereich ist aber keineswegs hierauf beschrnkt, vielmehr lt sich ebenso auch die Konstruktion der Seiten wnde , der Decks, sowie der Lngs- und Querschotte unter suchen. In meiner Praxis hatte ich mehrfach Gelegenheit, das Verfahren anzuwenden und zu verwerten. This item ships from multiple locations. Your book may arrive from Roseburg,OR, La Vergne,TN. Paperback. Bookseller Inventory # 9783642504785

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