Simulación de fenómenos mecánicos, utilizando un modelo de rodamiento: Nuevo método de desarrollo para la investigación científica. Base ingenieril (Spanish Edition)

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9783845481418: Simulación de fenómenos mecánicos, utilizando un modelo de rodamiento: Nuevo método de desarrollo para la investigación científica. Base ingenieril (Spanish Edition)
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En este libro, se propone un nuevo método de investigación con simulaciones de eventos mecánicos (Mechanical Event Simulation, MES), como una alternativa a las metodologías experimentales y analíticas, para el estudio del comportamiento dinámico de piezas en rotación, con un modelo numérico de rodamiento de rodillos cilíndricos, analizado por medio del método de los elementos finitos en código comercial Algor™, para simulación de eventos mecánicos. Con el modelo se analizará la distribución de fuerzas de contacto sobre la pista externa debida a la dinámica de las piezas de rotación del rodamiento. El modelo numérico fue validado por comparación entre las fuerzas de reacción de contacto rodillo-pista externa que proporciona, con las que se deducen del modelo analítico propuesto por Jones-Harris. Se realizó con el modelo de rodamiento propuesto, un análisis del deslizamiento de los elementos rodantes sobre la pista externa. El estudio permitió diferenciar una zona en la que el deslizamiento se mantiene prácticamente nulo: la zona de rodadura. Se realiza el estudio de los efectos de la velocidad del eje y del coeficiente de fricción sobre el deslizamiento y las fuerzas de contacto.

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About the Author:

Doctor en ingeniería mecánica.Docente e Investigador, especialista en evaluación de fallas en maquinaria rotativa por medio de análisis avanzado de vibraciones mecánicas, análisis de estructuras y sistemas mecánicos por el método de elementos finitos con Simulación de Eventos Mecánicos, desarrollo de aplicaciones de técnicas de análisis de S.D.

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Laniado-Jacome Edwin
Published by EAE Editorial Academia Espanola 2011-07 (2011)
ISBN 10: 3845481412 ISBN 13: 9783845481418
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Chiron Media
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Book Description EAE Editorial Academia Espanola 2011-07, 2011. PF. Condition: New. Seller Inventory # 6666-LSI-9783845481418

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Edwin Laniado-Jácome
Published by EAE Mai 2014 (2014)
ISBN 10: 3845481412 ISBN 13: 9783845481418
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Book Description EAE Mai 2014, 2014. Taschenbuch. Condition: Neu. Neuware - En este libro, se propone un nuevo método de investigación con simulaciones de eventos mecánicos (Mechanical Event Simulation, MES), como una alternativa a las metodologías experimentales y analíticas, para el estudio del comportamiento dinámico de piezas en rotación, con un modelo numérico de rodamiento de rodillos cilíndricos, analizado por medio del método de los elementos finitos en código comercial Algor , para simulación de eventos mecánicos. Con el modelo se analizará la distribución de fuerzas de contacto sobre la pista externa debida a la dinámica de las piezas de rotación del rodamiento. El modelo numérico fue validado por comparación entre las fuerzas de reacción de contacto rodillo-pista externa que proporciona, con las que se deducen del modelo analítico propuesto por Jones-Harris. Se realizó con el modelo de rodamiento propuesto, un análisis del deslizamiento de los elementos rodantes sobre la pista externa. El estudio permitió diferenciar una zona en la que el deslizamiento se mantiene prácticamente nulo: la zona de rodadura. Se realiza el estudio de los efectos de la velocidad del eje y del coeficiente de fricción sobre el deslizamiento y las fuerzas de contacto. 160 pp. Spanisch. Seller Inventory # 9783845481418

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Edwin Laniado-Jácome
Published by EAE Mai 2014 (2014)
ISBN 10: 3845481412 ISBN 13: 9783845481418
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Book Description EAE Mai 2014, 2014. Taschenbuch. Condition: Neu. Neuware - En este libro, se propone un nuevo método de investigación con simulaciones de eventos mecánicos (Mechanical Event Simulation, MES), como una alternativa a las metodologías experimentales y analíticas, para el estudio del comportamiento dinámico de piezas en rotación, con un modelo numérico de rodamiento de rodillos cilíndricos, analizado por medio del método de los elementos finitos en código comercial Algor , para simulación de eventos mecánicos. Con el modelo se analizará la distribución de fuerzas de contacto sobre la pista externa debida a la dinámica de las piezas de rotación del rodamiento. El modelo numérico fue validado por comparación entre las fuerzas de reacción de contacto rodillo-pista externa que proporciona, con las que se deducen del modelo analítico propuesto por Jones-Harris. Se realizó con el modelo de rodamiento propuesto, un análisis del deslizamiento de los elementos rodantes sobre la pista externa. El estudio permitió diferenciar una zona en la que el deslizamiento se mantiene prácticamente nulo: la zona de rodadura. Se realiza el estudio de los efectos de la velocidad del eje y del coeficiente de fricción sobre el deslizamiento y las fuerzas de contacto. 160 pp. Spanisch. Seller Inventory # 9783845481418

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Laniado-Jácome, Edwin
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ISBN 10: 3845481412 ISBN 13: 9783845481418
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Edwin Laniado-Jácome
Published by EAE Mai 2014 (2014)
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Book Description EAE Mai 2014, 2014. Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Neuware - En este libro, se propone un nuevo método de investigación con simulaciones de eventos mecánicos (Mechanical Event Simulation, MES), como una alternativa a las metodologías experimentales y analíticas, para el estudio del comportamiento dinámico de piezas en rotación, con un modelo numérico de rodamiento de rodillos cilíndricos, analizado por medio del método de los elementos finitos en código comercial Algor , para simulación de eventos mecánicos. Con el modelo se analizará la distribución de fuerzas de contacto sobre la pista externa debida a la dinámica de las piezas de rotación del rodamiento. El modelo numérico fue validado por comparación entre las fuerzas de reacción de contacto rodillo-pista externa que proporciona, con las que se deducen del modelo analítico propuesto por Jones-Harris. Se realizó con el modelo de rodamiento propuesto, un análisis del deslizamiento de los elementos rodantes sobre la pista externa. El estudio permitió diferenciar una zona en la que el deslizamiento se mantiene prácticamente nulo: la zona de rodadura. Se realiza el estudio de los efectos de la velocidad del eje y del coeficiente de fricción sobre el deslizamiento y las fuerzas de contacto. 160 pp. Spanisch. Seller Inventory # 9783845481418

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