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Product Carbon Footprinting in Der Luftfrachtbeforderung - Potenziale Und Herausforderungen

Bjorn Hildebrandt

ISBN 10: 3656008256 / ISBN 13: 9783656008255
Published by Grin Verlag
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Paperback. 70 pages. Dimensions: 8.3in. x 5.8in. x 0.2in.Studienarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Informatik - Wirtschaftsinformatik, Note: 2, 0, Georg-August-Universitt Gttingen (Institut fr Wirtschaftsinformatik), Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel dieser Arbeit ist es, die Mglichkeiten und Herausforderungen des Product Carbon Footprinting im Luftfrachtverkehr zu untersuchen. In Kapitel 1 werden die dafr nti-gen theoretischen Grundlagen erlutert. Inhaltlich gliedert sich dieses Kapitel in zwei Teile. Im ersten werden der Luftfrachtverkehr und dessen Klimawirkungen thematisiert, im zweiten Teil dieses Kapitels wird das Konzept des Product Carbon Footprinting vor-gestellt. Nachdem in Kapitel 2. 2. 2 die wichtigsten Standardisierungsprozesse des Product Carbon Footprintig vorgestellt werden, wird anschlieend die Erhebung des PCF nach dem Leitfaden von BMU und BDI erlutert. Kapitel 3 thematisiert den Einsatz des Product Carbon Footprinting im Luftfrachtverkehr. Im Rahmen dieser Arbeit soll eine Methode vorgestellt werden, wie sich Realtime-Flugdaten zur Bestimmung des Treibstoffverbrauchs verwenden lassen. Anhand eines Anwendungsfalls wird dieses Modell mit einem Durchschnittswertverfahren verglichen, um eine Antwort auf die Frage zu erhalten, ob sich die Analyse von Live-Flugdaten als lohnend erweist. In Kapitel 3. 3. 4 wird exemplarisch dargestellt, wie sich der durch die Luftfrachtbefrderung verursachte Anteil am PCF berechnen lsst. Kapitel 4 thematisiert die Herausforderungen und Potenziale des Product Carbon Footprinting in der Luftfrachtbefrderung und stellt die in dieser Arbeit vorgestellten Modelle zur Berechnung des Treibstoffverbrauchs anhand ihrer Vorzge und Unsicherheiten gegenber. This item ships from multiple locations. Your book may arrive from Roseburg,OR, La Vergne,TN. Bookseller Inventory # 9783656008255

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Synopsis:

Studienarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Informatik - Wirtschaftsinformatik, Note: 2,0, Georg-August-Universität Göttingen (Institut für Wirtschaftsinformatik), Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel dieser Arbeit ist es, die Möglichkeiten und Herausforderungen des Product Carbon Footprinting im Luftfrachtverkehr zu untersuchen. In Kapitel 1 werden die dafür nöti-gen theoretischen Grundlagen erläutert. Inhaltlich gliedert sich dieses Kapitel in zwei Teile. Im ersten werden der Luftfrachtverkehr und dessen Klimawirkungen thematisiert, im zweiten Teil dieses Kapitels wird das Konzept des Product Carbon Footprinting vor-gestellt. Nachdem in Kapitel 2.2.2 die wichtigsten Standardisierungsprozesse des Product Carbon Footprintig vorgestellt werden, wird anschließend die Erhebung des PCF nach dem Leitfaden von BMU und BDI erläutert. Kapitel 3 thematisiert den Einsatz des Product Carbon Footprinting im Luftfrachtverkehr. Im Rahmen dieser Arbeit soll eine Methode vorgestellt werden, wie sich Realtime-Flugdaten zur Bestimmung des Treibstoffverbrauchs verwenden lassen. Anhand eines Anwendungsfalls wird dieses Modell mit einem Durchschnittswertverfahren verglichen, um eine Antwort auf die Frage zu erhalten, ob sich die Analyse von Live-Flugdaten als lohnend erweist. In Kapitel 3.3.4 wird exemplarisch dargestellt, wie sich der durch die Luftfrachtbeförderung verursachte Anteil am PCF berechnen lässt. Kapitel 4 thematisiert die Herausforderungen und Potenziale des Product Carbon Footprinting in der Luftfrachtbeförderung und stellt die in dieser Arbeit vorgestellten Modelle zur Berechnung des Treibstoffverbrauchs anhand ihrer Vorzüge und Unsicherheiten gegenüber.
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Bibliographic Details

Title: Product Carbon Footprinting in Der ...

Publisher: Grin Verlag

Binding: Paperback

Book Condition: New

Book Type: Paperback

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