Cesare Baj (9 results)

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Soft cover. Condition: Near Fine. ] Out-of-print trade pb, appx 6 1/2 x 9 3/8 tnches, colorful illustrated covers w/ red & black titling, irregular numbering system (about an inch thick), Very Near Fine. About no signs at all of any use, wear, previous ownership. In depth & technical. Large number of b&w photos, drawings, diagrams. At the rear: Bibliography, Index, ads. Due to size and weight, Priority or International order will require additional postage. RWR5 Transportation Aviation Wilderness.

paperback. Condition: Very Good. ***Please Read*** No marks on text - My shelf location 58-B-12*.

Paperback. Condition: New.

Brossura. Con 944 illustrazioni.Presentazione e consulenza di Dale De Remer. Disegni di Lidia Bianchi. Copertina di Riccardo Saviani. Numero di tavole: pp.351 altezza 0 larghezza 0 Esemplare in buone condizioni.Copertina con lievi segni di usura ai bordi e agli angoli.Testo in Lingua Italiana.

Condition: Good. Folio. 28.5 x 38 cm. Original blue boards chemise and slipcase. One of 149 numbered copies with 2 signed and numbered aquatints by Baj.This book is printed on paper made especially with the M'Arte Edizioni watermark. There are 149 copies of this book numbered as follows: copy A (with the poet's original manuscript), copies B,C,D,E, and F, each containing an artist's proof; 30 copies numbered 1 to 30, with another impression of the two etchings on Japan paper; 99 copies numbered 31 to 129; and 14 copies, hors commerce, numbered I to XIV, ten of which are 'ad personam'. Baj's etchings were printed by Piergiorgio Spallacci in Pesaro. The plates have been donated by the publisher to the Calcografia Nazionale, Rome.MANDIARGUES (André Pieyre de). Le Lièvre de la lune. Milan, M'Arte Edizioni, 1970. In-folio, en feuilles, couverture, chemise et étui de l'éditeur. Édition illustrée de 2 eaux-fortes en couleurs hors texte signées et numérotées d'Enrico Baj. Tirage à 149 exemplaires, celui-ci un des 99 sur vélin, le n°68.Expertise by Librairie Giraud-Badin, Paris.

Condition: Used: Good. L'anniversario dell'Aero Club Como è anche l'occasione per ripercorrere l'avvincente storia dell'aviazione, in ambito sia locale sia nazionale. Utilissima è la recente iniziativa dell'Editoriale Srl, il cofanetto di due volumi indivisibili dal titolo Volare a Como (pp. 576 + 384, 35 euro) che Cesare Baj, presidente dello storico Aero Club cittadino di viale Puecher, ha dedicato all'aviazione lariana di ieri e di oggi. Il volo è analizzato e raccontato tra testi e foto in tutti i suoi aspetti. Dal volo a vela all'aeromodellismo, dal paracadutismo al volo libero. Pagina dopo pagina, come guardando giù da un'ideale cabina di pilotaggio cartacea, una splendida serie di vedute illustra il territorio visto dall'alto: le meraviglie della natura, le prospettive geometriche delle aree urbanizzate, e una serie di proposte di itinerari tematici operativi.In libreria però troviamo altri titoli da consultare soprattutto per approfondimenti storici. Si va dal volume a più voci Le ali del ventennio: l'aviazione italiana dal 1923 al 1945 a cura di Massimo Ferrari (Angeli, 2004) al recente Dal fango al vento. Gli aviatori italiani dalle origini alla Grande Guerra che Fabio Caffarena ha appena pubblicato da Einaudi. Il libro dà conto dello sforzo tecnologico sviluppato nei primi decenni del Novecento anche in Italia per creare un'aviazione moderna. Oggetto principale d'interesse dello studioso non sono i famosi assi dell'aviazione ma gli sconosciuti soldati che durante la Grande Guerra divennero aviatori per scelta o per caso, per passione o per tentare di evitare le trincee. Da segnalare anche dello storico Eric Lehmann Le ali del potere. La propaganda aeronautica nell'Italia fascista da poco edito da Utet, che racconta la storia del culto patriottico dell'aviazione indissolubilmente legata alla costruzione del mito virile di Mussolini. Buono (Good) .