Partant d'une base de données sur 210 produits automobiles et d'études de cas détaillées menées sur Toyota, Ford, General Motors, Chrysler, Nissan, Honda, Mazda, Renault et Fiat, les auteurs révèlent comment les équipes de développement de produits ont réussi à partager des ingénieurs et des composants clés tout en conservant leurs designers propres afin d'obtenir des produits différenciés. Résultat: le management multi-projets a permis à ces entreprises de réaliser d'énormes économies en coûts de développement et de production.
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