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Collectif Ponts et passerelles de bordeaux ISBN 13: 9782846222518

Ponts et passerelles de bordeaux - Softcover

 
9782846222518: Ponts et passerelles de bordeaux
  • PublisherDOSS AQUITAINE
  • Publication date2014
  • ISBN 10 2846222517
  • ISBN 13 9782846222518
  • BindingPaperback
  • Number of pages96

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Collectif
Published by DOSS AQUITAINE, 2014
ISBN 10: 2846222517 ISBN 13: 9782846222518
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Seller: BIBLIO-NET, Ercuis, France

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Collectif Dossiers D'aquitaine
Published by Dossiers D'aquitaine, 2014
ISBN 10: 2846222517 ISBN 13: 9782846222518
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Seller: RECYCLIVRE, Paris, France

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Condition: Très bon. Merci, votre achat aide à financer des programmes de lutte contre l'illettrisme. Seller Inventory # 1361202301232QAA12846222517

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André Desforges, Monique Canellas
Published by Dossiers D'aquitaine, 2014
ISBN 10: 2846222517 ISBN 13: 9782846222518
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Seller: Librairie L'Amour du Livre, Lignan de bordeaux, France

Seller rating 3 out of 5 stars 3-star rating, Learn more about seller ratings

Condition: Comme Neuf. Broché In-8 95p EXPEDITION REMIS EN MAINS PROPRES EN POINT RELAIS Exemplaire Neuf. Collection Mémoires Et Patrimoine. Seller Inventory # REGA826

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Collectif
Published by Les dossiers d'Aquitaine, 2014
ISBN 10: 2846222517 ISBN 13: 9782846222518
Used Couverture souple

Seller: Le-Livre, SABLONS, France

Seller rating 5 out of 5 stars 5-star rating, Learn more about seller ratings

Couverture souple. Condition: bon. R200110419: 2014. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 94 pages. Nombreuses photos en noir et blanc et couleurs, dans le texte. . . . Classification Dewey : 908.447-Régionalisme : Aquitaine. Seller Inventory # R200110419

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Collectif
Published by DOSSIERS D'AQUITAINE, 2014
ISBN 10: 2846222517 ISBN 13: 9782846222518
New Paperback

Seller: Chapitre.com : livres et presse ancienne, LAMNAY, France

Seller rating 4 out of 5 stars 4-star rating, Learn more about seller ratings

Paperback. Condition: NEUF. Les anciens Ibères ou Celtes vénéraient la Garonne comme une redoutable divinité et considéraient que couper son cours naturel représentait une offense ou un sacrilège. La Garonne large de 500 mètres, soumise à l'effet des marées, présente un débit rapide sujet à des crues puissantes. Ni les Romains, ni les Anglais et encore moins les Français jusqu'au XIXe siècle ne se hasarderont à affronter le fleuve par la construction d'un pont. De plus, bateliers et gabariers ne voient pas l'intérêt de construire un pont sur la rivière Garonne qui porterait atteinte à leurs privilèges commerciaux. En 1808, Napoléon décide d'envahir l'Espagne, mais sa Grande Armée s'embourbe dans les marais proches de la Garonne. L'empereur ordonne la construction d'un pont pour faire passer ses canons. L'invasion de l'Espagne tourne au désastre et le pont de pierre ne sera construit et inauguré que le 25 août 1821 sous le roi Louis XVIII. Il faudra attendre le 4 avril 1965, soit 144 ans plus tard, pour assister à l'inauguration du second pont sur le fleuve. Le Bordeaux d'aujourd'hui, porte de l'Europe, souhaite accueillir un maximum de commerçants et de touristes et voit fleurir de multiples projets pour franchir plus facilement la Garonne et fluidifier la circulation. - Nombre de page(s) : 96 - Poids : 400g - Genre : Histoire de l'Europe MEMOIRE ET PATRIMOINE. Seller Inventory # N9782846222518

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