Hardcover. Condition: gut. 1996. In den 1990er Jahren war es f�r Journalisten noch recht schwierig, einen tiefen Blick hinter die Kulissen der norditalienischen Sportwagenschmiede zu bekommen. Werner Schruf als Redakteur von "auto motor und sport" geh�rte zu dem kleinen Kreis, dem sich die T�ren bei Ferrari �ffneten und der auch die Gelegenheit hatte, mit Managern und Ingenieuren zu sprechen. Vor diesem Hintergrund brachte der Stuttgarter Motorbuch-Verlag seine inzwischen sehr gesuchte so genannte "Rote Reihe" �ber einige Typen aus dem Ferrari-Programm heraus. Werner Schruf, der als Verfasser f�r alle vier B�nde verantwortlich zeichnete, bediente sich der Unterst�tzung weiterer namhafter Autoren wie u.a. G�tz Leyrer, Adriano Cimarosti, Wolfgang K�nig und Paul Fr�re. Die Fotos stammten zum �berwiegenden Teil von Wolfgang Wilhelm, Hans-Peter Seufert und Hans-Dieter Seufert. Das vierte Buch der Reihe befasst sich mit dem 1995 vorgestellten Ferrari F50. Wie auch in den drei anderen B�nden werden Entwicklung, Design und Technik des pr�sentierten Sportwagens bis ins Detail beschrieben und in eindrucksvollen Fotos dargestellt. Dazu kommt eine Entwicklungsgeschichte vom 288 GTO bis zum F40 Le Mans, also der Sportwagen, die als Vorg�nger des F50 anzusehen sind. Ein Seitenblick wird auf die Ferrari-Designstudie mit dem kennzeichnenden Namen "Mythos" und die klassischen Modelle 166 MM und 250 MM geworfen. Da das Triebwerk des Ferrari F50 ein 520 PS starker Zw�lfzylinder mit dem ungew�hnlichen Zylinderwinkel von 65� war, nimmt der renommierte Automobilhistoriker Adriano Cimarosti diese technische Besonderheit zum Anlass, in einem eigenen Kapitel auf die Ferrari-Formel-1-Rennwagen einzugehen, die ebenfalls von einem 65�-V12-Motor angetrieben wurden und von dem italienischen Werk zwischen 1989 und 1994 eingesetzt worden waren. Dazu gesellen sich begeisternde Fahrimpressionen mit einem Ferrari F1-90 aus dem Privatbesitz des bekanntesten Berliner Ferrari-Kunden, der heute Owner und Managing Director der Ferrari-Niederlassung in der Hauptstadt ist. Abgerundet wird das Buch mit einem interessanten Bericht von Malte J�rgens �ber den letzten Ferrari-Rennsport-Prototypen, den F 333 SP und durch ein Interview mit Piero Ferrari, dem Sohn des 1988 verstorbenen legend�ren Firmengr�nders Enzo Ferrari. Dieser Band hat einen Umfang von 276 Seiten und ist mit rund 280 Fotos brillanter Qualit�t �berragend illustriert. Die weiteren B�nde der Edition unterziehen die folgenden Ferrari-Modelle eingehender BetrachtungF40, 348 und 512 TR. Hommage an einen Mythos 560 S. in Ganzleinen gebunden mit Schutzumschlag, auf jeder Seite zwischen einem und zehn (!) Fotos, 2.Band Die sch�nsten Ferrari Bilder zur Hommage 174 S. Original-Pappband in Ferrari-Rot querformat 24,0 x 33,0 cm Beide B�nde in einem ferrarirotem Schuber mit gelb-schwarzem Ferrari-Sybol Das Werk ist selten und wurde nur an die Mitglieder des Ferrari Owners Club abgegeben. 50 Jahre Ferrari - 100 Jahre Enzo Ferrari. 2 �usserst umfassende Text- und Fotosammlungen zu jedem erdenklichen Aspekt der Marke Ferrari Reihe/Serie Galerie der Klassiker Zusatzinfo �ber 400 Abb. Ma�e 238 x 285 mm Einbandart gebunden Ferrari ISBN-10 3-89365-206-X / 389365206X ISBN-13 978-3-89365-206-8 / 9783893652068 In deutscher Sprache. 320 pages. 28 x 23,8 x 3,2 cm. Seller Inventory # BN10000

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