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Book Description PAP. Condition: New. New Book. Shipped from UK. THIS BOOK IS PRINTED ON DEMAND. Established seller since 2000. Seller Inventory # L0-9786131538223
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Book Description Condition: New. Seller Inventory # ABLIING23Apr0316110201258
Book Description PF. Condition: New. Seller Inventory # 6666-IUK-9786131538223
Book Description Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Le biogaz produit par les déchets est un mélange de méthane CO2, azote et autres gaz. Une tonne de déchets enfouis produit de 60 à 120 m3 de méthane sur une durée de 30 ans. La valorisation consiste à brûler ce gaz et/ou l'épurer pour produire de la chaleur, de l'électricité, du carburant ou du gaz épuré. La plus répandu est la production d'électricité puisqu'elle permet le stockage et le transport du point de production (centre de décharge ou biodigesteurs) jusqu'au consommateur (ville ou usine). Pour Renault, le développement de la valorisation du Biogaz comme carburant est lié à la maîtrise du maillon Well to Tank et de la qualité du gaz fourni (deux domaines dont Renault n'est pas maître), la technologie de propulsion au gaz naturel étant déjà industrialisée. Le gisement potentiel de Biogaz issu des déchets fermentescibles produits par les sites Renault est négligeable au regard des besoins énergétiques de ces sites. Le gisement de Biogaz issu, lorsqu'ils existent, de centres d'enfouissement de déchets ménagers situés dans le voisinage des sites Renault couvrirait dans le meilleur des cas 1,9 % seulement des besoins de ces sites. 80 pp. Französisch. Seller Inventory # 9786131538223
Book Description Taschenbuch. Condition: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Le biogaz produit par les déchets est un mélange de méthane CO2, azote et autres gaz. Une tonne de déchets enfouis produit de 60 à 120 m3 de méthane sur une durée de 30 ans. La valorisation consiste à brûler ce gaz et/ou l'épurer pour produire de la chaleur, de l'électricité, du carburant ou du gaz épuré. La plus répandu est la production d'électricité puisqu'elle permet le stockage et le transport du point de production (centre de décharge ou biodigesteurs) jusqu'au consommateur (ville ou usine). Pour Renault, le développement de la valorisation du Biogaz comme carburant est lié à la maîtrise du maillon Well to Tank et de la qualité du gaz fourni (deux domaines dont Renault n'est pas maître), la technologie de propulsion au gaz naturel étant déjà industrialisée. Le gisement potentiel de Biogaz issu des déchets fermentescibles produits par les sites Renault est négligeable au regard des besoins énergétiques de ces sites. Le gisement de Biogaz issu, lorsqu'ils existent, de centres d'enfouissement de déchets ménagers situés dans le voisinage des sites Renault couvrirait dans le meilleur des cas 1,9 % seulement des besoins de ces sites. Seller Inventory # 9786131538223
Book Description PAP. Condition: New. New Book. Delivered from our UK warehouse in 4 to 14 business days. THIS BOOK IS PRINTED ON DEMAND. Established seller since 2000. Seller Inventory # L0-9786131538223
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