本书以重大工程多主体协同创新为研究对象,整合了复杂性与复杂适应系统、资源依赖理论、交易成本理论、计划行为理论和利益相关者理论等相互关联理论,采用因子分析、模糊集定性比较分析、案例分析和系统动力学等方法,收集我国近些年重大工程案例开展系统分析。研究者首先识别了重大工程多主体参与协同创新的6类动机,并从6类动机对协同创新形成的组态作用出发,探索了促进多主体协同创新形成的组态路径与机理。随后,从重大工程多主体协同创新的动态特征出发,构建了重大工程多主体协同创新动态演化模型。最后,根据实践情境设置了5种绩效提升方案,分析得到了重大工程多主体协同创新绩效的提升策略。本书的目标读者是跨学科的,包括对工程管理、复杂项目管理和公共管理等感兴趣的社会科学类和决策科学类的学生和学者,重大工程项目开发过程的政策制定者、行政管理者、规划者、建设者、咨询者和其他实践参与者也是本书的重要目标群体。本书为重大工程协同创新的理论研究和实践应用提供了可供参考的建议,可供相关领域的从业人员阅读参考。
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paperback. Condition: New. Paperback.Pub Date:2023-11 Pages:184 Language:ChinesePublisher:Tongji University PressResearch on Multi-agent Collaborative Innovation of Major Projects-Motivation Identification. Formation Mechanism. Dynamic Evolution and Performance Improvement Strategytakes multi-agent collaborative innovation of major projects as the research object. integrates relevant theories such as complexity and complex adaptive system. resource dependence theory. transaction cost theory. planned behavior theory and. Seller Inventory # DQ036687
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