DIAGN"STICO Y CORRECCI"N DE FALLOS DE COMPONENTES MEC¡NICOS

Este libro nace con la intención de facilitar al lector una serie de herramientas y técnicas de la ingeniería mecánica aplicadas al diagnóstico y corrección de fallos en componentes mecánicos de máquinas rotativas. La idea es proporcionarle los conocimientos necesarios para realizar su mantenimiento predictivo mediante medida de vibraciones de la forma adecuada. Para ello, esta obra se organiza en tres bloques. En el primero se presentan los problemas que pueden darse en los elementos mecánicos más habituales en este tipo de máquinas como son rodamientos, cojinetes y transmisiones mecánicas. El segundo bloque se dedica al mantenimiento predictivo por vibraciones. Inicialmente se revisan los fundamentos del análisis y medida de señales, tanto en el dominio del tiempo como de la frecuencia, para después describir de forma detallada distintos tipos de fallos que pueden aparecer en el funcionamiento de estas máquinas, indicándose como pueden ser detectados mediante la medida de vibraciones. Finalmente, en el tercer bloque se presentan las técnicas para la corrección de dos de los problemas más habituales que aparecen en maquinaria rotativa, como son los desequilibrios y la desalineación de ejes.

Besa Gonzálvez, Antonio José Antonio José Besa Gonzálvez (Valencia, España, agosto de 1966) obtuvo el título de Ingeniero Industrial en 1992 y se doctoró en Ingeniería Mecánica en 2002. Es profesor Titular de Universidad en la Universitat Politècnica de Valencia, donde imparte docencia en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño. Además, realiza tareas de investigación y de transferencia tecnológica para empresas en el Centro de Investigación en Ingeniería Mecánica de la misma universidad. Como docente, las materias impartidas incluyen, entre otras, el diseño de máquinas, la teoría de máquinas y el mantenimiento de máquinas rotativas. Como investigador, sus líneas de trabajo son robótica, biomecánica y el mantenimiento predictivo en ingeniería mecánica. Ha colaborado en contratos de I+D relacionados con el análisis de vibraciones y el diseño mecánico con empresas del sector ferroviario como Patentes TALGO, S.L., FGV, ALSTOM y VOSSLOH. Así como con empresas de otros sectores como Aguas de Valencia, el Centro de Investigación Príncipe Felipe y el Instituto de Biomecánica de Valencia.