About this Item
DELDEN, VAN; NEDERLANDS-INDIË Papieren betreffende leven en loopbaan van A.J. van Delden (geboren Goor 1804), onder meer resident van Menado en commissaris van Nieuw-Guinea. Hij huwde 1. Walsen en 2. Schut. Met originele brieven van Merkus, A. Eysot et Th. Page, de laatste kapitein van het Franse corvetschip Le Favorite. Met een aantal (meest gedrukte) stukken betreffende (zijn zoon?) A.J.W. van Delden, overleden 1887 te Kobe in Japan, onder andere voorzitter van de Kamer van Koophandel te Batavia. Over hem een boekje In Memoriam, met gegraveerd portret door P.J. Arendzen, drie delen Uit mijn dagboek (Batavia 1887) en Vierjarig overzicht van de voorn. onderwerpen behandeld in de K.v.K. te Batavia (Batavia 1874). 70 p., ca. 90 stukken. 19de-eeuws. Toegevoegd: transportakte huis in Amsterdam verkocht door Barend van Delden aan Christoffel Marre, 1717, charter op perkament.De Suikerfabriek Koning Willem II is in 1865 voor f 429.000,- gekocht door de (half-)broers Arnoldus Johannes en Franciscus van Delden en de hr. KlinkhamerBeroep: Resident van Menado; Commissaris van Nieuw Guinea.On 24 August 1828 - the birthday of King William I of the Netherlands "the Commisioner for taking possession of the western shore of New Guinea" Arnoldus Johannes van Delden, shouted the King's name, planted a flag and read a unilateral proclamation that the island of New Guinea west of 141 degr. east longitude was now under the rule of the King. (source:ARA no 2.10.03. pt 21, 'proces verbaal', 24 August 1828). Followed: establishment of Fort du Bus near the site of the proclamation. (Personal history) : Arnoldus Johannes van Delden (geboren te Goor 1804, overleden te Utrecht op 12/06/1885). In 1827 en 1828 bekleedt AJ Van Delden in het bestuur te Menado drie functies, tegelijkertijd: (i) Kommies bij den Magistraat, (ii) Griffier bij de Raad van Justitie, en (iii) Fiskaal bij de Landraad [1828:46;1829:A49]. In 1828 werd Van Delden beroemd. Hij werd benoemd tot Kommissaris voor Nieuw-Guinea , dat administratief onder het Gouvernement der Molukse Eilanden viel, maar waarover aan de westerse wereld nog maar zeer weinig bekend was. Hij kreeg van Gouverneur Merkus de opdracht om in naam van de Koning der Nederlanden een deel van het reuzachtige eiland Nieuw-Guinea te claimen. Men was bang dat als dat nu niet gedaan zou worden, de Engelsen dat binnenkort zouden doen. Zijn proclamatie, en daarmee ook zijn naam, kregen wereldwijde bekendheid want verschenen in de vele publikaties over de ontdekking en openlegging van Nieuw-Guinea. Er werd tot dat einde een expeditie gelanceerd met het doel een militair steunpunt op te richten en tevens enig wetenschappelijk onderzoek te verrichten. A.J. van Delden, regeringscommissaris, kreeg de leiding over de operatie. Dr. H.C. Macklot had de leiding over het wetenschappelijk onderzoek door leden van de Natuurkundige Commissie. Kapitein-luitenant-ter-zee J.J. Steenboom voerde het commando over het korvet Zr Ms Triton. Ook de brik Iris nam deel. Tijdens de korte reis van Zr. Ms. korvet Triton en de bark Iris langs de kust van Nieuw-Guinea werden enige belangrijke waarnemingen gedaan ten aanzien van de geografie, de natuurlijke historie en de zeevaartkunde. Men hoopte indertijd dat een duurzaam verblijf van een Nederlandse bezetting op het eiland aanleiding zou geven tot belangrijke ontdekkingen en onder meer tot een bepaald onderzoek omtrent de Dourga-rivier; men dacht dat uit zo'n onderzoek zou kunnen blijken dat deze rivier een zee-engte zou kunnen zijn, die het zuidwestelijk gedeelte van Nieuw-Guinea tot een afzonderlijk eiland vormde.[9] Het verblijf te Lobo duurde bijna twee maanden omdat de bemanning van de Triton moest helpen bij de bouw van het fort dat bestond uit houten gebouwen omgeven door een dubbele palissade. Het fort kreeg de naam Fort Du Bus. Op de 24ste augustus 1828, ter gelegenheid van de viering van de geboortedag van de koning, werd de Nederlandse vlag er geplant. Dat ging onder de afkondiging van een. Seller Inventory # 11016
Contact seller
Report this item