Paperback. Les caracteristiques de l'etat de contrainte-deformation du massif rocheux a proximite de la paroi et les facteurs influencant la stabilite des parois des carrieres sont analyses. Les methodes modernes de decoupage au pre-decoupage et les processus de deformation des roches dans la zone de bordure sont examines.Les resultats d'etudes theoriques et experimentales sur la justification des parametres rationnels des charges de contour, tenant compte des proprietes des roches et des caracteristiques des explosifs, sont presentes. Des relations entre le diametre des trous, la masse lineique de la charge et la distance entre les trous sont etablies.Des recommandations methodologiques pour l'optimisation des parametres de decoupage au pre-decoupage ont ete elaborees, visant a reduire la destruction du massif au-dela du contour et a augmenter la stabilite des parois des carrieres. This item is printed on demand. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability.

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Title: Optimisation Des Paramtres de Sablage Des Contours (Paperback)
Publisher: Editions Notre Savoir
Publication Date: 2026
Language: French
ISBN 10: 6209884504
ISBN 13: 9786209884504
Binding: Paperback
Condition: new

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Synopsis

Les caract�ristiques de l'�tat de contrainte-d�formation du massif rocheux � proximit� de la paroi et les facteurs influen�ant la stabilit� des parois des carri�res sont analys�s. Les m�thodes modernes de d�coupage au pr�-d�coupage et les processus de d�formation des roches dans la zone de bordure sont examin�s.Les r�sultats d'�tudes th�oriques et exp�rimentales sur la justification des param�tres rationnels des charges de contour, tenant compte des propri�t�s des roches et des caract�ristiques des explosifs, sont pr�sent�s. Des relations entre le diam�tre des trous, la masse lin�ique de la charge et la distance entre les trous sont �tablies.Des recommandations m�thodologiques pour l'optimisation des param�tres de d�coupage au pr�-d�coupage ont �t� �labor�es, visant � r�duire la destruction du massif au-del� du contour et � augmenter la stabilit� des parois des carri�res.

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