Systeme rationnel de navigation aerienne, a circulation stable, fonde sur le principe de la separation des appareils, ainsi que sur l'emploi du point d'appui et pratique au moyen d'un propulseur rotatif a effet alterno-continu. M. 2 Tafeln.

Publisher

Paris, Tinterlin & Co., 1857.

Publication Date

1857

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1000 grams

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