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-
Chemin de fer direct de Lyon à Grenoble. Etude sommaire par la vallée de l'Hyen. Dernières observations présentées par l'ingénieur ordinaire cahrgé de cette étude.
Language: French
Publication Date: 1857
Seller: Librairie Le Trait d'Union sarl., TROYES, France
Association Member: ILAB
Seller rating 5 out of 5 stars
Grenoble, Maisonville, 22 septembre 1857. In-4 broché (242x206 mm), 29 pp. /80A Très bonne condition.
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Chemin de fer direct de Lyon à Grenoble. Etude sommaire par la Vallée de l'Hyen. Observations présentées par l'ingénieur ordinaire soussigné, à la commission d'enquête de Grenoble.
Language: French
Publication Date: 1857
Seller: Librairie Le Trait d'Union sarl., TROYES, France
Association Member: ILAB
Seller rating 5 out of 5 stars
Grenoble, Imprimerie de A. Baratier, 1857. In-4 broché (244x210), 19 pp., carte-frontispice. Observations de E. Bonon, ingénieur ordinaire, les 28 septembre et 8 octobre 1857. "Nous n'aurions rien à ajouter à ce que nous avons dit, s'il ne nous semblait encore nécessaire de donner ici quelques explications pour prémunir la Commission d'enquête contre le singulier système employé par les partisans de l'Aiman pour discréditer le tracé par la Vallée de l'Hyen." /96E Très bonne condition.
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Chemin de fer de Lyon à Grenoble. Résumé de la discussion sur le choix du tracé à adopter entre Bourgoin et la ligne de Saint-Rambert.
Language: French
Publication Date: 1858
Seller: Librairie Le Trait d'Union sarl., TROYES, France
Association Member: ILAB
Seller rating 5 out of 5 stars
Grenoble, Imprimerie Maisonville, 1858. In-4 broché (27x22), 28 pp., 1 carte en frontispice. Note de E. Bonon, ingénieur des Ponts et chaussées, chargé des études par la vallée de l'Hyen. "Nous avons étudié dans plusieurs mémoires successifs la question du choix à faire entre les [3] tracés proposés pour la section du chemin de fer de Lyon à Grenoble, comprise entre Bourgoin et la ligne de Saint-Rambert. Nous croyons utile aujourd'hui de résumer notre étude en rappelant les principaux motifs qui nous semblent devoir déterminer l'adoption de la ligne la plus courte." /99C Très bonne condition.
