Maybon Fredet (7 results)

broché. Condition: Etat d'Usage. Exemplaire broche, pauvre etat - dos et reliure cassees, a re-relier. Date et chiffre sur la couverture en stylo. Taches de rousseurs aux pages, quelques annotations en crayon, autrement l'interieur est convenable et les planches sont propres. vii, 458p. Size: 29cm.

Couverture souple. Condition: Moyen. Ch. Maybon et Jean Fredet Histoire de la concession Française de Changhai Paris, Librairie Plon, les petits-fils de Plon et Nourrit, 1929 fort in4 broché beige, titre noir et rouge encadré sur la première de couverture, titre noir au dos, couverture de protection transparente, page de faux titre, page de titre, nombreuses illustrations, 458 pages dos fendu recollé, rousseurs, pages jaunies, taches.…

Soft cover. Condition: Fair. First Edotion, in original wrapper, with numerous plates, front cover ditached and stained, label of book-shelf on spine,private stamp and with-drawn stamp on title-page & front end-paper, aimost unopenned copy 29x20.5cm.

Hardcover. Condition: Very Good. Paris: Plon, 1929. [14] + 458pp + [2]. Illustrated with photos and maps. There are 5 stamps of previous ownership (was a library copy). Beige cloth with leather title label on spine. The Shanghai French Concession was a foreign concession in Shanghai, China from 1849 until 1943, which progressively expanded in the late 19th and early 20th centuries. The concession came to an end in 1943 when the French State under German pressure signed it over to the pro-Japanese Reorganized National Government of China in Nanjing. For much of the 20th century, the area covered by the former French Concession remained the premier residential and retail district of Shanghai, and was also one of the centres of Catholicism in China. Despite re-development over the last few decades, the area retains a distinct character and is a popular tourist destination.…

1 fort vol. in-4° broché, non coupé couv. imprimée en rouge et noir. Couverture défraîchie. (2) ff., VII pp., 458 pp., (1) p., (2) ff. blancs, et 29 planches hors-texte en photogravure.[C21] Edition originale de cette remarquable étude historique.

Paris, Librairie Plon Les Petits-Fils de Plon et Nourrit, 1929. Fort in- 4 ( (210 x 290), broché, couverture imprimée, VII (avertissement de Jean Fredet -introduction)-457 pp avec bibliographie. Edition originale rare. Exemplaire non coupé. Ouvrage illustré d'une carte sur double-page : carte générale des approches de Changhaï- un plan de la ville et du port sur double page et de nombreuses planches hors-texte (portraits, vues, plans, monuments, etc). BEL EXEMPLAIRE TEL QUE PARU.Un peu d'histoire : Quelques milliers de Français prirent part au façonnement de cette partie de la cité de Shanghai qu'on a appelée pendant un siècle la « Concession française » - où vivaient dans les années 1920 quelque 250.000 Chinois, l'équivalent alors de la population lyonnaise.Le 20 mai 1847 Charles de Montigny embarqua avec sa famille à bord du Duguay-Trouin en partance pour Shanghai pour y établir un Consulat français et négocier avec les Chinois l'établissement d'une concession, territoire sur lequel s'exercerait le droit français et où les Français eux-mêmes pourraient acquérir des biens immobiliers. En 1862, il existait trois concessions à Shanghai : la concession anglaise -la plus ancienne- et les concessions américaine et française. Les Anglais et les Américains avaient pour projet de réunir les trois concessions dont les traditions d'administration étaient jusque là totalement différentes afin de former une seule et même concession, plus cohérente, plus puissante et donc plus riche. Mais les Français refusèrent cette proposition et menèrent une « guerre d'indépendance » contre les autres concessions qui finirent par se regrouper pour former une concession internationale. Au milieu du 19e siècle, la colonie française ne comptait qu'une dizaine de personnes. En 1880, elle regroupait 33.660 habitants, dont 33.330 Chinois et quelques 330 « étrangers ». Vingt ans après, en 1900, la population avait triplé. La concession elle-même s'agrandit : des 66 hectares initiaux, elle passa à 144 en 1900. En 1906, la première ligne de tramway fut ouverte. Jusqu'en 1940, Shanghai connut un développement spectaculaire. Le domaine français gagna du terrain, les ruisseaux furent comblés et de grandes avenues furent construites. Après la Grande Guerre, la concession française était à son apogée. Magasins de mode, boutiques de luxe, épiceries fines, salons de thé proclamaient sa fortune. L'essor démographique se poursuivit : en 1934, la concession comptait plus d'habitants que la ville de Lyon. Elle s'organisa d'ailleurs comme une vraie ville avec ses églises, ses écoles, ses hôpitaux, ses banques, sa prison, son cimetière et. ses maisons closes. L'automobile fit également son entrée : 4.026 voitures circulaient dans la concession en 1931 contre contre 2 seulement en 1909. Livres.…

Softcover. Condition: New. Reprint. Langue : Français. Environ 495 pages. Français : Réimpression à la demande. Édition originale : 1929. Ouvrage en français. Cette étude historique détaillée retrace l'évolution de la Concession Française de Changhai, offrant un éclairage précieux sur les enjeux politiques, économiques et culturels de cette période. Ouvrage de référence pour les chercheurs en histoire coloniale et en relations internationales. Images du livre non contractuelles English: Print-on-demand reprint. Original edition : 1929. Text in French. This detailed historical study traces the development of the French Concession of Changhai, providing valuable insights into the political, economic, and cultural issues of the time. A key reference work for researchers in colonial history and international relations. Book images are non-contractual. Cet article est imprimé à la demande et expédié depuis l'atelier de nos partenaires d'impression le plus proche de la destination. Ces ateliers se trouvent principalement aux États-Unis, au Royaume-Uni et au Canada.…