Navailles (135 results)

Hardcover. Condition: Très bon. Couverture différente. Edition 2000. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Very good. Different cover. Edition 2000. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity organizations.…

Hardcover. Condition: Très bon. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Very good. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity organizations.

Softcover. Condition: Très bon. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Very good. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity organizations.

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Softcover. Condition: Très bon. Edition 1999. Tome 7. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Very good. Edition 1999. Volume 7. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity organizations.

Condition: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Softcover. Condition: Très bon. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Very good. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity organizations.

PAP. Condition: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

Paperback. Condition: Good. 1996; French text; glossy white paper covers with black cover titles and spine titles; mild wear and markings to covers; mild corner and edge wear; 8vo, 7 3/4" to 9 3/4" tall; no jacket; interior is clean and unmarked. 202 pages.

Condition: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

PAP. Condition: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

Condition: New. pp. 42.

Condition: New. pp. 42.

Condition: New. pp. 42.

paperback. Condition: New. 1st.

Paperback or Softback. Condition: New. M Emoires. Book.

Couverture souple. Condition: Bon. In-8 broché(format moyen),couverture illustrée en couleurs,Librairie Arthème Fayard,Collection"Le Roman Complet",Paris,1953,128 pages,bon état.

Condition: Very Good. Unused. A lot of light scratches and minor shelf wear on cover. Content is fine.

BROCHE. Condition: Bon. Collection LE ROMAN COMPLET N° 115, 96 pages, Couverture illustrée couleurs.

BROCHE. Condition: Bon. Collection LE ROMAN COMPLET N° 106, 96 pages, Couverture illustrée couleurs.

BROCHE. Condition: Acceptable. Collection LE ROMAN COMPLET N° 115, 93 pages, Couverture illustrée photo couleurs.

Paperback. Condition: New. New copy - Usually dispatched within 4 working days.

Condition: As New. Unread book in perfect condition.

Condition: New.

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Hardcover. Octavo, Two volumes: x, 226 pages; 252 pages. In Fair condition. Spines are tan with gold print. Boards in cream cloth, gold print; wear to spine caps and corners, toning to spines, smudging/shelf wear, first volume with cocked spine. Text blocks have has gilt top edge, deckle edges; bookplate on front pastedown, name in ink on front pastedown, frontispiece in first volume loose from binding, intermittent spine breaks. Illustrated: b&w frontispiece portraits, plates (engravings). NOTE: Shelved in Netdesk Column K (ND-K) . 1417652. FP New Rockville Stock. …

Couverture souple. Condition: Bon. Coll. "Epoques". Histoire. Chemin de fer. Ferroviaire. Train. Riche iconographie. --- Relier la France à l'Angleterre par une voie terrestre est une idée qui date du temps des diligences, des lampes à huile et de la marine à voile : le projet le plus ancien remonte en effet à 1802. Et l'on devine à quels desseins rien moins que pacifiques, aurait pu servir une galerie sous-marine à l'époque de Napoléon Ier. La perspective de franchir la Manche sans monter en bateau avait néanmoins de quoi séduire tous ceux qui n'ont pas le pied marin. Aussi la reine Victoria, qui était sujette au mal de mer, marqua-t-elle de l'intérêt pour le projet du tunnel que lui soumit l'ingénieur français A. Thomé de Gamond en 1857. Ce livre s'attache à retracer la si longue gestation d'un projet presque bicentenaire, et à analyser les résistances qui ont souvent pris un tour passionnel de l'autre côté du Détroit. Distillant comme à plaisir les sujets d'alarme : phobie de l'invasion, peur de la rage, crainte d'actions terroristes, etc., nos partenaires britanniques ont de longue date manifesté de solides préventions contre le tunnel dont ils ont par deux fois abandonné les travaux de forage. Le souci de concilier les impératifs contradictoires d'une voie terrestre et de la navigation, du rail et de la route, a d'autre part inspiré aux ingénieurs une valse-hésitation sur la meilleure solution à retenir : pont, digue, tunnel, ouvrage composite ? Tout fut envisagé. Mais le principal obstacle demeurait le refus instinctif, de la part des Anglais, d'établir une liaison physique avec le Continent, ce qui revenait selon eux à "désinsulariser" leur pays. Or le prestige de la voie maritime, qui présentait à leurs yeux l'insigne avantage de préserver l'insularité de l'Angleterre, vient d'être gravement terni par le dramatique naufrage du car-ferry. Et il semble bien que le tunnel a définitivement quitté la rubrique des serpents de mer. L'ouverture de l'ouvrage réalisé par Eurotunnel est prévue pour mai 1993. Depuis bientôt deux siècles que l'idée a germé dans un cerveau français, à l'époque de Napoléon, l'ouvrage, dont l'achèvement est prévu pour 1993, n'aura pourtant pas usurpé le sobriquet de "monstre du loch Ness du génie civil". --- Agrégé de l'université et docteur ès lettres, Jean-Pierre Navailles est professeur à l'Université de Paris XI. Ses travaux portent sur divers aspects de la société britannique à l'époque victorienne, et notamment sur la condition des classes ouvrières. 15,5x24 cm. 276 p. Broché. Bon état. Couverture légèrement défraîchie insolée. Papier légèrement bruni. Petits plis. in-8°.…

BROCHE. Condition: Très bon. Collection LE LIVRE NATIONAL - BIBLIOTHEQUE DES GRANDES AVENTURES N° 188, 256 pages, couverture illustrée.

Condition: Fine. Envoi rapide Très bon état sous papier de soie bords un peu frottés bonne tenue intérieur propre. in8. 1987. Broché. 275 pages. iconographie en noir et blanc. Fine.