Phil Dambly (6 results)

Le Rail, Bruxelles 1968. History of Belgian steam locomotives. French text, numerous monochrome photographs. 112 pages 21x26 cm, sb.

Hardcover book. Edge of the spine bit used on the lower spine end (some old damage neatly repaired), else only minor traces of use, in good condition. Text in French. Please see description or ask for photos.

Encuadernación de tapa dura. Condition: Excelente.

Couverture rigide. Condition: Bon. T. I, 1989, 244 pages. T. II, 1994, 352 pages (P. 66).

Bruxelles G. Blanchart 1989 Relié, cartonn. d'éditeur, 244pp., 22.5x30.5cm., nombr. ills. n/b., en très bon état. Rare. ISBN 9782872020058. Cet ouvrage, premier volume d'une série, propose une analyse historique approfondie de l'implantation de la locomotive à vapeur en Belgique entre ses origines techniques fin XVIIIe début XIXe jusqu'à 1914. L'auteur y juxtapose les évolutions technologiques majeures (machine atmosphérique de Newcomen, haute pression de Trevithick, perfectionnements de Watt, Stephenson) avec des études de cas concrets liés au réseau ferroviaire belge - notamment dès son inauguration en 1835. La narration s'appuie sur des iconographies d'époque et des documents d'archive pour décrire non seulement les machines (types, livrées, innovations) mais aussi les acteurs humains (ingénieurs, chauffeurs, ouvriers). L'approche est à la fois technique, sociale et institutionnelle, offrant une vision pluridisciplinaire de l'essor de la vapeur en Belgique. Phil Dambly (1929-1999), journaliste et dessinateur technique formé dans la revue Journal de Tintin, s'est spécialisé dans la locomotion ferroviaire. Il a intégré la rédaction du magazine professionnel Le Rail dans les années 1960, où il a créé des séries à succès dont Nos Inoubliables Vapeurs (1966; édité en livre en 1968). Passionné par les machines à vapeur, il publie en 1989 le Tome I de Vapeur en Belgique, suivi du Tome II en 1994, ouvrages reconnus comme des références majeures sur l?histoire ferroviaire belge.

Hardcover. Condition: Very Good. No Jacket. Boards good although bumping to top and bottom of spine, internally appears generally clean and good, two tiny abrations to edge of two pages noted.