Plessis Grenédan (50 results)

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Article illustré extrait du Tour du Monde. Broché. 84 pages. 23x31 cm. Couverture factice.

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Couverture souple. Condition: Satisfaisant. In-12 broché 19,4 cm sur 13. 278 pages. Couverure légeremet décirée interieur frais sinon état correct d'occasion.

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First Edition. Very good copy in the original gilt-blocked cloth with gilt top-edge. Spine bands and panel edges somewhat dust-toned and rubbed as with age. Bumped corners. Remains well-preserved overall. Physical description; 350 pages, [1] leaf of plates : illustrations, map, portrait ; 20 cm. Subjects; Du Plessis de Grenedan, Jean Joseph Anne Marie Julien (1892-1923). Dixmude (Airship). Airships France History. 1 Kg. …

First Edition. Very good copy in the original gilt-blocked cloth with gilt top-edge. Spine bands and panel edges somewhat dust-toned and rubbed as with age. Bumped corners. Remains well-preserved overall. Physical description; 350 pages, [1] leaf of plates : illustrations, map, portrait ; 20 cm. Subjects; Du Plessis de Grenedan, Jean Joseph Anne Marie Julien (1892-1923). Dixmude (Airship). Airships France History. 1 Kg. …

First Edition. Very good cloth copy in a good if somewhat edge-nicked and dust-dulled dust-wrapper, now mylar-sleeved. Some staining to the dust-wrapper. Remains quite well-preserved overall. Physical description: ix, 366 pages ; 22cm. Subjects: History -- Philosophy. Catholic Church. 1 Kg.

PF. Condition: New. This item is printed on demand. Brand new book, sourced directly from publisher. Dispatch time is 6-7 days from our warehouse. Book will be sent in robust, secure packaging to ensure it reaches you securely.

First Edition. Very good cloth copy in a good if somewhat edge-nicked and dust-dulled dust-wrapper, now mylar-sleeved. Some staining to the dust-wrapper. Remains quite well-preserved overall. Physical description: ix, 366 pages ; 22cm. Subjects: History -- Philosophy. Catholic Church. 1 Kg.

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Gebunden. Condition: New.

in-4, pp. 361 à 396 et 517 à 564, illustré de 89 gravures et 2 cartes, broché. Relation complète extraite de la revue Le Tour du Monde. Article de revue: pas de couverture. Légère ondulation due à l'humidité à l'angle supérieur.

Texte paru dans la brochure MON VILLAGE, exposant le marché noir en droit et en casuistique - Ecrit par le doyen de la Faculté libre de Droit d'Angers en collaboration avec le R.P. BOULANGER, O.P. - Dans cette même brochure une analyse de l'Homme à la Bêche de Henri POURAAT PAR LE RP. DE PARVILEZ 32 pages, 20 cm, brochage agrafé. Très bon état.…

Couverture rigide. Condition: Bon. Jaquette. Edition originale. Un volume relié en demi basane racinée marron, dos lisse, auteur et titre dorés sur pièces en maroquin noir, *** in-8 de 19,3x13,2 cm, *** portrait photographique du Lieutenant de Vaisseau Jean Du Plessis de Grenédan commandant le Croiseur aérien "Dixmude" en frontispice, *** deux cartes dépliantes en fin de volume, et une gravure photographique hors texte (le Dixmude), *** bon état (quelques rousseurs), *** ouvrage parfaitement relié par un professionnel (C. Seguin, Relieur, Rue David à Angers, Maine-et-Loire). *** 350 pages. ********** Jean du Plessis de Grenédan est un officier de marine français, né à Rennes le 15 janvier 1892, décédé le 21 ou 22 décembre 1923 dans le ciel de Sicile, en tant que lieutenant de vaisseau, commandant du dirigeable Dixmude. *** Jean, Joseph, Anne-Marie du Plessis est le deuxième fils d'un avocat au barreau de Rennes, le comte Joachim du Plessis de Grenédan. *** Pilote de ballon dirigeable breveté en 1917, il s'est rendu célèbre en commandant le Dixmude, l'un des deux zeppelins français, et surtout en établissant des records mondiaux à son bord. *** Sa disparition en mer Méditerranée, à bord du Dixmude, le 21 ou 22 décembre 1923, a donné lieu à une formidable polémique. *** Le dirigeable LZ-114 (ex-L-72) a été construit en 1917. Il s'agit, à l'époque, du plus grand dirigeable au monde. Ses caractéristiques sont les suivantes : longueur 226 m, volume de 68 500 m3 d'hydrogène, diamètre 24 m, hauteur totale 28 m, poids total 85 tonnes, charge utile 55 tonnes, 7 moteurs Maybach à essence de 260 chevaux, 6 hélices propulsives, vitesse maximale de 80 km/h, vitesse de croisière maximale 60 km/h. *** En 1920, en conséquence de l'armistice, le dirigeable est livré par les Allemands aux autorités françaises à Maubeuge. *** Jean du Plessis de Grenédan (lieutenant de vaisseau) le baptise Dixmude en souvenir des fusiliers-marins morts en défendant la ville belge de Dixmude. Le 10 août 1920, il est en état de marche. Il arrive le 11 août en 3 h sur Paris, survole la Concorde et les Champs-Élysées, et part vers le centre aéronautique de Cuers-Pierrefeu (près de Toulon). *** Dans la nuit du 21 au 22 décembre 1923, revenant de Tunisie, le dirigeable 21-12L-72 disparaît dans un orage avec 50 hommes à bord (équipage : 43, passagers : 7). Le 26 décembre, des pêcheurs de Sciacca (Sicile) remontent dans leur filet le corps de Jean du Plessis de Grenédan. *** On trouvera dans les poches du grand manteau qu'il portait : un chapelet, quelques médailles, un porte-monnaie, un sachet contenant une relique de sainte Marguerite-Marie du Sacré-Coeur, une image de Saint Christophe, quelques menus objets et, attachée à une chaîne en or, une montre en acier arrêtée à 2h 27. *** Ce drame marqua la fin de l'usage à titre militaire de dirigeables. *** Jean du Plessis eut droit à des obsèques nationales célébrées à Toulon le 5 janvier 1924. *** Décoré de l'Ordre national de la Légion d'Honneur, avec citation à l'Ordre du jour de l'Armée de mer : "Officier d'élite, technicien consommé, communiquant à tous son esprit de devoir, ses qualités d'audace réfléchie, son ardeur courageuse et son mépris du danger. Depuis trois ans, avait fait preuve à un haut degré des plus belles qualités militaires dans le commandement du dirigeable Dixmude, sur lequel il est mort glorieusement à son poste de devoir." *** [Sources : Bretagne Aviation et Wikipédia]. ***.…

Condition: en trés bon état. Paris bureau du "Mémorial catholique" 1826 -in-8 broché une plaquette, brochée bleue (paperback) in-octavo Editeur (22 x 14 cm), dos et couverture bleue (d'époque) (14 x 22 cm), dos muet (spine without title), couverture imprimée en noir, titre en noir dans un encadrement illustré en noir, toutes tranches non rognées (all edges no smooth), non coupé (edge uncut), sans illustration (no illustration), 62 pages, 1826 Paris : bureau du "Mémorial catholique" Editeur, en trés bon état Autre auteur : Berryer, Pierre Antoine (1790-1868). Rédacteur . O'Mahony, Arsène (1787-1858). Préfacier . _ Sous-notice [1] : Auteur(s) : Du Plessis de Grenédan, Louis (1767-1842) - Titre(s) : Réflexions sur l'attaque dirigée contre M. l'abbé F. de La Mennais . Edition Originale . . RARETE.en trés bon état (very good condition).…

La Maison en Feuilles - Revue In-4 - Tapuscrit - N° XVI - Septembre 1957 - 1 photographie NB - 1 carte postale du château de la Ville Davy - 26 pages - très propre Livres.

Paris, Plon, sans date (1924), in-12 de (4)-350-(2) pp., rel. demi-basane marron clair flammée, dos à nerfs, couvert. cons., 2 gravures hors-texte et 2 cartes, bon ex.

PARIS, Plon - 1925 - In-8 - Couverture pleine toile - dos lisse, Pièce de titre en maroquin rouge, titre doré - Couverture conservée - XXVI-308 pages. Une étude sur l'utilisation des dirigeables. Livres 114408097151).