Published by Librairie Polytechnique., Paris., 1922
Seller: Gulliver's Books Never Die, Madrid, M, Spain
27x18. 419p. Enc. tela ed. Muy ilstr. Sellos. Firma ant. prop. Ajado entre pag. de respeto y portada. Fotografías pegadas en guarda anterior. Estado aceptable. LIBRO EN FRANCES.
Published by Ch. Béranger, Paris et Liége, 1922
Seller: Versandantiquariat Funke, Dresden, Germany
Condition: guter Zustand. F. guter Zustand, Gebrauchs- und Alterungsspuren: Einbandecken und -kanten teils gering abgenutzt - untere Deckelecke angeknickt - ehemaliges Bibliotheksexemplar: Rücken mit Aufkleber, Bindung erneuert, Vorsatz und Titel mit Stempeln, weitere Stempel im Buch verteilt - Seiten sauber und ordentlich - Seiten oben teils etwas eselsohrig Les diverses questions relatives à la construction, au fonctionnement et à l'exploitation des voies ferrées peuvent se ranger en quatre groupes, qui correspondent aux subdivisions que l'on rencontre dans l'organisation de la plupart des administrations de chemins de fer. Un premier groupe comprend les questions se rapportant au tracé des lignes et à l'étude des projets, à la construction de la roule, la pose de la voie, l'établissement des gares, l'installation des signaux et l'entretien de toutes les parties qui constituent le matériel fixe des chemins de fer. Cet ensemble de travaux incombe au Service de la voie. Viennent ensuite les éludes et travaux ayant pour objet le matériel roulant, embrassant toutes les questions ayant trait à la construction, à l'entretien et à l'utilisation du matériel de transport (voilures et wagons) et du matériel de traction (locomotives et tenders). Le service qui s'occupe de celle partie est le Service du matériel et de la traction. La ligne avec ses gares étant établie, et le matériel roulant construit d'après un programme déterminé, il reste à tirer parti de cet outillage et à l'adapter aux besoins du commerce dans les conditions les plus avantageuses pour le public et pour l'administration exploitante, en traçant les trains aux heures les plus convenables, en leur donnant la composition et la vitesse qui répondent à leur objet, en les faisant circuler dans les conditions de régularité et de sécurité les plus satisfaisantes. Le service auquel sont attribués le programme et la réalisation de cette mise en oeuvre du chemin de fer est le Service de l'exploitation. Enfin viennent les questions de conditions de transport, de tarifs et d'organisation financière qui constituent le Service commercial. Buchreihe: Tome Premier: La Voie & Le Matériel Roulant Seitenanzahl: 422 Seiten mit 492 Bildern Format: ca. 19 x 27 Halbleinen Französisch.
Published by Ch. Béranger, 1922-1924., Liège, 1922
Seller: Salvador Cortés, Librero Anticuario, San Lorenzo del Escorial, M, Spain
2 tomos en un volumen. 422 - 318 pp. 4º mayor. Tela actual. Muy buen estado, salvoligero cerco de agua en últimas hojas del tomo II.
Published by Ed. Librairie Polytechnique Ch. Béranger. París, 1922, 1922
. 2 vol: (I) 419 pág., 1 h. (II) 318 pág., 1 h. Profus. ilustrado con dibujos en el texto. Enc. en media piel, deslucida. Marcas a lápiz de anterior poseedor. Ferrocarriles.