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Detlefsen, Gert Uwe:

Published by Bad Segeberg und Cuxhaven, Verlag Gert Uwe Detlefsen., (1999)

ISBN 10: 3928473522 ISBN 13: 9783928473521

Used Hardcover

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From: Antiquariat Ralf Rindle (Cuxhaven, Germany)

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Item Description: Bad Segeberg und Cuxhaven, Verlag Gert Uwe Detlefsen., 1999. Mit vielen Abbildungen, 200 Seiten. Nummeriertes Exemplar: Nr. 608 von 1100 Exemplaren. Inhalt: Reederei Barthold Richters, Hamburg - Reederei Robert Bornhofen, Hamburg - Reederei Heinrich Bischoff, Hamburg - Deutsche Shell Tanker GmbH, Hamburg - Reederei Heinrich Schmidt, Flensburg - A.Hansen, Flensburg A. Hansen, Flensburg - Hermann Wulff, Kollmar. Geringe Gebrauchsspuren, wenige Unterstreichungen gutes Exemplar. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1300 21,0 x 29,8 cm, gebunden, illustrierter Pappband. Bookseller Inventory # 22385

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Detlefsen, Gert Uwe

Published by Gert Uwe Detlefsen, Bad Segeberg (1999)

ISBN 10: 3928473522 ISBN 13: 9783928473521

Used Hardcover First Edition

Quantity Available: 1

From: Jon Gordes (Hamburg, Germany)

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Item Description: Gert Uwe Detlefsen, Bad Segeberg, 1999. Farbig Illustriertes Hardcover. Book Condition: Verlagsfrisch. Dust Jacket Condition: Verlagsfrisch. Limitiert / Numeriert. Auch die Mischung dieses zehnten Bandes der deutschen Reedereien, der auch ein Register aller bisher erschienenen Reedereiportraits enthält, ist bunt gemischt. Bereits als 23jähriger machte sich der aus Wischhafen stammende Kapitän Barthold Richters selbständig. 1933 machte er erstmals Schlagzeilen, als der von ihm geführte Dreimastschoner FLOTTBEK sank und zehn Menschen ihr Leben verloren. Ab 1958 erregte Richters immer wieder Aufsehen, als er insgesamt 33 Neubauten in der damaligen 'Ostzone' bestellte, beim VEB Schiffswerft 'Neptun'. Warum er das tat, zeigt dieses Buch. 60 Jahre war Barthold Richters selbständig, ein seltenes Reeder-Jubiläum. Um so bitterer für ihn, daß er das zwangsweise Ende seines Unternehmens 1979 miterleben mußte. Auch die Reederei des gebürtigen Koblenzers Robert Leopold Bornhofen existiert seit 1985 nicht mehr, auch sie endete durch Konkurs, den ihr Gründer allerdings nicht mehr erlebte. Kapitän Bornhofen gebann 1911 als Schlepperunternehmer, seinen ersten Frachtdampfer kaufte er 1923. Bis 1939 bestand die Reederei vornehmlich aus älteren und kleineren Dampfern der Nord-Ostsee-Fahrt, nach 1945 wurde die eben begonnene Ausdehnung in die Große Fahrt konsequent ausgebaut. Zahlreiche Neubauten, darunter das Diesel-Elektro-Schiff FALKENSTEIN, dessen Form u.a. Inhalt eines Preisausschreibens war, kamen in Fahrt und fuhren meistens Zeitchartern. Die Ende der sechsziger Jahre begonnene Modernisierung mit sechs hochwertigen Linienfrachtern kam zu einem unglücklichen Zeitpunkt, die Containersierung brachte bald Beschäftigungsprobleme. Drei Mehrzweckfrachter des Bremerhavener Typs '36 L' waren dieletzten Zugänge. Ebenfalls vorgestellt wird der Reeder Heinrich Bischoff, der lange Befrachter und Prokurist im Hause Bornhofen war und sich 1956 als Reeder ganz selbständig machte. Eine Tankerflotte unter deutscher Flagge betreibt die Deutsche Shell nicht mehr, gleichwohl ist sie noch international in der Schiffahrt engagiert. Sechs aus den USA übernommene Turbinentanker waren viele Jahre ständiger Gast auf der Elbe, bis die Deutsche Shell einen Supertanker nach den anderen bauen ließ, die deutsche Gewässer nicht mehr oder zumindest nicht mehr voll beladen anlaufen konnten. Die Reederei des aus Schleswig stammenden Kapitäns Heinrich Schmidt gehörte über achtzig Jahre zu den feinen Hamburger Adressen. Die aus dieser Firma entstandene Reederei Schmidt & Hansen wurde 1905 getrennt, die in die Eigenständigkeit entlassene Reederei A. Hansen wird ebenso portraitiert wie die Flensburger Reederei AG von 1961, die gegründet wurde, um der Flensburger Schiffsbau-Gesellschaft zu einem dringend benötigten Neubauauftrag zu verhelfen. 1908 hatte Heinrich Schmidt einen eigenen Kohlenhandel eröffnet, um seinen Schiffen zumindest teilweise zu Ladungen zu verhelfen. Die Familie Wulff betreibt bereits seit den vierziger Jahren des vorigen Jahrhunderts eigene Schiffahrt, jedenfalls bis 1906. 1960 machte sich Kapitän Hermann Wulff als Reeder selbständig. Nach seinem frühen Tode führt sein Sohn John-Peter das Unternehmen, das 1999 sechs moderne Containerschiffe in der weltweiten Fahrt betreibt. Das zweite Standbein der Reederei, die Fahrt mit schwedischen Forstprodukten in europäische Häfen führt seit 1990 sein Schwager Rörd Braren fort, dessen Reederei in Band 11 vorgestellt wird. Farbig illustriertes Hardcover. 200 Seiten auf Glanzdruckpapier mit zahlreichen Abbildungen. Limitierte (1100 Stück) und numerierte Auflage, hier die Nummer 32. Verlagsfrisches Exemplar Size: 21 x 29,5. Bookseller Inventory # 50490

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Published by Bad Segeberg : Detlefsen, (1999)

ISBN 10: 3928473522 ISBN 13: 9783928473521

Used

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Item Description: Bad Segeberg : Detlefsen, 1999. Hardcover/Pappeinband. 200 S. : zahlr. Ill. Zustand: neuwertig; Nummeriertes Exemplar: Nr. 49; Reedereiportäts: Barthold Richters, Hambvurg; Robert Bornhofen, Hamburg; Heinrich Bischoff, Hamburg; Deutsche Shell Tanker GmbH, Hamburg; Heinrich Schmidt Reederei, Flensburg; A. Hansen, Flensburg; Flensburger Reederei AG von 1961, Flensburg; Hermann Wulff, Kollmar. h3846 3928473522 Wenn das Buch einen Schutzumschlag hat, ist das ausdrücklich erwähnt. Rechnung mit ausgewiesener Mwst. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1233. Bookseller Inventory # 92438

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Item Description: Bad Segeberg, Cuxhaven, Verlag Gert Uwe Detlefsen, 1999. 4°. EA., Nr. 606 / 1100 Ex.. Illustr. Vorsätze, Frontispiz-Foto, 200 S. mit überaus zahlr. Abb. /Fotos 29,5 x 21cm Sprache : de Glanzkasch. farbig illustr. OPpBd., Einband gering berieben. Ein sauberes, gutes Exemplar. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1250. Bookseller Inventory # 13053

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Detlefsen, Gert Uwe

Published by Verlag Gert Uwe Detlefsen, Bad Segeberg (1999)

ISBN 10: 3928473522 ISBN 13: 9783928473521

Used Hardcover

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From: Maiden Voyage Booksellers (Kennebunk, ME, U.S.A.)

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Item Description: Verlag Gert Uwe Detlefsen, Bad Segeberg, 1999. Hardcover. Book Condition: As New. 200 pp; published in a limited edition of 1,100 copies; this copy is number 855 and is part of an astonishing series that has expanded to 38 volumes; with Volume 39 due in April 2011. Each contains not only comprehensive text but is profusely illustrated with outstanding b & w photos printed on high gloss paper; fleet lists; ships' names; detailed profile drawings; double-page end paper photos; with many in full-color (TEXT IS ENTIRELY IN GERMAN); published without dj in full-color, high gloss boards. The following shipping companies are included in this volume: Barthold Richters, Hambvurg; Robert Bornhofen, Hamburg; Heinrich Bischoff, Hamburg; Deutsche Shell Tanker GmbH, Hamburg; Heinrich Schmidt Reederei, Flensburg; A. Hansen, Flensburg; Flensburger Reederei AG von 1961, Flensburg; Hermann Wulff, Kollmar. Bookseller Inventory # 70883

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