Die Zugeinplanung spielt eine wesentliche Rolle beim managen komplexer Zugsysteme. Vor allem gewinnt die Einplanung auf eingleisigen Bahnstrecken im Zuge des fortschreitenden Gleisausbaus national wie international zunehmend an Bedeutung. In diesem Buch wird ein Ansatz vorgestellt, der das Problem der Zugeinplanung auf eingleisigen Strecken unter Zuhilfenahme der Maschinenbelegungsplanung im Job Shop-Fall löst. Dazu wird im ersten Teil eine kurze Zusammenfassung über die Entwicklung der Zugeinplanung anhand wichtiger Arbeiten der letzten Jahrzehnte gegeben. Daneben werden einige grundlegende Annahmen getroffen und darüber eine formale Beschreibung der Problemstruktur vorgenommen. Der zweite Teil beschäftigt sich ausschließlich mit der Maschinenbelegung im Job Shop-Fall. Neben einem mathematischen Modell werden verschiedene Lösungsverfahren betrachtet und an Beispielen vertieft. Zu Letzt werden beide Probleme gegenübergestellt und ein mathematisches Modell für die Zugeinplanung formuliert. Mit Hilfe des vorgestellten Shifting Bottleneck Algorithmus wird ein Fahrplan für ein fiktives Beispiel erstellt und im Anschluss mit dem Branch-and-Bound-Verfahren auf Optimalität geprüft.
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Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Die Zugeinplanung spielt eine wesentliche Rolle beim managen komplexer Zugsysteme. Vor allem gewinnt die Einplanung auf eingleisigen Bahnstrecken im Zuge des fortschreitenden Gleisausbaus national wie international zunehmend an Bedeutung. In diesem Buch wird ein Ansatz vorgestellt, der das Problem der Zugeinplanung auf eingleisigen Strecken unter Zuhilfenahme der Maschinenbelegungsplanung im Job Shop-Fall löst. Dazu wird im ersten Teil eine kurze Zusammenfassung über die Entwicklung der Zugeinplanung anhand wichtiger Arbeiten der letzten Jahrzehnte gegeben. Daneben werden einige grundlegende Annahmen getroffen und darüber eine formale Beschreibung der Problemstruktur vorgenommen. Der zweite Teil beschäftigt sich ausschließlich mit der Maschinenbelegung im Job Shop-Fall. Neben einem mathematischen Modell werden verschiedene Lösungsverfahren betrachtet und an Beispielen vertieft. Zu Letzt werden beide Probleme gegenübergestellt und ein mathematisches Modell für die Zugeinplanung formuliert. Mit Hilfe des vorgestellten Shifting Bottleneck Algorithmus wird ein Fahrplan für ein fiktives Beispiel erstellt und im Anschluss mit dem Branch-and-Bound-Verfahren auf Optimalität geprüft. 56 pp. Deutsch. Seller Inventory # 9783639805536
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Taschenbuch. Condition: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Die Zugeinplanung spielt eine wesentliche Rolle beim managen komplexer Zugsysteme. Vor allem gewinnt die Einplanung auf eingleisigen Bahnstrecken im Zuge des fortschreitenden Gleisausbaus national wie international zunehmend an Bedeutung. In diesem Buch wird ein Ansatz vorgestellt, der das Problem der Zugeinplanung auf eingleisigen Strecken unter Zuhilfenahme der Maschinenbelegungsplanung im Job Shop-Fall löst. Dazu wird im ersten Teil eine kurze Zusammenfassung über die Entwicklung der Zugeinplanung anhand wichtiger Arbeiten der letzten Jahrzehnte gegeben. Daneben werden einige grundlegende Annahmen getroffen und darüber eine formale Beschreibung der Problemstruktur vorgenommen. Der zweite Teil beschäftigt sich ausschließlich mit der Maschinenbelegung im Job Shop-Fall. Neben einem mathematischen Modell werden verschiedene Lösungsverfahren betrachtet und an Beispielen vertieft. Zu Letzt werden beide Probleme gegenübergestellt und ein mathematisches Modell für die Zugeinplanung formuliert. Mit Hilfe des vorgestellten Shifting Bottleneck Algorithmus wird ein Fahrplan für ein fiktives Beispiel erstellt und im Anschluss mit dem Branch-and-Bound-Verfahren auf Optimalität geprüft. Seller Inventory # 9783639805536
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Condition: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Morczinek MarcusMarcus Morczinek, M.Sc.: Studium der Betriebswirtschaft an der Martin-Luther-Universitaet Halle-WittenbergDie Zugeinplanung spielt eine wesentliche Rolle beim managen komplexer Zugsysteme. Vor allem gewinnt die Ein. Seller Inventory # 21928518
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Taschenbuch. Condition: Neu. Neuware -Die Zugeinplanung spielt eine wesentliche Rolle beim managen komplexer Zugsysteme. Vor allem gewinnt die Einplanung auf eingleisigen Bahnstrecken im Zuge des fortschreitenden Gleisausbaus national wie international zunehmend an Bedeutung. In diesem Buch wird ein Ansatz vorgestellt, der das Problem der Zugeinplanung auf eingleisigen Strecken unter Zuhilfenahme der Maschinenbelegungsplanung im Job Shop-Fall löst. Dazu wird im ersten Teil eine kurze Zusammenfassung über die Entwicklung der Zugeinplanung anhand wichtiger Arbeiten der letzten Jahrzehnte gegeben. Daneben werden einige grundlegende Annahmen getroffen und darüber eine formale Beschreibung der Problemstruktur vorgenommen. Der zweite Teil beschäftigt sich ausschließlich mit der Maschinenbelegung im Job Shop-Fall. Neben einem mathematischen Modell werden verschiedene Lösungsverfahren betrachtet und an Beispielen vertieft. Zu Letzt werden beide Probleme gegenübergestellt und ein mathematisches Modell für die Zugeinplanung formuliert. Mit Hilfe des vorgestellten Shifting Bottleneck Algorithmus wird ein Fahrplan für ein fiktives Beispiel erstellt und im Anschluss mit dem Branch-and-Bound-Verfahren auf Optimalität geprüft.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 56 pp. Deutsch. Seller Inventory # 9783639805536
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Taschenbuch. Condition: Neu. Fahrplanerstellung für eingleisige Bahnstrecken | mit Verfahren der Maschinenbelegungsplanung | Marcus Morczinek | Taschenbuch | 56 S. | Deutsch | 2016 | AV Akademikerverlag | EAN 9783639805536 | Verantwortliche Person für die EU: AV Akademikerverlag, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu. Seller Inventory # 104759519
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