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Book Description Condition: New. Seller Inventory # ABLIING23Apr0316110077518
Book Description PAP. Condition: New. New Book. Shipped from UK. THIS BOOK IS PRINTED ON DEMAND. Established seller since 2000. Seller Inventory # L0-9783838131252
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Book Description Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Thema dieser Arbeit ist die Vorwärts- und die Rückwärtsreflexion von Straßendeckschichten für kfz-typische Scheinwerfer- und Beobachterpositionen. Wegen ihrer Bedeutung für die Verkehrssicherheit werden die Spezialfälle einer trockenen und einer nassen Deckschicht untersucht. Die Messungen werden auf einer realen Fahrbahndeckschicht durchgeführt und nicht - wie bislang üblich - anhand einer Straßenprobe im verkleinerten Maßstab im Labor bestimmt. Es zeigt sich, dass im Fall der Rückwärtsreflexion bei fester Geometrie ein Leuchtdichtekoeffizient für eine Fahrbahndeckschicht genügt, um eine für viele Anwendungen ausreichend genaue Leuchtdichtesimulation durchzuführen. Für Vorwärtsreflexion wird ein winkelabhängiges Reflexionsmodell vorgeschlagen, welches eine isotrope, spektral aselektive Fahrbahndeckschicht voraussetzt. Die Ergebnisse ermöglichen eine verbesserte Simulation sowohl von Fahrbahn- als auch von Objektleuchtdichten. 132 pp. Deutsch. Seller Inventory # 9783838131252
Book Description Taschenbuch. Condition: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Thema dieser Arbeit ist die Vorwärts- und die Rückwärtsreflexion von Straßendeckschichten für kfz-typische Scheinwerfer- und Beobachterpositionen. Wegen ihrer Bedeutung für die Verkehrssicherheit werden die Spezialfälle einer trockenen und einer nassen Deckschicht untersucht. Die Messungen werden auf einer realen Fahrbahndeckschicht durchgeführt und nicht - wie bislang üblich - anhand einer Straßenprobe im verkleinerten Maßstab im Labor bestimmt. Es zeigt sich, dass im Fall der Rückwärtsreflexion bei fester Geometrie ein Leuchtdichtekoeffizient für eine Fahrbahndeckschicht genügt, um eine für viele Anwendungen ausreichend genaue Leuchtdichtesimulation durchzuführen. Für Vorwärtsreflexion wird ein winkelabhängiges Reflexionsmodell vorgeschlagen, welches eine isotrope, spektral aselektive Fahrbahndeckschicht voraussetzt. Die Ergebnisse ermöglichen eine verbesserte Simulation sowohl von Fahrbahn- als auch von Objektleuchtdichten. Seller Inventory # 9783838131252
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Book Description Condition: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Koehler SusanneDr.-Ing. Susanne Koehler studierte Medientechnologie an der TU Ilmenau. Danach promovierte sie durch vorliegende Arbeit an der TU Berlin. Die dafuer notwendige Forschungsarbeit fuehrte sie im L-LAB mit finanzieller Unterst. Seller Inventory # 5407410