Condition: As New. Unread book in perfect condition.
Condition: New.
Language: English
Published by Institute of Economic Affairs, GB, 2012
ISBN 10: 0255366191 ISBN 13: 9780255366199
Seller: Rarewaves.com USA, London, LONDO, United Kingdom
Paperback. Condition: New. In this Hobart Paper, the authors -- transport economics Oliver Knipping and Richard Wellings -- propose the privatisation of the UK road network. In doing so, they examine the traditional objections to privatisation and find them wanting. in lively discussion, making good use of practical examples, the authors also look at related issues such as road taxation, the planning system, pricing, regulation and the management of congestion. Whilst the authors admit that there are valid objections to road privatisation -- and straightforward privatisation may not suit all types of roads -- there are many imaginative schemes outlined that could deal with those objections. The authors also show that the nationalisation of roads has not been a success. This study is essential reading for policy-makers, academics and students in the field of transport and logistics.
Language: English
Published by Institute of Economic Affairs, 2012
ISBN 10: 0255366191 ISBN 13: 9780255366199
Seller: Majestic Books, Hounslow, United Kingdom
Condition: New. pp. 128.
Language: English
Published by Institute of Economic Affairs IEA, 2012
ISBN 10: 0255366191 ISBN 13: 9780255366199
Seller: Books Puddle, New York, NY, U.S.A.
Condition: New. pp. 128.
Language: English
Published by Institute of Economic Affairs, 2012
ISBN 10: 0255366191 ISBN 13: 9780255366199
Seller: Biblios, Frankfurt am main, HESSE, Germany
Condition: New. pp. 128.
Language: English
Published by Inst of Economic Affairs, 2012
ISBN 10: 0255366191 ISBN 13: 9780255366199
Seller: Revaluation Books, Exeter, United Kingdom
US$ 17.13
Quantity: 2 available
Add to basketPaperback. Condition: Brand New. 128 pages. 8.00x5.00x0.39 inches. In Stock.
US$ 19.80
Quantity: 4 available
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Seller: PBShop.store US, Wood Dale, IL, U.S.A.
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US$ 22.39
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US$ 37.61
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Published by Lpz Hirschfeld, 1907
Seller: Klaus Schöneborn, Würzburg, Germany
0. 8°. 28 S. OBr. (Rücken mit Textilband ausgebessert) Sprache: Deutsch 0.500 gr. OBr. (Rücken mit Textilband ausgebessert).
Published by Institute of Economic Affairs 2007-11-14, 2007
ISBN 10: 0255366191 ISBN 13: 9780255366199
Seller: Chiron Media, Wallingford, United Kingdom
US$ 17.25
Quantity: 4 available
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Seller: PBShop.store US, Wood Dale, IL, U.S.A.
PAP. Condition: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.
Seller: PBShop.store UK, Fairford, GLOS, United Kingdom
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Add to basketPAP. Condition: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.
Language: English
Published by INST OF ECONOMIC AFFAIRS, 2012
ISBN 10: 0255366191 ISBN 13: 9780255366199
Seller: moluna, Greven, Germany
Condition: New. KlappentextIn this volume, the authors propose the privatization of the UK road network. In doing so, they examine the traditional objections to privatization and find them wanting. With lively discussion and making good use of practical.
Seller: Revaluation Books, Exeter, United Kingdom
US$ 35.21
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Add to basketPaperback. Condition: Brand New. 80 pages. German language. 8.27x5.83x0.19 inches. In Stock.
Language: English
Published by Institute of Economic Affairs, GB, 2012
ISBN 10: 0255366191 ISBN 13: 9780255366199
Seller: Rarewaves.com UK, London, United Kingdom
US$ 19.81
Quantity: 2 available
Add to basketPaperback. Condition: New. In this Hobart Paper, the authors -- transport economics Oliver Knipping and Richard Wellings -- propose the privatisation of the UK road network. In doing so, they examine the traditional objections to privatisation and find them wanting. in lively discussion, making good use of practical examples, the authors also look at related issues such as road taxation, the planning system, pricing, regulation and the management of congestion. Whilst the authors admit that there are valid objections to road privatisation -- and straightforward privatisation may not suit all types of roads -- there are many imaginative schemes outlined that could deal with those objections. The authors also show that the nationalisation of roads has not been a success. This study is essential reading for policy-makers, academics and students in the field of transport and logistics.
Published by Droste, Düsseldorf, 1985
Seller: Antiquariat Sasserath, Mönchengladbach, Germany
4°, 7 Bl., 400 S., kart., guter Zustand. Publikationen der Gesellschaft für Rheinische Geschichtskunde XXI.
Seller: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Germany
Taschenbuch. Condition: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Bücher zählen bis heute zu den wichtigsten kulturellen Errungenschaften der Menschheit. Ihre Erfindung war mit der Einführung des Buchdrucks ähnlich bedeutsam wie des Internets: Erstmals wurde eine massenweise Weitergabe von Informationen möglich. Bildung, Wissenschaft, Forschung, aber auch die Unterhaltung wurde auf neuartige, technisch wie inhaltlich revolutionäre Basis gestellt. Bücher verändern die Gesellschaft bei heute.Die technischen Möglichkeiten des Massen-Buchdrucks führten zu einem radikalen Zuwachs an Titeln im 18. Und 19 Jahrhundert. Dennoch waren die Rahmenbedingungen immer noch ganz andere als heute: Wer damals ein Buch schrieb, verfasste oftmals ein Lebenswerk. Dies spiegelt sich in der hohen Qualität alter Bücher wider.Leider altern Bücher. Papier ist nicht für die Ewigkeit gemacht. Daher haben wir es uns zur Aufgabe gemacht, das zu Buch gebrachte Wissen der Menschheit zu konservieren und alte Bücher in möglichst hoher Qualität zu niedrigen Preisen verfügbar zu machen.
Published by Hanstein, Bonn, 1901
Leinen. 4° in der Reihe: Publikationen der Gesellschaft für rheinische Geschichtskunde, Band 21. XXVI + 400 Seiten. brauner Originalleinenband. auf Buchrücken aufgehellt Stelle (abgelöstes Bibliotheksschildchen), Außenfalze mit Abrieb und Ecken bestoßen, Kopfschnitt angestaubt und Schnitt fleckig, erste Blätter etwas altersfleckig, Klosterstempel auf Rückseite des Titelblatt, ansonsten innen mitunter leichte Radierreste 1830 Gramm.
Seller: preigu, Osnabrück, Germany
Taschenbuch. Condition: Neu. Die neuen Dienstgebäude der Staatsarchive zu Coblenz und Düsseldorf | Richard Knipping | Taschenbuch | Deutsch | Inktank-Publishing | EAN 9783750188464 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.
Taschenbuch. Condition: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Bücher zählen bis heute zu den wichtigsten kulturellen Errungenschaften der Menschheit. Ihre Erfindung war mit der Einführung des Buchdrucks ähnlich bedeutsam wie des Internets: Erstmals wurde eine massenweise Weitergabe von Informationen möglich. Bildung, Wissenschaft, Forschung, aber auch die Unterhaltung wurde auf neuartige, technisch wie inhaltlich revolutionäre Basis gestellt. Bücher verändern die Gesellschaft bei heute.Die technischen Möglichkeiten des Massen-Buchdrucks führten zu einem radikalen Zuwachs an Titeln im 18. Und 19 Jahrhundert. Dennoch waren die Rahmenbedingungen immer noch ganz andere als heute: Wer damals ein Buch schrieb, verfasste oftmals ein Lebenswerk. Dies spiegelt sich in der hohen Qualität alter Bücher wider.Leider altern Bücher. Papier ist nicht für die Ewigkeit gemacht. Daher haben wir es uns zur Aufgabe gemacht, das zu Buch gebrachte Wissen der Menschheit zu konservieren und alte Bücher in möglichst hoher Qualität zu niedrigen Preisen verfügbar zu machen.
Seller: Forgotten Books, London, United Kingdom
US$ 23.78
Quantity: Over 20 available
Add to basketPaperback. Condition: New. Print on Demand. This book is a reproduction of an important historical work, digitally reconstructed using state-of-the-art technology to preserve the original format. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in the book. print-on-demand item.
Taschenbuch. Condition: Neu. Die Regesten der Erzbischöfe von Köln | 2. Band | Richard Knipping | Taschenbuch | Deutsch | Inktank-Publishing | EAN 9783747738337 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.
Published by Bonn: Behrendt 1898., 1898
Seller: Antiquariat Bergische Bücherstube Mewes, Overath, Germany
(4) 480 S. 4° Br. *unbeschnitten*.
Published by Bonn: Behrendt 1897., 1897
Seller: Antiquariat Bergische Bücherstube Mewes, Overath, Germany
(8) LXXXV, 238 S. Reg. 4° Br. *unaufgeschnitten*.
Language: German
Published by Bonn, Hansteins Verlag, 1909
4°, Broschiert. Condition: Sehr gut. 292 Seiten : Das Exemplar ist in altersgemäß hervorragendem Zustand, Einband leicht lichtrandig, Papier kaum nachgedunkelt, Bögen teilweise unaufgeschnitten B11-11-04C Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1123.
Halbleinen. 4° 1909 - 1913. in der Reihe: Publikationen der Gesellschaft für rheinische Geschichtskunde, XXI, Dritter Band. XIV + 292 und XXII + 422 Seiten. Halbleinenband mit Leinenecken. Bibliotheksschildchen auf hinterem Buchdeckel, ansonsten Buch außen gut, Klosterstempel auf Rückseite des Titelblatts, innen sauber und gut 2840 Gramm.
Leinen. 4° 1897 - 1898. in der Reihe: Publikationen der Gesellschaft für Rheinische Geschichtskunde, Band XV, 1 und 2. LXXXV + 238 und 481 (1) Seiten. braune Originalleinenbände. Schattenspur eines abgelösten Bibliothkesschildchens auf hinteren Buchdeckeln, Kapitale und Außenfalze mit Abrieb, hinterer Buchdeckel von Band 1 lichtrandig, Bezugsmaterial etwas berieben, aber Bände solide, Kopfschnitt angestaubt und staubfleckig, Klosterstempel auf Titelblättern, Papier leicht nachgedunkelt aber Seiten sauber und gut 3520 Gramm.