Campos Hull Daniel (2 results)

Postkarte. Condition: Gut. A5 Blanko-Postkarte mit aufmontiertem Zettel von Daniel und Oliver Campos-Hull bildseitig mit blauem Kuli signiert /// Autogramm Autograph signiert signed signee /// Daniel Campos-Hull (born 3 August 1989 in Barcelona)[1] is a Spanish race car driver. His father is Spanish and his mother English. Career Campos-Hull began his career in open wheel motor racing in 2006, racing mostly in the German Formula BMW and Italian Formula Renault championships coming 18th and 23rd respectively. The Spaniard also had two starts in the Formula Renault Eurocup at the second meeting of the season at the Istanbul Park in Turkey. For 2007, Campos-Hull entered his second season of German Formula BMW. The young Spaniard impressed, taking four podiums in the first six races before winning both races at the fourth meeting at the Nürburgring. Campos-Hull finished second in that year's championship to Jens Klingmann. The Spaniard moved up a class for 2008 after being hired by HBR Motorsport to drive one of their Formula Three cars in the Formula Three Euroseries alongside Lebanese driver Basil Shaaban. He failed to score a point in his rookie season. In 2009 he moved to Italian Formula 3 and drove for Prema Powerteam (Dallara-FPT). He finished 5th overall with 148 points after an amazing season in which he challenged the leader Zampieri until the last week-end of race. At started the last event in Monza as second overall but an accident caused by his team-mate Castellacci at the first corner forced him to retire after a few hundred meters. He then started last in the following day's race but he's been able to recover up to third. This effort was anyway not enough to end the championship among top-3.[2] /// Oliver Campos-Hull (Barcelona, 18 augustus 1987) is een Spaans autocoureur. Zijn broer Daniel is ook autocoureur. Carrière Vroege carrière Campos-Hull begon zijn autosportcarrière in 2001 in het karting. Het hoogtepunt in zijn kartcarrière was een derde plaats in het Spaanse kampioenschap in 2003. Hij bleef karten tot 2004, het jaar waarin hij ook zijn eerste races reed in het formuleracing in de Formula Baviera, waarin hij als zesde in het kampioenschap eindigde. Formule Renault In 2005 stapte Campos-Hull fulltime over naar het formuleracing, waarbij hij in de Italiaanse Formule Renault 2.0 ging rijden voor Facondini Racing, nadat hij als vierde eindigde in het winterkampioenschap voor Twin Cam Motorsport. Met één podiumplaats, behaald op het Autodromo Riccardo Paletti, eindigde hij als zeventiende in het kampioenschap met 27 punten. Tevens reed hij voor Twin Cam in het laatste raceweekend van de Eurocup Formule Renault 2.0 op het Autodromo Nazionale Monza als gastcoureur. In 2006 bleef Campos-Hull rijden in de Italiaanse Formule Renault bij Facondini met zijn broer Daniel als teamgenoot. Na zes van de acht raceweekenden stapte hij echter uit het kampioenschap, waarin hij als 22e eindigde met 14 punten. Ook nam hij deel aan het gehele seizoen van de Eurocup voor Twin Cam en eindigde hier als 25e met twee punten, behaald op het Bugatti Circuit. International Formula Master In 2007 stapte Campos-Hull over naar de International Formula Master, waar hij ging rijden voor het team Iris Project. In het eerste raceweekend op het Circuit Ricardo Tormo Valencia behaalde hij meteen een vierde en een derde plaats, maar afgezien van een tweede plaats op de Scandinavian Raceway waren dit zijn enige punten. Hierdoor eindigde hij als dertiende in het kampioenschap met 19 punten. GT-kampioenschappen Vanaf 2008 reed Campos-Hull in verschillende GT-kampioenschappen. Samen met Konstantinos Kanaroglou eindigde hij dat jaar als tweede in de GTB-klasse van het Spaanse GT-kampioenschap. In 2009 bereikten zij hetzelfde resultaat in dezelfde klasse, die was hernoemd naar de GT Light. In 2010 behaalden zij het kampioenschap in deze klasse. Dat jaar namen zij ook mee aan het hoofdkampioenschap, waarin zij als zevende eindigden. Ook wonnen zij de 500 kilometer van Alcañiz op het Motorland Aragón met de pole position en de snelste ronde. In 2011 stapte Campos-Hull over naar de V de V Challenge in de GTV5-klasse, waarin hij als vierde eindigde. In 2012 reed hij geen races, maar in 2013 keerde hij terug in dit kampioenschap in de GTV2-klasse en eindigde opnieuw als vierde. Tevens reden hij en Kanaroglou in vijf van de zeven races in de Endurance Moderne-klasse, waarin zij tiende werden met één podiumplaats. Acceleration In 2014 keerde Campos-Hull terug in het formuleracing, waarbij hij in het Acceleration 2014-kampioenschap in de Formula Acceleration 1 reed. In het eerste raceweekend nam hij deel voor het Acceleration Team China, waarna hij in het tweede weekend overstapte naar het Acceleration Team Spanje. /// Standort Wimregal Ill-Umschl2025-212 Sprache: Englisch Gewicht in Gramm: 10.

Postkarte. Condition: Gut. A5 Blanko-Postkarte mit aufmontiertem Zettel von Daniel Campos-Hull bildseitig mit blauem Kuli signiert /// Autogramm Autograph signiert signed signee /// Daniel Campos-Hull (born 3 August 1989 in Barcelona)[1] is a Spanish race car driver. His father is Spanish and his mother English. Career Campos-Hull began his career in open wheel motor racing in 2006, racing mostly in the German Formula BMW and Italian Formula Renault championships coming 18th and 23rd respectively. The Spaniard also had two starts in the Formula Renault Eurocup at the second meeting of the season at the Istanbul Park in Turkey. For 2007, Campos-Hull entered his second season of German Formula BMW. The young Spaniard impressed, taking four podiums in the first six races before winning both races at the fourth meeting at the Nürburgring. Campos-Hull finished second in that year's championship to Jens Klingmann. The Spaniard moved up a class for 2008 after being hired by HBR Motorsport to drive one of their Formula Three cars in the Formula Three Euroseries alongside Lebanese driver Basil Shaaban. He failed to score a point in his rookie season. In 2009 he moved to Italian Formula 3 and drove for Prema Powerteam (Dallara-FPT). He finished 5th overall with 148 points after an amazing season in which he challenged the leader Zampieri until the last week-end of race. At started the last event in Monza as second overall but an accident caused by his team-mate Castellacci at the first corner forced him to retire after a few hundred meters. He then started last in the following day's race but he's been able to recover up to third. This effort was anyway not enough to end the championship among top-3.[2] /// Standort Wimregal Ill-Umschl2025-211 Sprache: Englisch Gewicht in Gramm: 10.