Guido Ucelli (14 results)

Condition: Buone. italiano Condizioni dell'esterno: Discrete con difetti, dorso allentato Condizioni dell'interno: Buone.

Condition: Buone. italiano Condizioni dell'esterno: Buone Condizioni dell'interno: Buone.

hardcover. Condition: Ottimo (Fine). Con la cronistoria (1928 - 1964) del Museo Nazionale della Scienza e della Tecnica ''Leonardo da Vinci'' di Milano. Edizione anastatica dell'edizione originale del 1958. Numerose illustrazioni in bianco e nero . 8vo. pp. 198. . Ottimo (Fine). . . . Book.

Condition: Buone. italiano Condizioni dell'esterno: Discrete con difetti, bruniture Condizioni dell'interno: Buone.

Condition: BUONO USATO. ITALIANO Libro usato ma in buone condizioni. Potrebbe presentare piccolissimi danni alle copertine e lievi piegature da lettura al dorso e/o piegature minime agli angoli, normali segni del tempo. La rilegatura potrebbe essere minimamente allentata ma integra e senza fogli sciolti e o mancanze. Le pagine e/o i tagli potrebbero essere lievemente ingialliti con minima fioritura. La foto corrisponde al libro in vendita. Altre foto su richiesta. Figure in nero nel testo. Numero pagine 94.

In 4 (cm 22 x 30), pp. 145 + (7) con riproduzioni fotografiche nel testo. Mancanza alla cerniera anteriore. Legatura in piena tela verde.ÂStoria della Riva, dal 1861 al 1951, azienda specializzata nella produzione di pompe, turbine e macchine idrauliche. ITA.

In - 4. Brossura edit.; copia molto buona. Cc. 26. Progetto dattiloscritto inedito; Sc. V.

Hardcover. Dust Jacket Condition: Plastic Dustjacket. 4°, leg.edit., sovracoperta in plastica, pp.148, ill.n.t.

Brossura editoriale. Condition: Fair. Un volume di 31 cm, 145 pagine.

Hardcover. Dust Jacket Condition: Plastic Dustjacket, slipcase. 4°, leg.edit., sovracoperta in plastica, custodia, pp.239, ill.n.t. alcune a colori.

Condition: Buone. italiano Condizioni dell'esterno: Buone Condizioni dell'interno: Buone.

Rilegato. Condition: ottimo. prima edizione, edizione limitata. In-4° grande (Folio piccolo, mm 302 x 225) . Legatura in tela editoriale. Paginazione: XIX, 432 pagine complessive. Dettaglio numerazione: Ie prime 20 pagine non numerate o romane (comprendenti occhiello, frontespizio bicromo, prefazione e indici preliminari), seguite da 432 pagine numerate in cifre arabe. L' apparato illustrativo è suddiviso rigorosamente tra illustrazioni fisse e tavolel: 332 figure intercalate nel testo (comprensive di riproduzioni fotografiche d'epoca in bianco e nero, grafici industriali delle pompe Riva, spettrografie dei bronzi e planimetrie parziali ). Tavole fuori testo: 15 tavole complessive, così ripartite: 9 tavole fotografiche e d'arte in nero, protette da velina ( reperti, statue, dettagli degli scafi ), 6 tavole a colori ( cromolitografie) applicate a mano su cartoncino scuro (riproduzioni dei mosaici geometrici e delle decorazioni in opus sectile di Caligola. In appendice grandi tavole Ripiegate di "Documentazione Tecnica". Contenuto delle 10 tavole: "Pianta generale della bonifica e del canale di scarico; Rilievi idrografici del lago; Piani di costruzione geometrici del Primo Scafo; Piani di costruzione del Secondo Scafo; Rilievo strutturale delle ordinate e dei corbetti; Schemi dei sistemi di propulsione e timoni". "La prima edizione del 1940 de Le Navi di Nemi di Guido Ucelli è un oggetto di estrema rarità e valore collezionistico per precisi motivi storici e tipografici. Il primo fattore è la tiratura straordinariamente limitata, poiché l'Istituto Poligrafico dello Stato stampò l'opera in sole 500 copie numerate fuori commercio, destinate esclusivamente a omaggi istituzionali, ministeri e alte cariche dello Stato, a differenza delle più comuni edizioni commerciali e ristampe del dopoguerra.Il valore storico del libro è diventato inestimabile dopo la notte tra il 31 maggio e il 1º giugno 1944, quando un devastante incendio ridusse in cenere i due scafi romani originali custoditi nel Museo di Nemi." Lla distruzione fisica dei reperti ha trasformato questo volume del 1940 nell'unico archetipo scientifico e documentale esistente al mondo per lo studio dell'ingegneria navale dell'imperatore Caligola.L'opera si distingue anche per l'opulenza tipografica pre-bellica, essendo stampata su una sontuosa carta patinata pesante che valorizza i neri fotografici, arricchita da tavole a colori applicate a mano su cartoncino scuro, una qualità materica che andò perduta nella successiva riedizione del 1950 a causa delle severe restrizioni economiche del dopoguerra.

Condition: Buone. italiano Condizioni dell'esterno: Discrete con difetti, segni d'uso Condizioni dell'interno: Discrete con Difetti, bruniture.

Roma, Ist. di Studi Romani, 1946, fascicolo in-8vo brossura, pp. 15 otto tavole in nero fuori testo (Quaderni dell'Impero. La scienza e la tecnica ai tempi di Roma Imperiale, n° XIX).