Isotta Fraschini (6 results)

Lámina litografiada. Muy bella lámina.

Condition: Buone. italiano Condizioni dell'esterno: Buone Condizioni dell'interno: Buone.

Condition: Buone. italiano Condizioni dell'esterno: logorata Condizioni dell'interno: Buone.

Condition: Good. Typed letter, unsigned. On Isotta Fraschini letterhead. Milan, Italy. November 9, 1943. In Italian. Headed "Pagamenti da Parte del Ministero Aeronautica Germanico" (Payments by the German Aeronautical Ministry). Two paper stamps showing attachments affixed. Staple holes in upper left corner. 8-1/8 x 11-5/8 inches. Very Good.

Condition: mittlerer bis guter Zustand. mittlerer bis guter Zustand, Gebrauchs- und Alterungsspuren: ehemaliges Bibliotheksexemplar mit Stempeln und Nummern auf Titel und Schmutztitel - Einband mit Aufkleber über dem Rücken - Einband mit Blessuren an Ecken und Rändern, da diese original ca. 3 mm über den Buchblock überstehen - Umschlag teils etwas vergilbt / gering verschmutzt - untere Ecke der Rückeite geknickt und ca. 2 cm eingerissen - Seiten sauber und ordentlich - Seiten teils etwas eselsohrig - Deckel innen mit angeklebtem Papierrest - die erste Hälfte des Buches senkrecht mittig angeknickt "Il ragguardevole sviluppo assunto dalla produzione dell' Alluminio e del Magnesio nei Paesi esteri (trattasi complessivamente di quasi 300 mila tonnellate annue) e le svariatissime applicazioni che negli stessi Paesi si sono fatte delle leghe nelle quali questi metalli entrano come componenti fondamentali, contrastano assai con quanto fatto da noi, perchè solo 8.000-10.000 tonnellate annue d'alluminio e di magnesio complessivamente vengono oggi utilizzate a scopo industriale in Italia, mentre oltre 150.000 tonnellate sono impiegate, per esempio, negli Stati Uniti d'America e nel Canadà, 35.000 tonnellate in Germania, 27.000 in Francia, 25.000 in Svizzera, a voler trascurare Norvegia, Inghilterra, Austria, ecc. È da augurarsi che questa situazione si trasformi radicalmente, perchè nella struttura economico-industriale dell'Italia è estremamente importante che questi prodotti della moderna metallurgia, facilmente ottenibili nel Paese, prendano il posto, nella maggior misura possibile, degli altri prodotti che da noi non sono ottenibili o lo sono in troppo limitata quantità e sovente con dubbia convenienza economica. A facilitare indirettamente l'avverarsi di questo voto e nella sicura fiducia di compier cosa utile, la Direzione della Fabbrica Isotta-Fraschini ha fatto compilare e dà ora alle stampe la presente monografìa. Essa è un riassunto documentato degli impieghi delle leghe leggere e leggerissime nel materiale mobile ferroviario e tranviario, e vuol essere il primo elemento d'una collana di pubblicazioni analoghe, ognuna delle quali riassumerà i dati più importanti e la documentazione migliore circa un particolare impiego di questi stessi metalli nelle costruzioni meccaniche moderne. Tali monografie tratteranno separatamente dell'uso delle leghe leggere e leggerissime nelle costruzioni aeronautiche, in quelle automobilistiche, in quelle navali; nelle costruzioni elettriche ed elettromeccaniche, ottiche, telegrafiche e telefoniche; nella costruzione delle macchine tessili, ecc., e tutte saranno coordinate fra loro e collegate ad una pubblicazione di carattere generale, pure in corso di stampa (« Cenni pratici sulla preparazione, tecnologia ed applicazioni dell'Alluminio, Magnesio, Berillio e loro leghe principali »), riguardante tutti gli elementi storici, scientifici e tecnologici relativi a questi metalli." - Presentazione (Prof. Ing. Filippo Tajani, R. Politecnico di Milano) - Prefazione alla prima edizione - Prefazione alla seconda edizione - Considerazioni generali - Impiego delle leghe leggere e leggerissime nelle locomotive e nei locomotori - Impiego delle leghe leggere e leggerissime nelle carrozze viaggiatori - Impiego delle leghe leggere e leggerissime nelle carrozze-letto - Impiego delle leghe leggere e leggerissime nei carri-merci - Impiego delle leghe leggere e leggerissime nei carri-serbatoi - Impiego delle leghe leggere e leggerissime nelle vetture tranviarie - Considerazioni finali - Quadro sinottico sull'impiego delle leghe leggere e leggerissime alle vetture ferro-tranviarie effettuato nei principali Paesi - Appendice: - Notizie tecniche sulla lega Silumin - Notizie tecniche sulla lega KS-Seewasser - Notizie tecniche sulla lega Lautal - Notizie tecniche sulle leghe Duralluminio - Notizie tecniche sulla lega Elektron Buchreihe: Le Leghe Leggere e Leggerissime nelle Construzioni Moderne, Monografia N. 1 Seitenanzahl: 130 Seiten mit zahlreichen Bildern Fo.

(20 x 14 cm). 52 (2) S. Mit 21 Abbildungen auf 13 teils gefalteten Tafeln. Flexibler Original-Leinwandband. Seltene und frühe Flugmotorenbeschreibung des berühmten italienischen Motoren- und Automobilherstellers. - Einband leicht berieben, sonst gut erhalten.