Semmering Bahn (20 results)

0. 56 S., 4°, HLn., mit Abb. SU mit Randläsuren und einem größeren Riss. (Lagervermerk HKN1) Band: 0.

Hardcover. Condition: Gut. Schutzumschlag. 56 S., 2 Bl. Mit vielen Abb. Folio (30,5 x 22 cm). Orig.-Halbleinen (Schutzumschl. an der Rändern leicht beschäd.). Mehrere Ansichtskarten der Semmering-Bahn zusätzlich montiert. Leichte Gebrauchsspuren im Vorsatz, innen gut erhalten. Beigelegt 16-seit. illustr. Prospekt "Semmering- und Wechselgebiet" um 1950.

Condition: Gebrauchsspuren. ***Lithographie Semmering, Hotel Panhans, Semmering-Bahn*** gelaufen 1899, Albumspuren, guter Zustand | Preis: 11.00 EUR | Keine MwSt.-Ausweisung, differenzbesteuert gem.§25a UStG | Versandkosten: Kostenloser Versand | Ausland > Europa > Österreich > Bundesland Niederösterreich > Orte mit S. > Stadt Semmering.

Bahn Breitenstein Alte Ansichtskarte Postkarte 1901 postalisch gelaufen.

56 SS., 2 Bll. Mit zahlreichen Textabbildungen. 4°. Ohln. mit OUmschlag. Schutzumschlag berieben, rissig und mit größeren Fehlstellen, Einband etwas fleckig.

Siedlung, Wirtschaft und Kultur im Ostalpenraum. FESTSCHRIFT zum 70.Geburtstag von Fritz Popelka. Graz, Steiermärkisches Landesarchiv, 1960. Mit 1 Porträttafel, 1 mehrfach gefalt.Plan, 10 Abb.auf 9 Tafeln u.1 Kartenskizze im Text, XIX, 385 S., OKart., Rücken etw.faltig u.leicht angeschmutzt; gutes Expl. (= Veröff.des Steiermärk.Landesarchives, 2). - F.Popelka (1890-1973) war österr.Historiker, Archivar u.Direktor des Steiermärkischen Landesarchivs in Graz. - U.a.folgende Beiträge: H.Klein: Judendörfer im Salzburgischen. R.Puschnig: Zur Entstehungsgeschichte der Kronprinz-Rudolf-Bahn. F.Pichler: Vom Kälbernen Viertel zum Städtischen Schlacht- u.Viehhof. O.Pickl: Die Herrschaften Klamm u.Reichenau, e.Beitrag zur Besitzgeschichte des Semmeringgebietes.

Gebundene Ausgabe. Condition: Gut. 95 Seiten; Pospischil - 1. Auf. 1979 : Peter Wegenstein - gb EM-GK3E-1XTE Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

Condition: Gut. 1. Aufl. Ca. 100 Seiten; viele s/w-Illustrationen; 21 cm; fadengeh., illustr. Orig.-Pappband. Ein gutes Ex. stw. minimal lichtrandig. - Mit illustr. Vorsätzen. - Fast ausschließlch (zahlr.) Illustratonen. - Die Bahnstrecke Gloggnitz - Mürz-zuschlag ist unter dem Namen Semme-ringbahn in der gesamten Welt als die erste Gebirgsbahn bekannt. Ihr Erbauer Carl Ritter von Ghega, der 1802 in Venedig geboren wurde, ist durch diese Bahn weltberühmt geworden. über den Semmeringpaß führt seit dem 12. Jahrhundert ein bedeutender Ver-kehrsweg. Die Bedeutung dieser Straßenverbindung wurde immer größer, sodaß mehrere Neubauten der Straße notwendig waren. Die im Jahre 1842 erfolgte Fertigstellung der Bahnlinie Wien - Gloggnitz und 1844 Mürzzuschlag - Graz sowie die weiter geplanten Eisenbahnstrecken in Richtung Laibach und Triest erforderten immer mehr die Überwindung dieses Berges mittels einer Eisenbahn. Es gab für eine solche Linie in der ganzen Welt noch keine Vorbilder. Selbst so bekannte Lokomotivbauer wie Stephenson waren der Meinung, daß mit Dampflokomotiven nie-mals ein Berg in der Größe des Semme-ringes bezwungen werden könnte. Ghega hatte hier jedoch eine andere Meinung und begann mit Studien des Geländes zwecks Erkundung der günstigsten Anlage einer Bahntrasse über diesen Paß. Bekannte Fachleute aus der damaligen Zeit erstellten Projekte einer atmosphärischen Bahn, System Clegg, oder einer schiefen Ebene mit Seilbetrieb sowie Zahnradbahnvarianten. Ein heftiger Expertenstreit entspann sich alsbald. Das Jahr 1848 mit seiner Revolution brachte aber endlich die Wende. Die Regierung versuchte, in-nerhalb kürzester Zeit eine größere Anzahl von Arbeitern zu beschäftigen. Dazu wollte man die Donau in Wien regulieren. Dieses Projekt war jedoch noch nicht durchgeplant, sodaß als einziges greifbares Großprojekt die Bahn über den Semme-ring zur Verfügung stand. Am 27. 6. 1848 wurde die Baubewilligung erteilt, und es wurde sofort mit dem Bau der Bahn begonnen. Anfangs gingen die Arbeiten nur langsam vonstatten, aber bereits nach der Bestätigung der Baubewillgung durch den Kaiser am 1. 3. 1849 konnte das gesamte Bauvorhaben in 14 Baulose aufgeteilt werden, und an vielen Stellen wurde gleichzeitig mit dem Bau begonnen. (Vorwort) Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

56pp, 2Bll, der originelle Sch-Umschl. sehr rissig und gegklebt beigegeben, S. 13/14 mittig m. winzigem Löchlein, Ex ( = Sonderheft der Zeitschrift "Eisenbahn") Wir versenden in der Regel mit offener Rechnung ohne Vorauszahlung! Bankkonten in Österreich und Deutschland vorhanden. Für unsere Kunden in Deutschland - die angeführten Versandkosten sind günstiger als das Auslandsporto durch Versand jeden Freitag via Deutscher Post ! Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500 in-,4. Original - Halbleinen m. Schutzumschlag.

Gebundene Ausgabe. Condition: Gut. 1. 56 S. Alle Bücher & Medienartikel von Book Broker sind stets in gutem & sehr gutem gebrauchsfähigen Zustand. Unser Produktfoto entspricht dem hier angebotenen Artikel, dieser weist folgende Merkmale auf: Altersentsprechend nachgedunkelte/saubere Seiten in fester Bindung. Schutzumschlag weist Gebrauchsspuren auf. Buch aus Raucherhaushalt. Ausgabejahr: 1960. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 350.

Condition: 0. Erstausgabe. - Einband etw. berieben. Titel gestempelt u. (wie auch das Vorsatzblatt) m. Bibl.-Nummer. Vereinzelt schwach fleckig. ge Gewicht in Gramm: 500 4°. Mit zahlr. Abbildungen. 56 S., 2 Bll., OHLwd.

DVD in Hülle. Condition: Sehr gut. 3 DVD Semmering-Bahn 1-3 3 DVD in Hülle - 13 x 19 cm - Verlag: SH Production, Bämbach - co 2004 - ISBN: ohne - ca 240 Minuten - Deutsch Die Semmeringbahn ist eine Teilstrecke der Südbahn in Österreich. Sie verläuft von Gloggnitz über den Semmering nach Mürzzuschlag. Sie war die erste normalspurige Gebirgsbahn Europas, wurde von Carl von Ghega geplant und 1854 eröffnet. Strecke und Lokomotivbau der Semmeringbahn gelten als Meilensteine der Eisenbahngeschichte. Seit 1998 gehört sie zum UNESCO-Weltkulturerbe. Zustand: SEHR GUT! Hülle mit ganz leichten Gebrauchsspuren, sonst innen sehr sauber. Size: 13 x 19 Cm. Buch.

Cpl. mit 10 chromolithogr. Ansichten (Leporello, Gesamtgröße 115 x 16,5, Blattgröße 16,5 x 11,5, Bildausschnitt ca. 9,8 x 15 cm; optisch entsteht der Eindruck eines Passepartouts). OLn; rotfarbige Original-Leinenmappe mit goldgeprägtem Titel (rückseitig in Blindprägung: H. Scheibe, Wien), Leporello (die einzelnen Abbildungen mit Leinenfälzen verbunden), vorderseitig betitelt, rückseitig Angaben zum Künstler, Lithograph, Verlag und Drucker, die 10 Tafeln unnumeriert; Kapital minimal berieben, hinterer Deckel des Mäppchen mit Feuchtigkeitsfleck, infolgedessen die letzte Tafel "Mürzzuschlag" an linker Kante miminal rötlich verfärbt, ohne Beeinträchtigung des Bildmotivs, sonst in sehr gutem Zustand. Nebehay-Wagner 946 (in Leporello, ohne Titelblatt und Text erschienen), Dreyer 822 (ohne Nennung von A. Gerasch), nicht bei Imhof, Perret. Die 10 Tafeln zeigen: Payerbach - Klamm - Schottwien mit Sonnwendstein - Schneeberg - Weinzettelwand - Adlitzgraben - Semmering Hotel - Raxalpe vom Semmering Hotel - Station Semmering - Mürzzuschlag. Lt. Nebehay-Wagner sind "die Tafeln ohne Zeichner-, Lithographen- oder Verlagsvermerk"; weiters vermerkt N-W., daß "die Angabe, daß die Tafeln nach Aquarellen von August Gerasch lithographiert wurden, aus einer Ankündigung des Verlages V. A. Heck stammen würde". In unserem Exemplar finden sich jedoch alle diese Angaben auf der Rückseite der Tafeln! Die vorliegenden Motive finden sich nicht im später (1887-1894) erschienenen Ansichtenwerk Gerasch` "Die österreichische Gebirgswelt" (vgl. N.-W. 195). Seltenes Souvenir-Album mit reizenden Ansichten der Semmering-Bahn.

quer-kl.-8°. 10 chromolithographische Tafeln als Leporello. Rotes OLn. mit Schwarz- u. Goldprägung. Chromolithographien teils etwas berieben, sonst sehr gut erhalten. Nebehay-Wagner 946 - Leporello mit Ansichten entlang der Semmering-Bahn-Strecke. Gezeigt wird: Payerbach, Klamm, Schottwien mit Sonnwendstein, Schneeberg, Weinzettelwand, Adlitzgraben, Semmering Hotel, Raxalpe vom Semmering Hotel, Station Semmering und Mürzzuschlag. Das Leporello erschien ohne Titel- und Textblätter. Den Chromolithographien liegen Aquarelle des Wiener Landschafts- u. Genremalers August Gerasch d. Ä. (1828-1908) zu Grunde. Gewicht in Gramm: 500.

Photographie,Vintage albumen carte de visite, CDV. // Circa 1880 // Tirage albuminé // Format (cm): 6,5x10,5.

Photographie,Vintage print. Vintage Austria // Circa 1890 // Photomécanique // Format (cm): 11x15,5.

Broschiert. Condition: Wie neu. 4°, 95 Seiten mit zahlreichen Abb., farbig illustr. Original-Heft - sehr guter Zustand! Wie Neu - 2019. Mit den Themen u.a.: Abenteuer Main-Weser-Bahn. / Am Semmering. / Albatrosse und andere. . Co9373 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 501.

gebundene Ausgabe. 1. Aufl. 95 S. Kanten etw. bestoßen // EISENBAHN, DAMPFLOKOMOTIVE, TRANSPORTWAGEN, GÜTERWAGGONS, PHOTOGRAPHIE, TECHNIK, VERKEHR, LANDESKUNDE L024 *.* Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 480.

Lithographie. ca. 13 x 19 cm. Leicht stockfleckig, Randbereich beschnitten.