Kleinheins Peter (29 results)

Broschur. Condition: gut. 35 S. mit Abb., 21 cm, Stempel, gebräunt. Sprache: deu.

Condition: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Gebundene Ausgabe. Condition: Sehr gut. 73 S. : zahlr. Ill. ; 26 cm. sehr gutes Exemplar Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

8°. Schriften zur Geschichte der Zeppelin-Luftschiffahrt Nr.12, Erste Auflage, 159 S. OBrosch. Mit einigen Abb. Sehr gut erhalten.

8° , Broschur. Condition: Sehr gut. 4.,. 100 Seiten Buch ist in einem sehr guten Zustand, Papier in sehr gutem Zustand. B05-03-04D Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 196.

Zustand: gut Hardcover ohne Umschlag, Cover illustriert / leichte Gebrauchsspuren.

Condition: Wie neu - gebraucht. Broschiert Sehr guter Zustand, ohne Namenseintrag Zustand: 1, Wie neu - gebraucht, Broschiert Braun , 1988 , 150 Jahre Ferdinand Graf von Zeppelin, Prof. Dr. Peter Kleinheins, Ferdinand Graf von Zeppelin, B0032QGDRS, BU393194.

159 Seiten. Mit 74 meist faks. Abbildungen. Farbig illustrierte Originalbroschur. Gutes Exemplar (Private Widmung a. d. Vorsatzblatt). 21x15 cm. * Der Zeppelin LZ 120 Bodensee (später Esperia) war ein Verkehrsluftschiff der DELAG aus dem Jahr 1919. LZ 120 war das erste Luftschiff, das nach dem Ersten Weltkrieg in Deutschland gebaut wurde. 1921 musste es trotz eines staatlichen Protestes als Reparationsleistung an Italien abgegeben werden, wo LZ 120 bis zur Außerdienststellung 1928 den Namen Esperia trug. (Quelle Wikipedia) ----- Der Zeppelin LZ 121 Nordstern war ein deutsches Verkehrsluftschiff, das nach dem Ersten Weltkrieg für den Passagierbetrieb der DELAG nach Skandinavien gebaut worden war, 1921 jedoch als Méditerranée, wie auch sein nach Italien transferiertes Schwesterschiff LZ 120 Bodensee, als Reparationsleistung an Frankreich abgegeben werden musste. (Quelle Wikipedia) Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 250.

25 x 23. 73 Seiten mit Abbildungen. OPb. Sehr guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 460.

25 x 23. 73 Seiten mit Abbildungen. OPb. Guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 460.

hardcover. Condition: Gut. Seiten; VDI - 1. Auf. 1985 : Peter Kleinheins - gb + Su. Gr. D1-X5D9-FE6Y Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

Gebundene Ausgabe. Condition: Wie neu. 175 Seiten; 1985 - im Schuber. Schutzumschlag an den Rändern minima berieben. Dunkelblauer Leinenbuchdeckel + Innenteil tadellos - u n g e l e s e n - keine Risse, Knicke, Anmerkungen. ! KEIN Mängelexemplar! Beiliegend mehrere Zeitungsartikel sowie das TB "Graf Ferdinand von Zeppelin" von Michael Bélafi (ISBN 3-322-00402-39). Versand aus München als Päckchen (Gewicht) 21-1050 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

Hardcover. Condition: gut. Die großen Zeppeline. Die Geschichte des LuftschiffbausDie Geschichte Des Luftschiffbaus Peter Kleinheins Wolfgang Meighörner Die großen Zeppeline. Die Geschichte des LuftschiffbausDie Geschichte Des Luftschiffbaus (Gebundene Ausgabe) von Peter Kleinheins (Autor), Wolfgang Meighörner Über die glanzvolle Zeit der Zeppeline sind viele Bücher erschienen, die vorwiegend den Einsatz der Luftschiffe in Frieden und Krieg schildern. Nur wenige wissen, dass die Baugeschichte der Zeppeline eine der faszinierendsten Phasen der modernen Technik ist. Peter Kleinheins hat dieses Geschehen sachkundig aufgearbeitet und zusammengestellt. Entstanden ist eine reich illustrierte Dokumentation in einer interessanten Mischform aus zeitgenössischen Berichten und hochwertigen Originalquellen. Die Neuauflage dieses Standardwerks wurde vom Direktor des Zeppelin-Museums Friedrichshafen, Dr. Wolfgang Meighörner, um einen Abschnitt zu neuen Technologien ergänzt. Ein phantastisches Werk, ein Muß für jeden Luftschifffreund und -interessierten. Eine hohe Detailtreue, hervorragend aufgearbeitetes historisches Material und sehr umfangreiche biografische Informationen zu Ferdinand Graf von Zeppelin und seinem Chefkonstrukteur Dr. Ludwig Dürr. Alle Informationen von der LZ 1 bis zu den unrühmlichen Abwrackbefehlen, umfangreiche technische Beschreibungen zu den starren Luftschiffen und ihren Antrieben, und das alles unter anderen aus Originalschriften von Dr. Dürr oder aus den historischen VDI-Nachrichten. Und nicht nur die Zeppeline kommen in diesem Buch vor, sondern auch ihre Konkurrenten, die Schütte-Lanz, Nobile Und als besonderes Schmankerl - technische Zeichnungen der LZ 129, vom Gerüst der Hindenburg, wunderbare ästethische Zeichnungen, die es wert wären wie ein gutes Gemälde das Zimmer eines Freundes dieser Luftfahrzeuge zu schmücken. FazitDieses Buch ist jeden Cent wert In deutscher Sprache. 273 pages. 30 x 21,6 x 1,8 cm.

159 S. : Ill., graph. Darst. ; 21 cm ISBN 9783926162809 Der Versand erfolgt innerhalb von 2 Werktagen. Bei Gewicht - wird bei Buchtitel angezeigt - ab 1000 Gramm = 7 Euro Portoanteil in D., EU = 20 Euro, W E L T B I T T E V O R B E S T E L L U N G E R F R A G E N ! N O SHIPPING TO THE UNITED STATES POSSIBLE!: Über 2000 Titel wurden wegen Lagerauflösung stark reduziert - erkennbar meist an der Preisendziffer "9". Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500 kart.,beiliegt: signierte Widmungskarte des Verfassers, Gutes Exemplar.

hardcover. Condition: Sehr gut. Seiten; Zustand geprÃft. Sehr gut erhalten FO 127437 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

Broschüre. Condition: Gut. 158 Seiten; Zeppelin Museum Friedrichshafen - 1. Auf. 1994 : Peter Kleinheins - tb 6Y-PZUG-J5LU Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

Condition: Sehr gut. 2. Auflage. 247 Seiten Zustand: sauber & frisch // Mit zahlreichen Abbildungen. Unser Produktfoto entspricht dem hier angebotenen Artikel. Alle Artikel befinden sich stets in gebrauchsfähigem Zustand. Gebrauchte Bücher sparen Ressourcen gegenüber Neuware und schonen die Umwelt. /// Versand gratis Innerhalb Deutschlands - Portofrei in Deutschland- ab 20 Euro mit Post ID - Gratisversand deutschlandweit innerhalb Deutschlands gratis Versand -Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands /// Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1200 30,0 x 21,5 cm, Hardcover/Pappband.

Softcover/Paperback. 76 S. mit Abb. / Einband bestaubt u. berieben G1000b *.* Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 400.

Hardcover. Condition: Gut. 2. 213 S. + 1 Schallpl. (33 UpM) Gutes Exemplar, geringe Gebrauchsspuren, Cover/SU berieben/bestoßen, innen alles in Ordnung; Good copy, light signs of previous use, cover/dust jacket shows some rubbing/wear, interior in good condition. D240912axh91 ISBN: 9783921583029 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 921.

Softcover/Paperback. 76 S. mit Abb. / gutes Exemplar // G1000b *.* Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 400.

Condition: New. New. In shrink wrap. Looks like an interesting title! 3.3.

Hardcover. Condition: gut. 1992. Über die glanzvolle Zeit der Zeppeline sind viele Bücher erschienen, die vorwiegend den Einsatz der Luftschiffe in Frieden und Krieg schildern. Nur wenige wissen, dass die Baugeschichte der Zeppeline eine der faszinierendsten Phasen der modernen Technik ist. Peter Kleinheins hat dieses Geschehen sachkundig aufgearbeitet und zusammengestellt. Entstanden ist eine reich illustrierte Dokumentation in einer interessanten Mischform aus zeitgenössischen Berichten und hochwertigen Originalquellen. Die Neuauflage dieses Standardwerks wurde vom Direktor des Zeppelin-Museums Friedrichshafen, Dr. Wolfgang Meighörner, um einen Abschnitt zu neuen Technologien ergänzt. Ein phantastisches Werk, ein Muß für jeden Luftschifffreund und -interessierten. Eine hohe Detailtreue, hervorragend aufgearbeitetes historisches Material und sehr umfangreiche biografische Informationen zu Ferdinand Graf von Zeppelin und seinem Chefkonstrukteur Dr. Ludwig Dürr. Alle Informationen von der LZ 1 bis zu den unrühmlichen Abwrackbefehlen, umfangreiche technische Beschreibungen zu den starren Luftschiffen und ihren Antrieben, und das alles unter anderen aus Originalschriften von Dr. Dürr oder aus den historischen VDI-Nachrichten. Und nicht nur die Zeppeline kommen in diesem Buch vor, sondern auch ihre Konkurrenten, die Schütte-Lanz, Nobile Und als besonderes Schmankerl - technische Zeichnungen der LZ 129, vom Gerüst der Hindenburg, wunderbare ästethische Zeichnungen, die es wert wären wie ein gutes Gemälde das Zimmer eines Freundes dieser Luftfahrzeuge zu schmücken. FazitDieses Buch ist jeden Cent wert Die großen Zeppeline. Die Geschichte des Luftschiffbaus Die Geschichte Des Luftschiffbaus Peter Kleinheins Wolfgang Meighörner Die großen Zeppeline. Die Geschichte des Luftschiffbaus Die grossen Zeppeline Die Geschichte Des Luftschiffbaus (Gebundene Ausgabe) von Peter Kleinheins (Autor), Wolfgang Meighörner Reihe/Serie: Klassiker der Technik Zusatzinfo 2 Falttaf. Maße 210 x 297 mm Einbandart Leinen ISBN-10 3-18-400687-5 / 3184006875 ISBN-13 978-3-18-400687-7 / 9783184006877 Die großen Zeppeline. Die Geschichte des Luftschiffbaus [Gebundene Ausgabe] von Peter Kleinheins (Autor), Wolfgang Meighörner Reihe/Serie: Klassiker der Technik Die grossen Zeppeline Die Geschichte Des Luftschiffbaus In deutscher Sprache. 244 pages. 30 x 21,6 x 1,8 cm.

4°, 244 S., zahlr. Abb., 2 Faltkarten, OLwd. m. OU in Schuber, Tadell. Über die glanzvolle Zeit der Zeppeline sind viele Bücher erschienen; darin wird vorwiegend der Einsatz der Luftschiffe in Frieden und Krieg geschildert. Nur wenige wissen, dass die Baugeschichte der Zeppeline eine der faszinierendsten Phasen der modernen Technik ist. Peter Kleinheins hat dieses Geschehen sachkundig aufgearbeitet und zusammengestellt. Entstanden ist eine reich illustrierte Dokumentation in einer interessanten Mischform aus zeitgenössischen Berichten und hochwertigen Originalquellen.Mit Erscheinen der Vorauflage hat sich dieses Buch als Standardwerk etabliert.Inhalt: Physikalische und technische Grundlagen; Frühgeschichte; Kiel- und Pralluftschiffe; Ferdinand Graf von Zeppelin; Chefkonstrukteur Dr.-Ing. Ludwig Dürr; Dr.-Ing. Ludwig Dürr: Fünfundzwanzig Jahre Zeppelin-Luftschiffbau (1924) (Nachdruck); Die Großluftschiffe, die keine Zeppeline waren; Fahren, Landen und Ankern; Leistungen und Schicksale der Großluftschiffe von 1908 bis 1924; Die letzten drei Zeppeline; Ludwig Ferdinand Dürr: Maßnahmen zur Verbesserung der Zeppelin-Luftschiffe für den Fernverkehr (1938) (Nachdruck); Die englischen und amerikanischen Starrluftschiffe der 30er Jahre; Leistungen und Schicksale der großen Luftschiffe von 1924 bis 1940; Das Ende eines Kapitels Weltluftverkehr; Jürgen Bleibler / Wolfgang Meighörner: Luftschiffe am Beginn des 21. Jahrhunderts und der Weg zum Zeppelin Neuer Technologie; 600 gr. Schlagworte: Flugwesen, Technik.

Hardcover. Condition: gut. Die großen Zeppeline. Die Geschichte des LuftschiffbausDie Geschichte Des Luftschiffbaus Peter Kleinheins Wolfgang Meighörner Die großen Zeppeline. Die Geschichte des LuftschiffbausDie Geschichte Des Luftschiffbaus (Gebundene Ausgabe) von Peter Kleinheins (Autor), Wolfgang Meighörner Über die glanzvolle Zeit der Zeppeline sind viele Bücher erschienen, die vorwiegend den Einsatz der Luftschiffe in Frieden und Krieg schildern. Nur wenige wissen, dass die Baugeschichte der Zeppeline eine der faszinierendsten Phasen der modernen Technik ist. Peter Kleinheins hat dieses Geschehen sachkundig aufgearbeitet und zusammengestellt. Entstanden ist eine reich illustrierte Dokumentation in einer interessanten Mischform aus zeitgenössischen Berichten und hochwertigen Originalquellen. Die Neuauflage dieses Standardwerks wurde vom Direktor des Zeppelin-Museums Friedrichshafen, Dr. Wolfgang Meighörner, um einen Abschnitt zu neuen Technologien ergänzt. Ein phantastisches Werk, ein Muß für jeden Luftschifffreund und -interessierten. Eine hohe Detailtreue, hervorragend aufgearbeitetes historisches Material und sehr umfangreiche biografische Informationen zu Ferdinand Graf von Zeppelin und seinem Chefkonstrukteur Dr. Ludwig Dürr. Alle Informationen von der LZ 1 bis zu den unrühmlichen Abwrackbefehlen, umfangreiche technische Beschreibungen zu den starren Luftschiffen und ihren Antrieben, und das alles unter anderen aus Originalschriften von Dr. Dürr oder aus den historischen VDI-Nachrichten. Und nicht nur die Zeppeline kommen in diesem Buch vor, sondern auch ihre Konkurrenten, die Schütte-Lanz, Nobile Und als besonderes Schmankerl - technische Zeichnungen der LZ 129, vom Gerüst der Hindenburg, wunderbare ästethische Zeichnungen, die es wert wären wie ein gutes Gemälde das Zimmer eines Freundes dieser Luftfahrzeuge zu schmücken. FazitDieses Buch ist jeden Cent wert In deutscher Sprache. 273 pages. 30 x 21,6 x 1,8 cm.

gebundene Ausgabe. Condition: Sehr gut. Auflage: 2., überarb. 247 Seiten ; Ill. Obere Kante drei kleine einkerbungen, sonst sehr gut erhalten LIEFERZEITEN / DELIVERY TIMES: DEUTSCHLAND 5 - 14 Tage EUROPA/EUROPE: 7 - 30 Tage/Days USA/WELTWEIT/WORLDWIDE: 14 - 60 Tage/Days (!!!) +++ Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 4800.

Condition: gut. Rechnung mit MwSt - Versand aus Deutschland pages.

hardcover. Condition: Very Good. Very Good. Dust Jacket may NOT BE INCLUDED.CDs may be missing. SHIPS FROM MULTIPLE LOCATIONS. book.

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