Region Ost (8 results)

Folded map. Condition: V.g. Scale 1:17,500. Includes U-bahn, local and fast rail, buses and trams. Weight: 1 Language: German.

o.J.(um ) Abb., Kartenskizzen, Anzeigen ca.40 S. Ill.O.Broschur quer + 8° (minimale Gebrauchsspuren ) Sprache: de.

Eigenverlag, Wien, 1987. 32 unpaginierte S. mit zahlreichen Abb., kartoniert, quart-quer, (Namensstempel auf Vorsatz/kleine handschriftliche Notiz auf hinterem Vorsatz)---- sonst gutes Exemplar - 146 Gramm.

Hardcover. Condition: Gut. Das Buch befindet sich in einem guten gebrauchten Zustand. Der Einband weist alters- und gebrauchsbedingte Gebrauchsspuren auf, die für ein gebrauchtes Buch völlig normal sind. Die Seiten sind vollständig und gut erhalten. Es können leichte Gebrauchsspuren wie geringfügige Vergilbungen, kleine Druckstellen oder leichte Abriebspuren vorhanden sein, die die Lesbarkeit jedoch in keiner Weise beeinträchtigen. Insgesamt handelt es sich um ein gepflegtes Exemplar mit gutem Gesamteindruck. Bibliothekskennzeichnungen---. nein.…

Freytag, Wien, 1995. Mehrfach gefaltete Karte, Hauptkarte im Maßstab 1:110000 und Detailkarten im Maßstab 1:50000--- 70 Gramm.

brosch. Condition: Gut. unpaginiert, überwiegend Farbfotografien, Guter Zustand. - Fast hundert Jahre nach dem Bau erwacht die Vorortelinie zu neuem Leben. Die wirtschaftlichen Probleme in der ersten Hälfte unseres Jahrhunderts haben zum Niedergang der Bahn geführt, Wiederbelebungsversuche nach dem Zweiten Weltkrieg hatten vorerst nicht den erwarteten Erfolg - aber angesichts einer immer dichteren Besiedlung der angrenzenden Gebiete und einer forcierten Zuwendung zum öffentlichen Verkehr wurde vor allem der Wunsch der Bezirke, die von der Vorortelinie gequert werden, nach Wiederaufnahme des Personenverkehrs immer dringlicher. Die großen Erfolge, die mit den bisher eingerichteten Schnellbahnlinien und mit der U-Bahn in Wien erzielt wurden, waren wichtige Argumente in der Diskussion um die Vorortelinie. Die Schaffung des Verkehrsverbund Ost-Region war schließlich ein weiterer wesentlicher Schritt zur höheren Attraktivität des öffentlichen Verkehrs und damit ein zusätzlicher Impuls für die Einbeziehung der Vorortelinie in dieses Verkehrsnetz. Die Wiederbelebung der Vorortelinie stellte die Techniker vor schwierige Aufgaben, unter anderem deshalb, weil diese innerstädtische Bahnlinie stellenweise den Charakter einer Gebirgsbahn hat und weil bei den Umbauten und Modernisierungen die wertvolle Bahnarchitektur Otto Wagners erhalten bleiben mußte. Im Gegensatz zur Situation im vorigen Jahrhundert waren nun auch Umweltaspekte und höchste Sicherheitsanforderungen zu berücksichtigen. Die technischen Probleme wurden gelöst. Nun sollen moderner Kundendienst, günstige Tarife - einschließlich der Anknüpfung an die positiven Traditionen des Zonentarifs - und praktikable Fahrpläne die Grundlage dafür bieten, daß die gebotenen Fahrmöglichkeiten auch angenommen werden. In diesem Sinne wünschen die Österreichischen Bundesbahnen und die Stadt Wien ihrem gemeinsamen Werk vollen Erfolg. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.…

Wien, Verkehrsverbund Ost-Region, (1987). 22x27 cm, 34 nn. S., mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos u. Anzeigen, farb. ill. OBrosch Original Einband. Publisher's wrappers. Sehr gutes, sauberes Exemplar Sprache: Deutsch. *** Bitte kontaktieren Sie uns immer BEVOR Sie bestellen! Für ausführliche Beschreibungen und Bilder sowie günstigere Versandoptionen kontaktieren Sie mich bitte per Email! Please contact us always BEFORE you order! For detailled descriptions and photos as well as cheaper shipping options please send an email! ***.…

Condition: Good. Rothmann, Robert (illustrator).