Walter Laas (57 results)

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Taschenbuch. Condition: Neu. Neuware -Walter Laas war ein bekannter Konstrukteur von Großseglern. Mit diesem im Jahre 1908 fertig gestellten Kompendium untersuchte er die Rolle von Großseglern in einer Zeit des Umbruchs. Dampf- und Ölmaschinen hatten in den Schiffsbetrieb Einzug gehalten und die wirtschaftliche Rolle von Großseglern immer weiter in den Hintergrund gedrängt.Laas untersucht zunächst die unterschiedlichen Entwicklungen der Segelschiffahrt in Amerika, England, Frankreich und Deutschland und stellt die einzelnen Fortschritte etwa an der Takelange für einen Zeitraum von 50 Jahren dar. Anschließend befasst er sich mit dem Vergleich der verschiedenen Schiffsantriebe, mit Sonderthemen wie maschineller Bedienung der Takelage und dem Einzug der Hilfsmaschine in die Segelschiffahrt und zieht ein auch aus heutiger Sicht noch interessantes Fazit.Ein Leckerbissen für den Liebhaber ist schließlich das umfassende Verzeichnis aller in Deutschland aus Eisen und Stahl gebauter Segelschiffe. 180 pp. Deutsch.…

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Reprint of the 1908 edition. VIII, 127, (3) PP with tables and 39 figures in text, plus 34 figures on fokded plates. Hard covers, gilt title on front board and spine, dj. German text. Near fine. 27.5 x 20. On the Tall Ships: Development and Future.

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Condition: Gut. VIII, 127 S., mit 77 Figuren im Text und auf Tafeln (wenige mit geringen Gebrauchsspuren). Die grossen [großen] Segelschiffe. Ihre Entwicklelung [Entwicklung] und Zukunft. Von W. Laas, Professor an der Königlichen Technischen Hochschule zu Berlin. Einband teils minimal fleckig. Vorsatz minimal fleckig. Sonst guter Gesamtzustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1010 Lex. 8° (=25-30cm), Leinen mit Goldprägung. Original-Umschlag mit teils deutlichen Gebrauchsspuren (Randläsuren). Fotomechanischer Nachdruck der Ausgabe von 1908. Durch Nachtrag erweiterter Sonderabdruck aus dem Jahrbuch der Schiffbautechischen Gesellschaft 1907. …

Leinen nachgebunden. Condition: Gut. -. 36 S., Enthält: A. Penck: Deutschland Seeinteressen und das Institut für Meereskunde an der Universität Berlin; Alfred Merz: Stark- und Schwachstrommesser; Walter Laas: Die photographische Messung der Meereswellen. - Gr.-8°, mit 11 Textfiguren, Halbleinen mit aufgez. Originalvorderumschlag, blasser Biliotheksstempel des Inst. f. Meereskunde auf Vorderdeckel, sonst gutes Exemplar. 26493_Naturw. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.…

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27x19 cm. VIII, 127 pp. + 33 folding plates + 1 large folding plate (loose in a pocket at end). Illustrated in the text. Later linen cloth. One plate repaired, the large folded plate is mounted on fabric. A very good copy.

Taschenbuch. Condition: Neu. Die grossen Segelschiffe. | Ihre Entwicklung und Zukunft | Walter Laas | Taschenbuch | 180 S. | Deutsch | 2012 | Maritimepress | EAN 9783954270286 | Verantwortliche Person für die EU: Europäischer Literaturverlag, in Europäischer Hochschulverlag GmbH & Co. KG, Fahrenheitstr. 1, 28359 Bremen, order[at]eh-verlag[dot]de | Anbieter: preigu. …

Hamecher, Kassel, 1972. VIII, 127 S. mit 77 Abb. Leinen---- Fotomechanischer Nachdruck der Ausgabe 1908 bei J. Springer in Berlin. - 1090 Gramm.

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Leinen. Condition: leichte Gebrauchsspuren. Fotomechanischer Nachdruck der Ausgabe 1908 mit 77 Figuren im Text und auf Tafeln In deutscher Sprache. 127 S. 275 x 200 mm.

Leinen mit OSU. 127 Seiten mit 77 Figuren im Text und auf Tafeln. Umschlag etwas berieben, bestoßen sowie etwas lichtrandig. Sehr ordentliches Exemplar. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1050.

Gr.-8°, Leinen-O. Condition: Gut. VIII, 127 Seiten, Mit 77 Figuren im Text und auf z. T. mehrfach gefalteten Tafeln, gutes Exemplar. P43511_Segelschiffe Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1500.

gebundene Ausgabe. Condition: Gut. 127 S.; Ill. + Faltbögen Einband und Schnitt etwas berieben, Exlibris auf Schutzblatt, insgesamt gut erhalten LIEFERZEITEN / DELIVERY TIMES: DEUTSCHLAND 5 - 14 Tage EUROPA/EUROPE: 7 - 30 Tage/Days USA/WELTWEIT/WORLDWIDE: 14 - 60 Tage/Days (!!!) +++ Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 4800 Fotomechanischer Nachdruck der Ausgabe 1908.…

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Condition: gut. Die grossen Segelschiffe. Ihre Entwickelung und Zukunft. Fotomechanischer Nachdruck der Ausgabe 1908. In deutscher Sprache. pages.

WALTER LAAS (1870-1951) deutscher Ingenieur und Gründungsmitglied der Schiffbautechnischen Gesellschaft, Professor für Schiffsbau, 1923-25 Rektor der Technischen Hochschule Berlin (TH Berlin). Nach dem Ersten Weltkrieg war er am Wiederaufbau der deutschen Flotte beteiligt. Große Original-Urkunde (1 S. folio, mit Kopf der Königlich Technischen Hochschule zu Berlin, Randlochung) mit Ort, Datum, eigenhändiger Unterschrift signiert als Vorsteher der Abteilung für Schiff- und Schiffsmaschinenbau Charlottenburg, 03.XI.1911 - ZEUGNIS für HERMANN HUISGEN aus Cöln a.Rh. der DIPLOM-VORPRÜFUNG als INGENIEUR der Fachrichtung SCHIFFSMASCHINENBAU-INGENIEURE, mit ziemlich GUT bestanden.…

Leatherbound. Condition: NEW. BOOKS ARE EXEMPT FROM IMPORT DUTIES AND TARIFFS; NO EXTRA CHARGES APPLY. Leatherbound edition. Condition: New. Leather Binding on Spine and Corners with Golden leaf printing on spine. Bound in genuine leather with Satin ribbon page markers and Spine with raised gilt bands. Pages: 206. A perfect gift for your loved ones. Reprinted from 1908 edition. NO changes have been made to the original text. This is NOT a retyped or an ocr'd reprint. Illustrations, Index, if any, are included in black and white. Each page is checked manually before printing. As this print on demand book is reprinted from a very old book, there could be some missing or flawed pages, but we always try to make the book as complete as possible. Fold-outs, if any, are not part of the book. If the original book was published in multiple volumes then this reprint is of only one volume, not the whole set. IF YOU WISH TO ORDER PARTICULAR VOLUME OR ALL THE VOLUMES YOU CAN CONTACT US. Resized as per current standards. Sewing binding for longer life, where the book block is actually sewn (smythe sewn/section sewn) with thread before binding which results in a more durable type of binding. Language: German Pages: 206.…

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