Werner Weigand (27 results)
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Language: German
Published by Religiöse Bildungsarbeit Stuttgart GmbH, Stuttgart,, 1983
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Softcover. 79 Seiten Zustand: Keine Beschädigungen, keine Eintragungen. Rücken, Ecken, Kanten sehr gut. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 300.
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Taschenbuch. Condition: Neu. Neuware -Anhand von Ereignissen und Episode im Leben des Urgroßvaters, Großvaters, Vaters und des Autors wird die Geschichte der Deutschen Eisenbahnen und der technischen Entwicklungen geschildert. Der Urgroßvater diente in der Kaiserzeit der Hessischen Ludwigsbahn und später der königlich preußische…n Eisenbahn als Bahnwärter in Kranichstein bei Darmstadt. Er erlebte die Blütezeit der Länderbahnen bis über den ersten Weltkrieg hinaus. Der Großvater musste beide Weltkriege und zweimal Währungsverfall erleben und war zur Zeit der Weimarer Republik, in der Nazizeit und der Zeit der frühen Bundesrepublik als Bahnhofsvorsteher und als erster Betriebsbeamter im Eisenbahnbetriebsamt tätig. Als Beamter belastete ihn der Widerspruch zwischen seinen Überzeugungen als Mitglied der Bekennenden Kirche und den Pflichten, dem Staat und damit dem Naziregime zu dienen. Der Vater trat als Ingenieur mit Fachgebiet Eisenbahnbau 1933 in den Dienst der Reichsbahn. Im 2. Weltkrieg war er zeitweise im Bauzug in Italien unterwegs und reparierte Gleise. In der frühen Bundesrepublik war sein Thema, die Fahrbahn dem Betrieb zuverlässig zur Verfügung zu stellen. Parallel zur Phase des Wiederaufbaus und der Modernisierung führte der Siegeszug des Automobils zu einer völligen Veränderung des Verkehrs mit gravierenden Auswirkungen auf die Bahn. Der Autor begann in den 1970er Jahren bei der Bundesbahn und begleitete verschiedene Positionen, erst als Beamter des höheren Dienstes, dann als leitender Angestellter im Bau- und Betriebsdienst, im Personenverkehr und schließlich in der DB Netz AG. Ihn betraf die Zusammenlegung von Bundesbahn und DDR-Reichsbahn, die Ausgliederung der staatlichen Funktionen, Umwandlung in Aktiengesellschaften sowie das Aufkommen zahlreicher privater Eisenbahnverkehrsunternehmen. Im weiteren Teil des Buches setzt sich der Autor mit den Chancen der Bahn als klimaschonendes Verkehrsmittel auseinander. Er kritisiert, dass die Politik die Chancen dieses Verkehrsmittels nicht wirklich nutzt. Im nächsten Teil geht es um die aktuelle Krise der Deutschen Bahn. Diese auf die 'marode Infrastruktur' zu schieben, ist zu kurz gesprungen. Eine Reihe von Schwachpunkten und Fehlentwicklungen werden aufgezeigt. Die Betriebsführung, Bauplanung und der Schlingerkurs bei der Digitalisierung werden kritisiert. In der Analyse der japanischen und der Schweizer Bahn werden Erfolgsfaktoren für einen zuverlässigen Betrieb herausgearbeitet. Schließlich werden Perspektiven aufgezeigt.
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79 S. : Ill. (farb.)) , 21 cm. Condition: Gut. 3921005655 krankheitsbedingt erfolgt der Versand nur 1x pro Woche. Sprache: Deutsch.
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Condition: Sehr gut. 79 S., 8°m Kartoniert sehr guter Zustand 280 gr.
Handbuch - Das System Bahn
Dietmar Lübke; Jürgen Siegmann; Eberhard Jänsch; Markus Hecht; Hans P Lang; Joachim Mayer; Walter Mittmann; Jörn Pachl; Werner Weigand; Stephanie Bauer; Kristina Birn; Wolfgang Fengler; Peter Forcher; Markus Hauner; Roland Heinisch
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Condition: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.
Language: English
Published by CRC Press, 2001
Series: Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes, Book 1 of 1. Book 1 of 1 - Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes
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Language: English
Published by CRC Press, 2001
Series: Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes, Book 1 of 1. Book 1 of 1 - Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes
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Language: English
Published by CRC Press, 2001
Series: Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes, Book 1 of 1. Book 1 of 1 - Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes
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Language: English
Published by CRC Press, 2001
Series: Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes, Book 1 of 1. Book 1 of 1 - Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes
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Language: English
Published by Taylor & Francis Group, 2001
Series: Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes, Book 1 of 1. Book 1 of 1 - Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes
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Condition: New. pp. viii + 193.
Automotive Polyurethanes Advances in Plastic Recycling: Automotive
Werner Rasshofer/ Eckehard Weigand/ Kurt C. Frisch/ Daniel Klempner
Language: English
Published by Technomic Pub Co, 2000
Series: Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes, Book 1 of 1. Book 1 of 1 - Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes
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Hardcover. Condition: Brand New. 1st edition. 193 pages. 9.00x6.00x0.75 inches. In Stock.
Rasshofer, W: Advances in Plastics
Werner Rasshofer (Bayer AG, Germany)|Eckehard Weigand (Bayer AG, Germany)
Language: English
Published by CRC Press, 2001
Series: Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes, Book 1 of 1. Book 1 of 1 - Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes
- Hardcover
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Condition: New. Rasshofer, Werner Weigand, EckehardRasshofer, Werner Weigand, EckehardThe technology for the recovery, reprocessing and reuse of automotive polyurethanes in Europe is highly developed and serves as a successful example for other areas. This new.
Language: English
Published by Taylor & Francis Group, 2001
Series: Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes, Book 1 of 1. Book 1 of 1 - Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes
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B.G. Teubner Verlag, Lpz., 2007. Insgesamt 346 S., kartoniert--- - gute Exemplare - 580 Gramm.
Language: German
Published by Religiöse Bildungsarbeit Stuttgart,, 1984
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Softcover. 9 Bände. 131+70+79+74+80+ca.50+ca.50+ca.50+ca.50 Seiten Schon zieht herauf des Tages Licht + Gedächtnis des Herrn + Der tägliche Lobgesang + Lauda Sion + Das erste Sakrament + Herkunft und Zukunft + Auf den Spuren Gottes + Geheimnisse des Heils + Sakrament des Glaubens. Betrachtungen und Bilder. 1976-1984. Zustand: ke…ine Beschädigungen, keine Eintragungen. Rücken, Ecken, Kanten gut. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 2386.
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Softcover. Condition: Sehr gut. 191 Seiten. Sehr gut erhalten. 9783907014509 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1200.
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Paperback. Condition: Brand New. 356 pages. German language. 6.69x0.79x9.33 inches. In Stock.
Handbuch - Das System Bahn [Mar 03, 2008] Lübke, Dietmar; Siegmann, Jürgen; Jänsch, Eberhard; Hecht, Markus; Lang, Hans P; Mayer, Joachim; Mittmann, Walter; Pachl, Jörn; Weigand, Werner; Bauer, Stephanie; Birn, Kristina; Fengler, Wolfgang; Forcher, Peter; Hauner, Markus; Heinisch, Roland; Kleemann, Ulrich; Mnich, Peter; Schäfer, Frank and Westenberger, Peter
Dietmar Lübke; Jürgen Siegmann; Eberhard Jänsch; Markus Hecht; Hans P Lang; Joachim Mayer; Walter Mittmann; Jörn Pachl; Werner Weigand; Stephanie Bauer; Kristina Birn; Wolfgang Fengler; Peter Forcher; Markus Hauner; Roland Heinisch
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Condition: Good. gebraucht. Book.
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Taschenbuch. Condition: Neu. Eisenbahnerfamilie | Vier Generationen: Von der Länderbahn zur aktuellen Krise und zur Bahn der Zukunft | Werner Weigand | Taschenbuch | 372 S. | Deutsch | 2026 | via tolino media | EAN 9783695616183 | Verantwortliche Person für die EU: tolino media GmbH & [.], Albrechtstr. 14, 80636 München, gpsr[at…]tolino[dot]media | Anbieter: preigu.
More imagesDas Jahrhundertbuch der Uniformtuchfabrik Gebrüder Draeger Pritzwalk. 1839 - 1939. Inhalt: Segen der Arbeit. Den Schaffenden. Die Heimat des Werkes. Die Geschichte der Firma. Die Uniform. Werdegang des Tuches. Feierabend. Zeittafel. Beiträge zur Geschichte Pritzwalks und des Werkes.
Pritzwalk. - Draeger. - Werner Quandt (Red.) / Wigo Weigand (Edi.) / Max Mißmann, Fotostudio Wog, Schöning, Willi Rother (Fotos):
Published by Uniformtuchfabrik Gebrüder Draeger Pritzwalk 1939 Druckerei Osterwald Hannover., 1939
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- First Edition
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Condition: Used
US$ 182.39
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Hardcover. Gr.-8° -quadratisch ( 21,6 x 21,6 cm). Heller grauer Originalganzleinenband mit goldgeprägtem Titel auf eingelassenem roten Lederschild. Dreiseitenrotschnitt. Das helle Leinen ist nur gering angestaubt. 96 Seiten mit zahlreichen, teils ganzseitigen Fotos, Faksimiles und Lageplänen. Richtig gutes, sauberes und wohlerha…ltenes Exemplar. Sehr selten! Im vorderen Innendeckel ein beschriebener Einkleber, vom Vorbesitzer montiert. Sehr schön gestaltete und seltene Firmenschrift, mit vielen Bildern, u. a. mit Fotos von Günther und Werner Quandt, WOG, des Berliner Ablegers des berühmten Wiener Fotostudios Manasse vom Ehepaar Adorjan und Olga Wlassics. Interessantes Fotomaterial vom Aufbau des Werkes in den verschiedenen Phasen, Fabrikgebäude, Anlagen und Maschinen, Arbeiter u. Arbeiterinnen bei verschiedenen Tätigkeiten. -- Bitte Portokosten außerhalb EU erfragen! / Please ask for postage costs outside EU! / S ' il vous plait demander des frais de port en dehors de l ' UE! // Bitte beachten Sie auch unsere Fotos! / Please also note our photos! / Veuillez noter nos photos -- Sommerzeit daheim oder auf Reisen: bei uns finden Sie sicher ein passendes Buch zur Begleitung. -- Wir kaufen Ihre werthaltigen Bücher! FL5614/Mode.
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Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Anhand von Ereignissen und Episode im Leben des Urgroßvaters, Großvaters, Vaters und des Autors wird die Geschichte der Deutschen Eisenbahnen und der technischen Entwicklungen geschildert. Der Urgroßvater diente in der Kaiserzeit de…r Hessischen Ludwigsbahn und später der königlich preußischen Eisenbahn als Bahnwärter in Kranichstein bei Darmstadt. Er erlebte die Blütezeit der Länderbahnen bis über den ersten Weltkrieg hinaus. Der Großvater musste beide Weltkriege und zweimal Währungsverfall erleben und war zur Zeit der Weimarer Republik, in der Nazizeit und der Zeit der frühen Bundesrepublik als Bahnhofsvorsteher und als erster Betriebsbeamter im Eisenbahnbetriebsamt tätig. Als Beamter belastete ihn der Widerspruch zwischen seinen Überzeugungen als Mitglied der Bekennenden Kirche und den Pflichten, dem Staat und damit dem Naziregime zu dienen. Der Vater trat als Ingenieur mit Fachgebiet Eisenbahnbau 1933 in den Dienst der Reichsbahn. Im 2. Weltkrieg war er zeitweise im Bauzug in Italien unterwegs und reparierte Gleise. In der frühen Bundesrepublik war sein Thema, die Fahrbahn dem Betrieb zuverlässig zur Verfügung zu stellen. Parallel zur Phase des Wiederaufbaus und der Modernisierung führte der Siegeszug des Automobils zu einer völligen Veränderung des Verkehrs mit gravierenden Auswirkungen auf die Bahn. Der Autor begann in den 1970er Jahren bei der Bundesbahn und begleitete verschiedene Positionen, erst als Beamter des höheren Dienstes, dann als leitender Angestellter im Bau- und Betriebsdienst, im Personenverkehr und schließlich in der DB Netz AG. Ihn betraf die Zusammenlegung von Bundesbahn und DDR-Reichsbahn, die Ausgliederung der staatlichen Funktionen, Umwandlung in Aktiengesellschaften sowie das Aufkommen zahlreicher privater Eisenbahnverkehrsunternehmen. Im weiteren Teil des Buches setzt sich der Autor mit den Chancen der Bahn als klimaschonendes Verkehrsmittel auseinander. Er kritisiert, dass die Politik die Chancen dieses Verkehrsmittels nicht wirklich nutzt. Im nächsten Teil geht es um die aktuelle Krise der Deutschen Bahn. Diese auf die 'marode Infrastruktur' zu schieben, ist zu kurz gesprungen. Eine Reihe von Schwachpunkten und Fehlentwicklungen werden aufgezeigt. Die Betriebsführung, Bauplanung und der Schlingerkurs bei der Digitalisierung werden kritisiert. In der Analyse der japanischen und der Schweizer Bahn werden Erfolgsfaktoren für einen zuverlässigen Betrieb herausgearbeitet. Schließlich werden Perspektiven aufgezeigt. 372 pp. Deutsch.
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Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Anhand von Ereignissen und Episode im Leben des Urgroßvaters, Großvaters, Vaters und des Autors wird die Geschichte der Deutschen Eisenbahnen und der technischen Entwicklungen geschildert. Der Urgroßvater diente in der Kaiserzeit de…r Hessischen Ludwigsbahn und später der königlich preußischen Eisenbahn als Bahnwärter in Kranichstein bei Darmstadt. Er erlebte die Blütezeit der Länderbahnen bis über den ersten Weltkrieg hinaus. Der Großvater musste beide Weltkriege und zweimal Währungsverfall erleben und war zur Zeit der Weimarer Republik, in der Nazizeit und der Zeit der frühen Bundesrepublik als Bahnhofsvorsteher und als erster Betriebsbeamter im Eisenbahnbetriebsamt tätig. Als Beamter belastete ihn der Widerspruch zwischen seinen Überzeugungen als Mitglied der Bekennenden Kirche und den Pflichten, dem Staat und damit dem Naziregime zu dienen. Der Vater trat als Ingenieur mit Fachgebiet Eisenbahnbau 1933 in den Dienst der Reichsbahn. Im 2. Weltkrieg war er zeitweise im Bauzug in Italien unterwegs und reparierte Gleise. In der frühen Bundesrepublik war sein Thema, die Fahrbahn dem Betrieb zuverlässig zur Verfügung zu stellen. Parallel zur Phase des Wiederaufbaus und der Modernisierung führte der Siegeszug des Automobils zu einer völligen Veränderung des Verkehrs mit gravierenden Auswirkungen auf die Bahn. Der Autor begann in den 1970er Jahren bei der Bundesbahn und begleitete verschiedene Positionen, erst als Beamter des höheren Dienstes, dann als leitender Angestellter im Bau- und Betriebsdienst, im Personenverkehr und schließlich in der DB Netz AG. Ihn betraf die Zusammenlegung von Bundesbahn und DDR-Reichsbahn, die Ausgliederung der staatlichen Funktionen, Umwandlung in Aktiengesellschaften sowie das Aufkommen zahlreicher privater Eisenbahnverkehrsunternehmen. Im weiteren Teil des Buches setzt sich der Autor mit den Chancen der Bahn als klimaschonendes Verkehrsmittel auseinander. Er kritisiert, dass die Politik die Chancen dieses Verkehrsmittels nicht wirklich nutzt. Im nächsten Teil geht es um die aktuelle Krise der Deutschen Bahn. Diese auf die 'marode Infrastruktur' zu schieben, ist zu kurz gesprungen. Eine Reihe von Schwachpunkten und Fehlentwicklungen werden aufgezeigt. Die Betriebsführung, Bauplanung und der Schlingerkurs bei der Digitalisierung werden kritisiert. In der Analyse der japanischen und der Schweizer Bahn werden Erfolgsfaktoren für einen zuverlässigen Betrieb herausgearbeitet. Schließlich werden Perspektiven aufgezeigt. 372 pp. Deutsch.
Language: English
Published by Taylor & Francis Group, 2001
Series: Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes, Book 1 of 1. Book 1 of 1 - Advances in Plastics Recycling: Recycling of Polyurethanes
- Hardcover
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Seller: Majestic Books, Hounslow, United KingdomMajestic Books
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Condition: New. pp. viii + 193 Illus. This item is printed on demand.
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Seller: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Germanybuchversandmimpf2000
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US$ 19.99
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Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Anhand von Ereignissen und Episode im Leben des Urgroßvaters, Großvaters, Vaters und des Autors wird die Geschichte der Deutschen Eisenbahnen und der technischen Entwicklungen geschildert. Der Urgroßvater diente in der Kaiserzeit der He…ssischen Ludwigsbahn und später der königlich preußischen Eisenbahn als Bahnwärter in Kranichstein bei Darmstadt. Er erlebte die Blütezeit der Länderbahnen bis über den ersten Weltkrieg hinaus. Der Großvater musste beide Weltkriege und zweimal Währungsverfall erleben und war zur Zeit der Weimarer Republik, in der Nazizeit und der Zeit der frühen Bundesrepublik als Bahnhofsvorsteher und als erster Betriebsbeamter im Eisenbahnbetriebsamt tätig. Als Beamter belastete ihn der Widerspruch zwischen seinen Überzeugungen als Mitglied der Bekennenden Kirche und den Pflichten, dem Staat und damit dem Naziregime zu dienen. Der Vater trat als Ingenieur mit Fachgebiet Eisenbahnbau 1933 in den Dienst der Reichsbahn. Im 2. Weltkrieg war er zeitweise im Bauzug in Italien unterwegs und reparierte Gleise. In der frühen Bundesrepublik war sein Thema, die Fahrbahn dem Betrieb zuverlässig zur Verfügung zu stellen. Parallel zur Phase des Wiederaufbaus und der Modernisierung führte der Siegeszug des Automobils zu einer völligen Veränderung des Verkehrs mit gravierenden Auswirkungen auf die Bahn. Der Autor begann in den 1970er Jahren bei der Bundesbahn und begleitete verschiedene Positionen, erst als Beamter des höheren Dienstes, dann als leitender Angestellter im Bau- und Betriebsdienst, im Personenverkehr und schließlich in der DB Netz AG. Ihn betraf die Zusammenlegung von Bundesbahn und DDR-Reichsbahn, die Ausgliederung der staatlichen Funktionen, Umwandlung in Aktiengesellschaften sowie das Aufkommen zahlreicher privater Eisenbahnverkehrsunternehmen. Im weiteren Teil des Buches setzt sich der Autor mit den Chancen der Bahn als klimaschonendes Verkehrsmittel auseinander. Er kritisiert, dass die Politik die Chancen dieses Verkehrsmittels nicht wirklich nutzt. Im nächsten Teil geht es um die aktuelle Krise der Deutschen Bahn. Diese auf die 'marode Infrastruktur' zu schieben, ist zu kurz gesprungen. Eine Reihe von Schwachpunkten und Fehlentwicklungen werden aufgezeigt. Die Betriebsführung, Bauplanung und der Schlingerkurs bei der Digitalisierung werden kritisiert. In der Analyse der japanischen und der Schweizer Bahn werden Erfolgsfaktoren für einen zuverlässigen Betrieb herausgearbeitet. Schließlich werden Perspektiven aufgezeigt.tolino media GmbH & Co.KG, Albrechtstraße 14, 80636 München 372 pp. Deutsch.
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US$ 19.99
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Taschenbuch. Condition: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Anhand von Ereignissen und Episode im Leben des Urgroßvaters, Großvaters, Vaters und des Autors wird die Geschichte der Deutschen Eisenbahnen und der technischen Entwicklungen geschildert. Der Urgroßvater diente in der Kaiserzeit der Hes…sischen Ludwigsbahn und später der königlich preußischen Eisenbahn als Bahnwärter in Kranichstein bei Darmstadt. Er erlebte die Blütezeit der Länderbahnen bis über den ersten Weltkrieg hinaus. Der Großvater musste beide Weltkriege und zweimal Währungsverfall erleben und war zur Zeit der Weimarer Republik, in der Nazizeit und der Zeit der frühen Bundesrepublik als Bahnhofsvorsteher und als erster Betriebsbeamter im Eisenbahnbetriebsamt tätig. Als Beamter belastete ihn der Widerspruch zwischen seinen Überzeugungen als Mitglied der Bekennenden Kirche und den Pflichten, dem Staat und damit dem Naziregime zu dienen. Der Vater trat als Ingenieur mit Fachgebiet Eisenbahnbau 1933 in den Dienst der Reichsbahn. Im 2. Weltkrieg war er zeitweise im Bauzug in Italien unterwegs und reparierte Gleise. In der frühen Bundesrepublik war sein Thema, die Fahrbahn dem Betrieb zuverlässig zur Verfügung zu stellen. Parallel zur Phase des Wiederaufbaus und der Modernisierung führte der Siegeszug des Automobils zu einer völligen Veränderung des Verkehrs mit gravierenden Auswirkungen auf die Bahn. Der Autor begann in den 1970er Jahren bei der Bundesbahn und begleitete verschiedene Positionen, erst als Beamter des höheren Dienstes, dann als leitender Angestellter im Bau- und Betriebsdienst, im Personenverkehr und schließlich in der DB Netz AG. Ihn betraf die Zusammenlegung von Bundesbahn und DDR-Reichsbahn, die Ausgliederung der staatlichen Funktionen, Umwandlung in Aktiengesellschaften sowie das Aufkommen zahlreicher privater Eisenbahnverkehrsunternehmen. Im weiteren Teil des Buches setzt sich der Autor mit den Chancen der Bahn als klimaschonendes Verkehrsmittel auseinander. Er kritisiert, dass die Politik die Chancen dieses Verkehrsmittels nicht wirklich nutzt. Im nächsten Teil geht es um die aktuelle Krise der Deutschen Bahn. Diese auf die 'marode Infrastruktur' zu schieben, ist zu kurz gesprungen. Eine Reihe von Schwachpunkten und Fehlentwicklungen werden aufgezeigt. Die Betriebsführung, Bauplanung und der Schlingerkurs bei der Digitalisierung werden kritisiert. In der Analyse der japanischen und der Schweizer Bahn werden Erfolgsfaktoren für einen zuverlässigen Betrieb herausgearbeitet. Schließlich werden Perspektiven aufgezeigt.
