Formel (136 results)
Published by Editions Contrepoint, Paris, France, 1982
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Language: German
Published by Chronik Verlag, 1998
- Hardcover
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Add to basketsiehe Artikelbeschreibung. Condition: siehe Artikelbeschreibung. ; 4° 144 Seiten mit unzähligen Fotos, farbig illustr. Okart. - ; Zustand: Innendeckel / Vorsatz mit Randbräunung, sonst sehr guter Zustand ; kein Besitzvermerk; Versand EURO 3,5 ; außerdem auf Anfrage: Formel 1 '98; außerdem: Formel 1 Saisonstart 2000.
Language: German
Published by Ehapa Verlag, 1996
- Softcover
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Add to basketpaperback. Condition: Befriedigend. Seiten; Ehapa - 1996 - Comic - 9-16-4-L6 3H-92OI-YBAE Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.
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Add to basketFarbige Original-Fotoporträtpostkarte (VOX), eigenhändig signiert.
Language: German
Published by Südwest Verlag, 1971
- Hardcover
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Add to baskethardcover. Condition: Gut. Seiten; SÃdwest Farbig - 1. Auf. 1971 - gb. Gr. - 9-56-1-L1 2W-T69H-V67A Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.
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Hörkassette. Condition: Gut. Kassette - 194 4A-P0H5-04UG Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.
- Hardcover
- First Edition
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Add to basketÜBER DEM LIMIT Formel-1-Stars zwischen Leben und Tod, Vorwort von Jackie Stewart. Heel Verlag Königswinter, 1. Auflage 2001, ERSTAUSGABE, 205 SS. gebunden (Hardcover 8°) mit Schutzumschlag, Vorderdeckel eine Ecke gering gestaucht, sonst schön erhalten.
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Couverture souple. Condition: Très bon.
Published by Paris, Editions Contrepoint, 1982,, 1982
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CHRISTIAN DANNER (1958) deutscher Automobilrennfahrer und Formel-1-Kommentator von RTL Television
CHRISTIAN DANNER (1958) deutscher Automobilrennfahrer und Formel-1-Kommentator von RTL Television
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Add to basketFARBIGE RTL-FOTOPORTRÄTPOSTKARTE, EIGENHÄNDIG SIGNIERT (dito : farbiges GF, 8 to, eigenhändig signiert Euro 18,-).
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Add to basketFOTO, EIGENHÄNDIG SIGNIERT (auch vorhanden : FOTO, EIGENHÄNDIG SIGNIERT Doppelporträt mit verschiedenen signierten Motiven auf beiden Seiten, für Euro 18,-).
KARL WENDLINGER (1968) österreichischer Automobilrennfahrer. Er fuhr von 1991 bis 1995 in der Formel 1 und war von 2002 bis 2003 aktiver Fahrer in der DTM. / austrian race car driver
KARL WENDLINGER (1968) österreichischer Automobilrennfahrer. Er fuhr von 1991 bis 1995 in der Formel 1 und war von 2002 bis 2003 aktiver Fahrer in der DTM. / austrian race car driver
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Add to basketFarbige Fotoporträtpostkarte, eigenhändig signiert.
Published by Formel 1 Saison 2001, 2002
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Add to basketCondition: sehr gut - gebraucht. Gebundene Ausgabe Sehr guter Zustand, ohne Namenseintrag Zustand: 2, sehr gut - gebraucht, Gebundene Ausgabe Formel 1 Saison 2001 , 2002 , Formel 1 Saison 2001, Formel 1 Saison 2001.
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Condition: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.
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Add to basketFarbige Klapp-Porträtpostkarte, eigenhändig signiert Beilage : Begleitbrief, Monaco, im August 1999 , 1 S. 4°.
STEFAN JOHANSSON (1956) schwedischer Automobilrennfahrer. Er nahm zwischen 1980 und 1991 an insgesamt 79 Grand-Prix-Rennen der Formel 1 teil und fuhr unter anderem für namhafte Teams wie Ferrari und McLaren. / swedish race car driver
STEFAN JOHANSSON (1956) schwedischer Automobilrennfahrer. Er nahm zwischen 1980 und 1991 an insgesamt 79 Grand-Prix-Rennen der Formel 1 teil und fuhr unter anderem für namhafte Teams wie Ferrari und McLaren. / swedish race car driver
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Add to basketFarbiges Reproportraitfoto (im Rennen), eigenhändig signiert.
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Add to basketPeter Sauber (1943) schweizer Rennfahrer, Formel 1-RennstallbesitzerGroße Autogrammkarte red Bull Sauber Petronas C19, eigenhändig signiert.
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Add to basketCondition: Sehr gut. Schöne Originalpostkarte in hochwertigem Druck; in kleiner Auflage exklusiv für Hutzi Bechem hergestellt. Die letzten Exemplare, dier er nicht mehr signiert hat /// Karl-Günther Bechem, (21. Dezember 1921-03. Mai 2011), Motorsportlegende. Bechem fuhr auf BMW beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgr…ing am 20. August 1950 in der Klasse der Sportwagen bis 2000 cm auf den Zweiten Platz; beim Großen Bergpreis am Schauinsland bei Freiburg am 5. August 1951 auf den Vierten Platz; das Nürnberger Rundstreckenrennen am 2. September 1951 gewann er souverän mit 2 Runden Vorsprung auf die Veritas-Konkurrenz. 1952 startete er beim Grand Prix mit (Eigenbau-)BMW unter dem Pseudonym Bernhard Nacke und wurde Dritter. Mit nur einer Runde Rückstand wurde er, abermals als Bernhard Nacke Dritter beim 3. Riemer Rundstreckenrennen in München am 10. August 1952. In der 1953er Saison fuhr Bechem wieder unter seinem richtigen Namen. Auf AFM-BMW U8 auf der AVUS (AvD-AVUS-Rennen am 12. Juli 1953) wurde er Dritter, nunmehr hinter Borgward und Porsche. Bechem startete beim Großen Preis von Deutschland am 2. August 1953 auf dem Nürburgring für Borgward auf Position 30 und stand als Zweiter der Klasse bis 1500 ccm auf dem Siegerpodest. Beim ADAC-Bergrekord am Schauinsland bei Freiburg am 9. August 1953 wurde er, vor Hans Stuck, Zweiter. Zusammen mit Theo Helfrich gewann er das ADAC-1000-km-Rennen auf dem Nürburgring am 30. August 1953. 1954 war Bechems letzte Saison als Rennfahrer. Das 17. Eifelrennen auf dem Nürburgring am 23. Mai 1954 gewann er und galt als Favorit für die Carrera Panamericana. Dort lag er bis Mexico City in Führung; doch ein schwerer Unfall in der vierten Etappe des 2000-Meilen-Rennens vereitelte den sicheren Sieg. GAD-30.046ua Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 10.
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Add to basketCondition: Sehr gut. Schöne Originalpostkarte in hochwertigem Druck; in kleiner Auflage exklusiv für Hutzi Bechem hergestellt. Das letzte Exemplar, das er nicht mehr signiert hat /// Karl-Günther Bechem, (21. Dezember 1921-03. Mai 2011), Motorsportlegende. Bechem fuhr auf BMW beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring… am 20. August 1950 in der Klasse der Sportwagen bis 2000 cm auf den Zweiten Platz; beim Großen Bergpreis am Schauinsland bei Freiburg am 5. August 1951 auf den Vierten Platz; das Nürnberger Rundstreckenrennen am 2. September 1951 gewann er souverän mit 2 Runden Vorsprung auf die Veritas-Konkurrenz. 1952 startete er beim Grand Prix mit (Eigenbau-)BMW unter dem Pseudonym Bernhard Nacke und wurde Dritter. Mit nur einer Runde Rückstand wurde er, abermals als Bernhard Nacke Dritter beim 3. Riemer Rundstreckenrennen in München am 10. August 1952. In der 1953er Saison fuhr Bechem wieder unter seinem richtigen Namen. Auf AFM-BMW U8 auf der AVUS (AvD-AVUS-Rennen am 12. Juli 1953) wurde er Dritter, nunmehr hinter Borgward und Porsche. Bechem startete beim Großen Preis von Deutschland am 2. August 1953 auf dem Nürburgring für Borgward auf Position 30 und stand als Zweiter der Klasse bis 1500 ccm auf dem Siegerpodest. Beim ADAC-Bergrekord am Schauinsland bei Freiburg am 9. August 1953 wurde er, vor Hans Stuck, Zweiter. Zusammen mit Theo Helfrich gewann er das ADAC-1000-km-Rennen auf dem Nürburgring am 30. August 1953. 1954 war Bechems letzte Saison als Rennfahrer. Das 17. Eifelrennen auf dem Nürburgring am 23. Mai 1954 gewann er und galt als Favorit für die Carrera Panamericana. Dort lag er bis Mexico City in Führung; doch ein schwerer Unfall in der vierten Etappe des 2000-Meilen-Rennens vereitelte den sicheren Sieg. GAD-30.045 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 10.
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Add to basketCondition: Sehr gut. Von Hutzi Bechem selbst erstelle Biographie: A4 Bogen Computerausdruck mit Biographie, darauf aufmontiert fotokopiertes Foto eines Borgward-Renners, wie er ihn gefahren ist. Gab er mir damals, als wir zusammen Autogrammkarten für ihn herstellten (die letzten Exemplare, siehe separate Angebote) /// Karl-Günth…er Bechem, (21. Dezember 1921-03. Mai 2011), Motorsportlegende. Bechem fuhr auf BMW beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring am 20. August 1950 in der Klasse der Sportwagen bis 2000 cm auf den Zweiten Platz; beim Großen Bergpreis am Schauinsland bei Freiburg am 5. August 1951 auf den Vierten Platz; das Nürnberger Rundstreckenrennen am 2. September 1951 gewann er souverän mit 2 Runden Vorsprung auf die Veritas-Konkurrenz. 1952 startete er beim Grand Prix mit (Eigenbau-)BMW unter dem Pseudonym Bernhard Nacke und wurde Dritter. Mit nur einer Runde Rückstand wurde er, abermals als Bernhard Nacke Dritter beim 3. Riemer Rundstreckenrennen in München am 10. August 1952. In der 1953er Saison fuhr Bechem wieder unter seinem richtigen Namen. Auf AFM-BMW U8 auf der AVUS (AvD-AVUS-Rennen am 12. Juli 1953) wurde er Dritter, nunmehr hinter Borgward und Porsche. Bechem startete beim Großen Preis von Deutschland am 2. August 1953 auf dem Nürburgring für Borgward auf Position 30 und stand als Zweiter der Klasse bis 1500 ccm auf dem Siegerpodest. Beim ADAC-Bergrekord am Schauinsland bei Freiburg am 9. August 1953 wurde er, vor Hans Stuck, Zweiter. Zusammen mit Theo Helfrich gewann er das ADAC-1000-km-Rennen auf dem Nürburgring am 30. August 1953. 1954 war Bechems letzte Saison als Rennfahrer. Das 17. Eifelrennen auf dem Nürburgring am 23. Mai 1954 gewann er und galt als Favorit für die Carrera Panamericana. Dort lag er bis Mexico City in Führung; doch ein schwerer Unfall in der vierten Etappe des 2000-Meilen-Rennens vereitelte den sicheren Sieg. Ill-Umschl2025-213 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 10.
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Seller: Wimbauer Buchversand, Hagen, NRW, GermanyWimbauer Buchversand
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Add to basketCondition: Sehr gut. Schöne Originalpostkarte in hochwertigem Druck; in kleiner Auflage exklusiv für Hutzi Bechem hergestellt. Die letzten Exemplare, dier er nicht mehr signiert hat /// Karl-Günther Bechem, (21. Dezember 1921-03. Mai 2011), Motorsportlegende. Bechem fuhr auf BMW beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgr…ing am 20. August 1950 in der Klasse der Sportwagen bis 2000 cm auf den Zweiten Platz; beim Großen Bergpreis am Schauinsland bei Freiburg am 5. August 1951 auf den Vierten Platz; das Nürnberger Rundstreckenrennen am 2. September 1951 gewann er souverän mit 2 Runden Vorsprung auf die Veritas-Konkurrenz. 1952 startete er beim Grand Prix mit (Eigenbau-)BMW unter dem Pseudonym Bernhard Nacke und wurde Dritter. Mit nur einer Runde Rückstand wurde er, abermals als Bernhard Nacke Dritter beim 3. Riemer Rundstreckenrennen in München am 10. August 1952. In der 1953er Saison fuhr Bechem wieder unter seinem richtigen Namen. Auf AFM-BMW U8 auf der AVUS (AvD-AVUS-Rennen am 12. Juli 1953) wurde er Dritter, nunmehr hinter Borgward und Porsche. Bechem startete beim Großen Preis von Deutschland am 2. August 1953 auf dem Nürburgring für Borgward auf Position 30 und stand als Zweiter der Klasse bis 1500 ccm auf dem Siegerpodest. Beim ADAC-Bergrekord am Schauinsland bei Freiburg am 9. August 1953 wurde er, vor Hans Stuck, Zweiter. Zusammen mit Theo Helfrich gewann er das ADAC-1000-km-Rennen auf dem Nürburgring am 30. August 1953. 1954 war Bechems letzte Saison als Rennfahrer. Das 17. Eifelrennen auf dem Nürburgring am 23. Mai 1954 gewann er und galt als Favorit für die Carrera Panamericana. Dort lag er bis Mexico City in Führung; doch ein schwerer Unfall in der vierten Etappe des 2000-Meilen-Rennens vereitelte den sicheren Sieg. GAD-30.047ua Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 10.
Published by Ed. Vendôme, Paris, 1988
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Seller: Librairie Farfouille, paris, FranceLibrairie Farfouille
Contact seller4-star sellerCondition: Used
US$ 24.04
US$ 35.00 shippingShips from France to U.S.A.Quantity: 1 available
Add to basketIn-8 - br. 1134 pp.
More imagesPublished by Paris Edition du Centenaire aux Editions Vendome, 1988,, 1988
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Seller: Librairie CLERC, Montpellier, FranceLibrairie CLERC
Contact seller5-star sellerAssociation member: ILAB
Condition: Used - Near fine
US$ 32.45
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Add to basketCouverture souple. Condition: Bon. Un volume fort in-8°, broché ,1134 pages.
Published by Ehapa Verlag
Seller: biblion2, Obersulm, Germanybiblion2
Contact seller5-star sellerCondition: Used - Good
US$ 7.21
US$ 38.50 shippingShips from Germany to U.S.A.Quantity: 1 available
Add to basketCondition: good. Taschenbuch. Sofortversand aus Deutschland. Artikel wiegt maximal 500g. 254 Seiten. Einband stark bestoßen und mit vielen Knickspuren. Buchrücken beschädigt. Seiten leicht nachgedunkelt.
Language: German
Seller: Antiquariat Armebooks, Frankfurt am Main, GermanyAntiquariat Armebooks
Contact seller5-star sellerCondition: Used - Fine
US$ 8.28
US$ 23.34 shippingShips from Germany to U.S.A.Quantity: 1 available
Hörkassette. Condition: Sehr gut. Kassette - 30 2A-3WW5-0MG0 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.
Language: French
Published by Editions Contrepoint, Paris, 1982
- Softcover
- First Edition
Seller: Des livres autour (Julien Mannoni), Paris, PARIS, FranceDes livres autour (Julien Mannoni)
Contact seller5-star sellerCondition: Used - Near fine
US$ 20.43
US$ 52.51 shippingShips from France to U.S.A.Quantity: 1 available
Add to basketbroché. Condition: Bon. Edition originale. Paris, Editions Contrepoint, 1982. 21,5 x 14 cm, in-8, XII - 259 pp., broché. Tirage à 1000 exemplaires. Bon exemplaire.
- Hardcover
Seller: Celler Versandantiquariat, Eicklingen, GermanyCeller Versandantiquariat
Contact seller5-star sellerAssociation member: GIAQ
Condition: Used
US$ 10.82
US$ 44.34 shippingShips from Germany to U.S.A.Quantity: 1 available
Naumann & Göbel, Köln, 1998. 207 S. mit zahlr. Bildern., Pbd., quart.---Frisches Exemplar 1550 Gramm.
- Softcover
Seller: Librairie Philosophique J. Vrin, Paris, FranceLibrairie Philosophique J. Vrin
Contact seller4-star sellerCondition: Used - Near fine
US$ 24.04
US$ 25.62 shippingShips from France to U.S.A.Quantity: 1 available
Add to basketCouverture souple. Condition: Bon. FORMEL (G.)Bibliographie descriptive des éditions anciennes et des principales éditions modernes des «Mémoires» du Duc de Saint-Simon. De la publication des premiers extraits jusqu'à l'édition du tricentenaire. Préf. d'E. Pognon.P., 1982, in-8°, br. 300 gr.
Published by Ed. Contrepoint, Paris, 1982
Seller: Librairie Farfouille, paris, FranceLibrairie Farfouille
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US$ 14.42
US$ 35.00 shippingShips from France to U.S.A.Quantity: 1 available
Add to basketIn-8 - perc. éd. XII-259 pp.
MIKE DAVID ORTMANN (1999) deutscher Automobilrennfahrer. Er startet 2015 und 2016 in der deutschen Formel-4-Meisterschaft. / german car race driver
MIKE DAVID ORTMANN (1999) deutscher Automobilrennfahrer. Er startet 2015 und 2016 in der deutschen Formel-4-Meisterschaft. / german car race driver
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Seller: Herbst-Auktionen, Detmold, GermanyHerbst-Auktionen
Contact seller3-star sellerCondition: Used
US$ 28.84
US$ 9.92 shippingShips from Germany to U.S.A.Quantity: 1 available
Add to basketGrosse, farbige Fotoporträtpostkarte (mit # 24, Prosport Racing), eigenhändig signiert.
